厲彥紅
(濟南城建集團有限公司,山東 濟南 250000)
市政路橋施工中最常見的質量問題是橋梁開裂。其中,混凝土橋梁裂縫尤為常見,混凝土材料的使用是造成橋梁裂縫的主要原因之一。橋梁裂縫將大大降低其質量水平,在橋梁的支撐下會產生問題,對行人的生命安全和財產安全構成嚴重威脅。如果這個質量問題不引起有關部門的重視,不及時解決,就會導致一系列更嚴重的安全事故。例如,如果橋梁混凝土急劇下降,人們和汽車將面臨嚴重的危險。如何有效地減少橋梁體裂縫帶來的隱患,是當前工程建設中的一個重要問題。有關建設單位和監理單位要一絲不茍,及時發現隱患,及時補救,定期檢查,確保工程質量和人民生命財產安全。
道路橋梁會生銹,逐漸形成氧化物,會迅速膨脹,造成周圍混凝土不均勻的壓力和開裂,導致道路橋梁的有效截面接觸面積和承載能力下降。一般情況下,當鋼筋銹蝕時,鋼筋面積減小,鋼筋本身的極限抗壓能力降低。由于腐蝕損傷不僅降低了混凝土的纏繞力,而且引起了銹蝕現象。路橋腐蝕不僅影響路橋美觀,而且對行人的生命財產安全造成潛在的風險。
堿腐蝕是一種內部化學反應,主要發生在混凝土中。這主要是由于混凝土中鹵素離子的生長,會產生堿-集料反應,最終腐蝕混凝土中的鋼筋。橋梁結構裂縫主要由堿腐蝕引起。一旦發生堿腐蝕,橋梁構件將迅速失效,加速橋梁工程的老化速度,從而縮短橋梁工程的使用壽命。一般來說,路橋工程的堿蝕面積是相同的,因此堿蝕現象也具有一定的規律性和穩定性。原因:堿腐蝕過程中存在鹵化物離子,說明該過程屬于化學反應。一般來說,混凝土中含有堿骨料,堿骨料會與水發生反應,產生游離鈣等離子。當這種反應發生時,主要表現為水痕。水痕出現后,將觀察到堿腐蝕。路橋工程不可避免地會被雨水沖刷,在這種情況下,雨水會滲入橋梁內部,然后產生化學反應。
路基病害對市政路橋的影響也十分明顯。比如市政工程施工階段不考慮道路排水,會影響路基排水,最終導致病害的發生。由于市政工程的特殊性,原有路基的排水效果并不理想。
在堿腐蝕的預防和處理中,可以提高建筑材料的防水性能和密封性,保證不會有人滲透到混凝土結構中,避免一系列的化學反應。但是,為了解決這個問題,也會受到環境因素和建筑材料因素的影響,導致問題無法完全解決。面對這一問題,施工隊應加強對現場施工環境和施工材料的管理和控制,以降低堿腐蝕的可能性,延長路橋工程的使用壽命。
橋梁裂縫是最常見的病害,最好的解決辦法是做好相應的預防措施,只有做好橋梁裂縫的預防才能得到解決。對于有裂縫的橋梁,有關部門需要動員人員進行修補。通常,治療效果并不理想。這種解決辦法只是曇花一現,不能從根本上解決。裂縫問題會再次出現,只是時間問題。如果我們不能做到最好的預防,我們需要制定一個有效的建設計劃,使需求和預防是一致的。并對選材要求嚴格,對型號和質量進行控制。讓溫度等自然環境導致的橋梁裂縫問題消失。
為了有效地解決鋼筋銹蝕問題,必須對鋼筋進行保護。一般情況下,在橋梁施工過程中,應允許相關人員在鋼筋表面涂上保護層。保護材料應采用固化劑和樹脂,保護劑與混凝土同時使用,可增加粘度。根據實際情況,根據天氣變化和地理位置等因素,對橋梁采取相應的防護措施。
在今后市政工程項目的路橋施工中,技術人員必須充分認識路基病害對建筑物的影響,在今后的工程建設階段,可以采取各種科學有效的措施處理不良地質問題。最大限度地實現路基病害的防治。根據不同市政工程項目的經驗可以看出,土樁加固技術先進,能夠滿足大多數工程項目的施工要求。因此,在今后的施工階段,可以采用加筋土樁施工技術防治路基病害。目前,施工人員在技術實施階段需要重點解決以下問題:1)施工前,要做好技術交底工作,并對加筋土樁施工過程中的關鍵施工技術進行技術交流,確保加筋土樁的實施效果達到預期標準。2)施工中使用的原材料必須避免原材料的性能風險,經實驗室檢驗確認合格后,方可用于本工程的施工。3)施工階段應密切注意軟土的性能,確定軟土已完全破碎后方可施工。4)施工中必須注意改進方法和方法。根據加筋土樁施工工藝的特殊性,要做到“揚程與噴射同時進行”,最大限度地滿足施工質量要求。
隨著我國社會的快速發展和交通道路需求的不斷增加,目前,市政道路和橋梁已成為我國城市發展不可或缺的組成部分。市政路橋的建設可以促進城市的發展。在市政路橋施工過程中,施工質量也不盡相同,往往存在施工質量通病。針對這些問題,我們應該有針對性地進行研究和分析,制定有效的解決方案和預防措施。