鍋爐爆炸應(yīng)如何有效預(yù)防

招商局南京油運(yùn)有限公司 李 忠

鍋爐作為一個(gè)壓力容器，且有熱源的存在，一旦因人為因素影響，如維護(hù)不當(dāng)或操作失誤引發(fā)爆炸，后果不堪設(shè)想。輕者損壞設(shè)備帶來(lái)財(cái)產(chǎn)損失，重者造導(dǎo)致人員傷亡（燒傷、燙傷或飛濺物擊傷），甚至可能引發(fā)機(jī)艙火災(zāi)，造成船毀人亡的悲劇。

鍋爐爆炸一般分為兩種：一種是水汽側(cè)，它是由于內(nèi)部壓力超出壓力承受范圍導(dǎo)致的物理爆炸；一種是由于爐膛內(nèi)油/燃?xì)獗紝?dǎo)致的化學(xué)爆炸。

水汽側(cè)爆炸

一、水汽側(cè)爆炸的主要原因

1、鍋爐內(nèi)缺水使鍋筒或爐管過(guò)熱導(dǎo)致強(qiáng)度降低，鍋筒或爐管破裂，爐內(nèi)的蒸汽或汽水混合物迅速?lài)姵鲂纬杀ǎ?/p>

2、鍋爐內(nèi)缺水，鍋筒和或爐管干燒過(guò)熱甚至燒紅、坍塌，強(qiáng)度降低，如突然遇水，形成大量蒸汽，使鍋筒或爐管破裂，爐內(nèi)的蒸汽或汽水混合物迅速?lài)姵鲂纬杀ǎ?/p>

3、爐管內(nèi)水垢太多或局部油污覆蓋，導(dǎo)致?tīng)t管過(guò)熱或受熱不均、強(qiáng)度降低，爐管破裂，爐內(nèi)的蒸汽或水迅速?lài)姵鲂纬杀ǎ?/p>

4、鍋爐產(chǎn)品質(zhì)量存在缺陷，鍋筒或爐管強(qiáng)度低于規(guī)定值，導(dǎo)致爆炸；

5、鍋爐安全閥失效或被盲封，設(shè)定壓力無(wú)法起跳泄壓，導(dǎo)致汽壓超過(guò)鍋爐的設(shè)計(jì)極限。

二、水汽側(cè)預(yù)防爆炸的預(yù)防措施

1、操作管理方面考慮

● 冷爐點(diǎn)火時(shí)，嚴(yán)格按照冷爐點(diǎn)火程序進(jìn)行，如檢查周?chē)⒈３种車(chē)h(huán)境清潔，無(wú)易燃易爆品；加熱速度不能太快；勤沖洗水位計(jì)等；

● 鍋爐運(yùn)行時(shí)，要按規(guī)定巡視，檢查壓力表是否正確指示，安全閥及各附屬裝置是否在正常位置；

● 鍋爐給水泵兩臺(tái)要每個(gè)月交替使用，確保使用正常；

● 鍋爐水質(zhì)化驗(yàn)不可馬虎，化驗(yàn)爐水的氧含量及鹽度，堿度，硬度，一旦不合格及時(shí)調(diào)整投藥量。鹽度突升一定要查明原因并及時(shí)排除故障所在；

● 督促主管人員對(duì)水位計(jì)每天按正確的步驟沖洗，爐水上下排污；

● 鍋爐運(yùn)行期間，保證熱水井水溫保持在85℃左右，通過(guò)凝水觀察柜觀察熱水井水中是否含油或其他異物；

● 發(fā)生煙道著火導(dǎo)致蒸汽壓力突升，一定要降低負(fù)荷或主機(jī)降低負(fù)荷，加大給水量，手拉安全閥、利用蒸汽滅火等措施；

● 注意觀察煙囪冒煙的顏色是否為淡灰色，如有水汽冒出一定要查明原因；

● 發(fā)現(xiàn)鍋爐失水，需要冷靜處理，如關(guān)閉水位計(jì)上通汽閥仍能叫水，可迅速加大給水；如叫水不來(lái)，千萬(wàn)不能向爐內(nèi)補(bǔ)水，應(yīng)立刻停爐待冷卻后檢查受熱面的損壞程度并查明原因；

● 兩臺(tái)鍋爐如需進(jìn)行并爐使用，一定要等到兩臺(tái)鍋爐壓差在10%之內(nèi)，防止壓力突變?cè)斐慑仩t失水。

2、維護(hù)保養(yǎng)方面考慮

● 壓力表定期用壓力校驗(yàn)儀校驗(yàn)，確保指示準(zhǔn)確；

● 鍋爐安全閥定期對(duì)其手拉試驗(yàn)，防止卡死不起作用；

● 鍋爐水側(cè)定期清洗清除水垢并檢查是否內(nèi)部是否有裂紋、凹坑、腐蝕點(diǎn)；

● 定期對(duì)水位壓差變送器檢查試驗(yàn)，鍋爐停用時(shí)對(duì)其水位裝置排污；

● 定期對(duì)鍋爐各報(bào)警裝置檢查測(cè)試確認(rèn)所有的報(bào)警及安保裝置正常動(dòng)作；

● 按規(guī)定定期對(duì)鍋爐水壓檢驗(yàn)；

● 鍋爐煙氣側(cè)保持干凈，定期吹灰或者水洗，如使用海水沖洗，務(wù)必用淡水徹底沖洗干凈，防止腐蝕爐管；

● 鍋爐停用時(shí)一般采取滿(mǎn)水保養(yǎng)法，并用其加熱裝置保證其內(nèi)部汽壓大于大氣壓力。

鍋爐爐膛側(cè)爆炸

一、爐膛側(cè)爆炸的主要原因

1、鍋爐點(diǎn)火前，預(yù)掃風(fēng)不足，爐膛內(nèi)積聚的可燃?xì)怏w過(guò)多導(dǎo)致的爆燃；

2、鍋爐運(yùn)行突然熄火，沒(méi)能及時(shí)中斷燃料供給導(dǎo)致?tīng)t膛積油過(guò)多；

3、鍋爐的油槍噴油嘴漏油導(dǎo)致?tīng)t膛積油過(guò)多；

4、不合適的風(fēng)油比或者布風(fēng)器位置調(diào)整不正確導(dǎo)致燃燒不完全，大量碳顆粒吸附在受熱面上被點(diǎn)燃；

5、煙管或煙道堵塞嚴(yán)重，使原本負(fù)壓燃燒的爐膛變成正壓燃燒；

6、不合適的燃油管理。

二、爐膛側(cè)爆炸預(yù)控措施

1、操作管理方面

● 每次鍋爐點(diǎn)火前，必須給與充分的預(yù)掃風(fēng)，特別是手動(dòng)應(yīng)急燒爐時(shí)；

● 鍋爐運(yùn)行期間，加強(qiáng)檢查爐膛火焰的顏色是否為金黃色，煙囪排氣顏色是否為淡灰色，保證合適的風(fēng)油比；

● 運(yùn)行期間，廢氣燃油組合鍋爐檢查風(fēng)機(jī)吸風(fēng)是否充足，從而判斷爐內(nèi)是否負(fù)壓；

● 廢氣爐注意檢查前后廢氣壓差值，是否在合理的壓差范圍,防止煙道堵塞；

● 航行期間廢氣爐保持每天兩次吹灰，吹灰時(shí)主機(jī)負(fù)荷至少75%負(fù)荷，保證吹灰效果；

● 加強(qiáng)油質(zhì)管理，如油柜定期放殘、保證合適的油壓、合適的重油進(jìn)爐粘度；

● 重油轉(zhuǎn)換為輕油前，最好做油兼容性測(cè)試，防止堵塞濾器，造成鍋爐熄火。

2、維護(hù)管理方面

● 鍋爐油槍定期保養(yǎng)，檢查油嘴油孔是否變形或者霧化片槽的厚度，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)更換。每次油嘴保養(yǎng)后，金屬墊片更新，如沒(méi)有備件，舊的墊片應(yīng)退火處理再安裝，防止油槍滴油；

● 鍋爐布風(fēng)器注意檢查有無(wú)變形，位置如需調(diào)整，注意做好記號(hào)；

● 對(duì)于廢氣鍋爐，要保證主機(jī)工況正常，主機(jī)油頭等燃燒室部件按規(guī)定保養(yǎng)，防止不完全燃燒的煙氣進(jìn)入廢氣側(cè)造成積灰聚集；

● 定期對(duì)廢氣爐人工水清洗，特別注意的是清洗后，一定要在主機(jī)運(yùn)行后加強(qiáng)對(duì)廢氣爐的檢查，并做好廢氣爐著火的準(zhǔn)備，此時(shí)應(yīng)加派一人至船尾，防止火星吹到甲板引燃易燃物；

● 鍋爐的煙道保持暢通，火星熄滅器定期打開(kāi)檢查，清除積碳及積灰；

● 至少每三個(gè)月做好鍋爐的安保測(cè)試；

● 鍋爐附件的火災(zāi)報(bào)警探頭、水霧噴淋等設(shè)施做好實(shí)地測(cè)試；

● 鍋爐燃油系統(tǒng)相關(guān)的濾器、油泵、電磁閥、壓力調(diào)節(jié)閥、流量計(jì)等定期做好維護(hù)；

● 燃油轉(zhuǎn)換操作，嚴(yán)格按制定的操作規(guī)程進(jìn)行。

對(duì)鍋爐間，時(shí)刻保持周?chē)h(huán)境干凈整潔，禁止存放易燃易爆品，并對(duì)周?chē)臏缁鹌骰螯S沙箱等定期檢查，在鍋爐運(yùn)行期間周?chē)缧柽M(jìn)行熱工作業(yè)，一定要做好風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，并得到公司審批同意后方可進(jìn)行。

總之，對(duì)于鍋爐，我們一定要抱著敬畏之心，按程序要準(zhǔn)確操作，按廠家要求正確保養(yǎng)，正確的巡查，才能保證其安全的為船舶服務(wù)。

中國(guó)船級(jí)社召開(kāi)山東地區(qū)委員會(huì)2020年年會(huì)

2020年11月13日，中國(guó)船級(jí)社（CCS）山東地區(qū)委員會(huì)2020年年會(huì)在青島召開(kāi)，來(lái)自山東海事局、山東海運(yùn)股份有限公司、武船集團(tuán)北船重工、中船重工柴油機(jī)有限公司、北海救助局等30余家單位的代表參加年會(huì)。CCS副總裁范強(qiáng)出席會(huì)議并致辭。會(huì)議以“綠色智能助航運(yùn) 共克時(shí)艱謀發(fā)展”為主題，就新技術(shù)如何助力航運(yùn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，疫情防控常態(tài)化下的航運(yùn)業(yè)應(yīng)采取的對(duì)策等議題展開(kāi)討論。范強(qiáng)副總裁在致辭中對(duì)各級(jí)政府、主管機(jī)關(guān)以及各位委員多年來(lái)對(duì)CCS的幫助和支持表示感謝，希望各位委員和嘉賓積極建言獻(xiàn)策，為CCS的發(fā)展留下寶貴的意見(jiàn)和建議。他回顧了新冠肺炎疫情以來(lái)，CCS在交通運(yùn)輸部黨組的領(lǐng)導(dǎo)下，努力克服新冠肺炎疫情帶來(lái)的不利影響，統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和檢驗(yàn)工作，為船舶建造、船用產(chǎn)品及航運(yùn)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)做出的積極貢獻(xiàn)。會(huì)議期間，各委員單位代表積極發(fā)言，在對(duì)CCS發(fā)展所取得的成就表示祝賀的同時(shí)，還對(duì)CCS今后的發(fā)展提出了中肯的意見(jiàn)和建議。