加強(qiáng)火力發(fā)電廠輸煤系統(tǒng)安全運(yùn)行的策略

郭曉江

摘要：火力發(fā)電為當(dāng)前我國(guó)重要電力能源來源，對(duì)于促進(jìn)社會(huì)穩(wěn)步發(fā)展有著極為重要的作用。火力發(fā)電技術(shù)水平得到有效的提升，很多先進(jìn)自動(dòng)化設(shè)備應(yīng)用到其中，安全生產(chǎn)就顯得尤為重要。而輸煤系統(tǒng)為火力發(fā)電系統(tǒng)中關(guān)鍵組成結(jié)構(gòu)，所以該部分的安全性對(duì)于最終的火力發(fā)電廠正常運(yùn)行有著直接影響，關(guān)系到最終的經(jīng)濟(jì)效益，必須要加強(qiáng)管理和控制。本文重點(diǎn)分析火力發(fā)電廠輸煤系統(tǒng)的安全性，能夠了解其運(yùn)行中的缺陷和不足，依據(jù)基本工作原則開展實(shí)際工作，切實(shí)提升系統(tǒng)安全性與穩(wěn)定性。

關(guān)鍵詞：火力發(fā)電廠;輸煤系統(tǒng);安全;問題

火力發(fā)電廠運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)，輸煤系統(tǒng)自動(dòng)化功能的實(shí)現(xiàn)可以確保整個(gè)系統(tǒng)達(dá)到自動(dòng)化控制水平，但是就從前運(yùn)行情況來講，輸煤系統(tǒng)在具體的工作中有著很多問題無法解決，極大的影響系統(tǒng)的安全性。從這個(gè)角度出發(fā)，深入了解輸煤系統(tǒng)運(yùn)行的問題，了解形成原因，然后采取必要的應(yīng)對(duì)措施，最終目標(biāo)是提升輸煤系統(tǒng)的安全性與穩(wěn)定性。

1 影響輸煤系統(tǒng)運(yùn)行安全性問題及原因分析

1.1輸送帶打滑、縱向撕裂及跑偏因素的影響

輸煤系統(tǒng)在工作的過程中，通過設(shè)備驅(qū)動(dòng)滾筒或者膠帶存在打滑的情況，造成了輸送帶打滑，然后導(dǎo)致膠帶的磨損更加嚴(yán)重，甚至還會(huì)出現(xiàn)燒毀或者火災(zāi)等事故問題。膠帶與驅(qū)動(dòng)滾筒的摩擦力是發(fā)生打滑的根本原因，在輸送帶的運(yùn)行阻力超過驅(qū)動(dòng)滾筒圓周力的條件下就會(huì)出現(xiàn)打滑的問題。輸煤系統(tǒng)所運(yùn)輸?shù)拿寒a(chǎn)品雜物含量比較高，也會(huì)出現(xiàn)輸送環(huán)節(jié)的撕裂、滑坡等現(xiàn)象。輸煤系統(tǒng)出現(xiàn)跑偏的情況是比較普遍的，一旦發(fā)生跑偏，就會(huì)早物料散料在外部，導(dǎo)致資源浪費(fèi)嚴(yán)重，輸煤系統(tǒng)的安全運(yùn)行也會(huì)產(chǎn)生較大的影響，同時(shí)也會(huì)引發(fā)跑偏的問題。

1.2原煤特性的影響

原煤的揮發(fā)性以及全水分會(huì)導(dǎo)致輸煤系統(tǒng)安全性無法保障，如果揮發(fā)性比較大，就會(huì)造成在輸送環(huán)節(jié)出現(xiàn)自燃的問題，進(jìn)而導(dǎo)致系統(tǒng)出現(xiàn)火災(zāi)，如果全水分過高，也會(huì)導(dǎo)致在輸送環(huán)節(jié)中出現(xiàn)粘結(jié)、堵煤等問題，進(jìn)而導(dǎo)致輸送系統(tǒng)出現(xiàn)中斷的情況，使得輸煤系統(tǒng)的運(yùn)行安全性無法保證，煤就會(huì)發(fā)生自流的情況，原煤輸送難度更高，影響最終的系統(tǒng)運(yùn)行效率。

1.3設(shè)備故障的影響

很多輸煤系統(tǒng)都是安裝在室外環(huán)境中，自然環(huán)境比較惡劣的條件下，會(huì)出現(xiàn)輸煤系統(tǒng)的故障問題，而露天作業(yè)也是意外事件發(fā)生率較高的場(chǎng)所，使得整個(gè)輸煤系統(tǒng)發(fā)生嚴(yán)重的故障問題，造成設(shè)備無法正常的工作，只要是輸煤系統(tǒng)的備用流程發(fā)生提前失效的情況，就會(huì)讓整個(gè)系統(tǒng)安全性無法滿足要求，威脅系統(tǒng)運(yùn)行。

1.4人為因素影響

輸煤系統(tǒng)的各項(xiàng)動(dòng)作都是人來操作進(jìn)行的，所以人為因素的影響也是比較直接的，如果操作人員技術(shù)水平比較低、安全意識(shí)比較薄弱，那么就會(huì)導(dǎo)致輸煤系統(tǒng)存在嚴(yán)重的安全隱患。正是因?yàn)椴僮魅藛T素質(zhì)較低，對(duì)于設(shè)備存在的一系列問題無法精確的判斷，系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)的了解深入不足，無法根據(jù)具體的標(biāo)準(zhǔn)做好各項(xiàng)設(shè)備檢查工作，所以就出現(xiàn)操作失誤的情況，造成設(shè)備故障問題嚴(yán)重，也會(huì)導(dǎo)致整個(gè)輸煤系統(tǒng)的運(yùn)行難以保證。

2 電廠燃料輸煤系統(tǒng)安全運(yùn)行原則

要想全面提升火力發(fā)電輸煤系統(tǒng)安全性，應(yīng)該從以下幾個(gè)原則出發(fā)。

（1）對(duì)于上述內(nèi)容中所說明的輸煤系統(tǒng)故障問題，要做好程控室的合理控制，要保證各項(xiàng)運(yùn)行都符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行必要的設(shè)備檢修試運(yùn)行之后，才能投入正常的使用。

（2）電磁除鐵器、防塵設(shè)備應(yīng)該同步開啟，能夠使得各項(xiàng)功能都能夠滿足要求。

（3）一般來說，輸煤系統(tǒng)內(nèi)包含很多設(shè)備，這些設(shè)備的安裝和控制都是比較重要的，而系統(tǒng)內(nèi)的聯(lián)鎖功能就是非常關(guān)鍵的，在某個(gè)部分發(fā)生故障之后，通過聯(lián)鎖裝置可以實(shí)現(xiàn)上一環(huán)節(jié)停機(jī)，就能夠避免故障問題進(jìn)一步擴(kuò)大。

（4）設(shè)備啟動(dòng)環(huán)節(jié)，需要確保鈴聲持續(xù)運(yùn)行30秒以上，并且至少響鈴2次，要確保設(shè)備各種保護(hù)裝置完好，并制定校驗(yàn)計(jì)劃，確保聯(lián)鎖投入。

（5）一般來說，應(yīng)該結(jié)合輸煤系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)來設(shè)置相應(yīng)備用流程，制定各種有針對(duì)性的應(yīng)急措施，防患于未然才不會(huì)直接影響整個(gè)輸煤系統(tǒng)的安全。

（6）確保防閉塞裝置（振打器）與堵煤信號(hào)聯(lián)動(dòng)，這樣系統(tǒng)發(fā)出堵煤信號(hào)之后能夠和相應(yīng)閉塞裝置（振打器）聯(lián)動(dòng)，并且發(fā)生振動(dòng)，最終能夠讓輸煤系統(tǒng)順利的運(yùn)行，不會(huì)出現(xiàn)故障的問題。

3 保障輸煤系統(tǒng)安全運(yùn)行的措施分析

3.1健全輸送帶檢修制度

在正式開始作業(yè)前，操作人員要根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)流程做好輸送帶的全面檢查驗(yàn)收，然后按照要求進(jìn)行安裝作業(yè)，從而可以讓輸送帶的安全運(yùn)行滿足實(shí)際需要，輸煤環(huán)節(jié)的各項(xiàng)操作都要按照規(guī)定的工作流程和標(biāo)準(zhǔn)來實(shí)現(xiàn)，輸送帶的檢查需要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，如果發(fā)現(xiàn)其運(yùn)行階段有任何打滑、撕裂、拉斷、跑偏等缺陷，都要立即采取措施，確保整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行階段的速度、調(diào)偏系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)滾筒、輸煤量等全部符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，能夠把系統(tǒng)發(fā)生故障問題的概率降到最低限度內(nèi)，同時(shí)能夠確保整個(gè)輸煤系統(tǒng)達(dá)到安全性、穩(wěn)定性的要求。

3.2關(guān)注原煤特性導(dǎo)致安全隱患

對(duì)于原煤的實(shí)際情況要充分的了解和掌握，上煤作業(yè)環(huán)節(jié)盡量的選擇存放時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng)的原煤，這些原煤經(jīng)過一定時(shí)間的存放，內(nèi)部含水量相對(duì)較低，同時(shí)還應(yīng)該進(jìn)行落煤系統(tǒng)的原煤積留所造成的輸煤不通暢問題及時(shí)的處理，然后結(jié)合具體的輸煤信號(hào)傳感器與防閉塞裝置做好檢修處理，能夠達(dá)到系統(tǒng)的運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)要求。

3.3加強(qiáng)意外狀況的防范

輸煤系統(tǒng)在正常工作時(shí)也會(huì)導(dǎo)致意外事故的發(fā)生，必須要提起足夠的重視，要充分的了解外部環(huán)境和意外狀態(tài)，一旦出現(xiàn)突發(fā)情況，要立即采取措施處理，能夠保證整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行達(dá)到要求。檢修工作人員要合理安排，盡量保證每個(gè)時(shí)段都有專人進(jìn)行值班管理，確保各級(jí)人員都能夠發(fā)揮出其具體的作用，能夠落實(shí)各項(xiàng)檢修工作，能夠及時(shí)排除掉設(shè)備運(yùn)行的故障問題，從而可以防止輸煤系統(tǒng)運(yùn)行中出現(xiàn)停機(jī)的情況，確保系統(tǒng)高效運(yùn)行。

3.4強(qiáng)化培訓(xùn)

因?yàn)檩斆合到y(tǒng)操作人員的專業(yè)技術(shù)對(duì)于設(shè)備的運(yùn)行有著直接的影響，所以要想使得系統(tǒng)可以穩(wěn)定的運(yùn)行，就應(yīng)該充分的了解輸煤系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)，掌握安全控制措施。輸煤系統(tǒng)操作人員要經(jīng)過專業(yè)的崗位培訓(xùn)才能進(jìn)入到工作崗位中開展工作，同時(shí)應(yīng)該組織人員定期學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，讓其專業(yè)技術(shù)水平得以有效的提升。要結(jié)合火力發(fā)電廠的運(yùn)行實(shí)際情況，組織專業(yè)知識(shí)講座，特別是針對(duì)輸煤系統(tǒng)的運(yùn)行和管理方面，要真正的提升輸煤系統(tǒng)操作人員安全意識(shí)水平和素質(zhì)水平，還應(yīng)該積極落實(shí)各項(xiàng)的規(guī)章制度項(xiàng)目，通過制度進(jìn)行人員約束和管理，使得操作人員具備實(shí)際工作需要。

3.5保障設(shè)備的安全狀態(tài)

設(shè)備安全運(yùn)行對(duì)于整個(gè)輸煤系統(tǒng)的安全、穩(wěn)定存在直接影響，要確保設(shè)備的運(yùn)行質(zhì)量水平。積極開展輸煤系統(tǒng)的日常維護(hù)管理工作，如果存在有爆炸的風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)該根據(jù)《帶式輸送機(jī)安全規(guī)范》《煤礦用帶式輸送機(jī)安全規(guī)范》的方面的規(guī)定開展必要的檢查，同時(shí)應(yīng)該選擇防爆設(shè)備的形式。設(shè)備在啟動(dòng)運(yùn)行前，應(yīng)該檢查確定皮帶無斷裂、撕裂的問題，各個(gè)液壓系統(tǒng)沒有漏油缺陷，各個(gè)系統(tǒng)可以正常的運(yùn)行。該系統(tǒng)所處空間中安裝有必要的消防基礎(chǔ)設(shè)施，應(yīng)急照明燈、應(yīng)急疏散標(biāo)識(shí)等全符合使用要求。每年需要進(jìn)行輸煤系統(tǒng)的配電裝置進(jìn)行電氣預(yù)防試驗(yàn)、防雷接地試驗(yàn)等，能夠保證各項(xiàng)設(shè)備都能夠達(dá)到安全、可靠的要求。

4 結(jié)語

綜上所述，火力發(fā)電廠輸煤系統(tǒng)安全運(yùn)行對(duì)于系統(tǒng)總體運(yùn)行有著直接的影響作用，為了能夠使得該系統(tǒng)達(dá)到正常運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)，要根據(jù)具體的情況來消除安全隱患，能夠達(dá)到運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)火力發(fā)電廠的各項(xiàng)工作有序進(jìn)行。

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