“課證賽崗”四位一體人才培養模式研究
——以車輛工程專業為例

毛曉露 黃繼剛

（南京航空航天大學金城學院 機電工程與自動化學院，江蘇 南京 211156）

課證賽崗融合旨在結合專業課程體系、職業資格證書、學科競賽、對應崗位職業能力要求，注重“課程體系與內容—職業資格考證能力要求—崗位能力—專業技能競賽能力要求”的相互融合[1]，構建“課證賽崗”四位一體教學模式。南京航空航天大學金城學院解析車輛工程專業崗位職能要求，大力開展校企合作，引入CADPRO-ECATIA工程圖學類、汽車診斷與維修、二手車鑒定與評估等職業技能相關的鑒定要求與內容，參考本田中國節能競技大賽、起重機創新設計大賽、汽車鑒定評估大賽等專業競賽內容，開展車輛工程專業課程建設與教學改革。

1 基于課證賽崗融合，構建專業課程體系

南航金城學院十三五規劃中提出了：打造并實現南航金城應用型人才培養體系2.0版本，建立以“做學合一”為要點的培養模式和方法，以及一支與之適應的學科水平高、執業能力強的教師隊伍，培養一批具有“四有”素質、創新創業能力強的高素質應用型人才。

本專業旨在培養車輛工程領域從事汽車發動機、底盤總成及零部件的開發、制造、測試、品質管理和銷售、售后服務等的研發型、技術型、技術管理型應用人才[2]，參照《高等學校車輛工程專業本科教學質量國家標準》的精神，結合車輛行業變革發展趨勢，劃分了三大專業技能，即車輛設計與制造、車輛電子和汽車服務?；凇罢n證賽崗”融合的培養模式，構建以人才和專業未來發展為目標，以就業為導向，以能力為核心的課程體系。

（1）解析工作崗位職能要求，車輛工程專業可以從事的工作崗位有：汽車整車/零部件設計與制造、汽車電氣電子設計與測試、汽車營銷、汽車檢測與維修等。根據這些崗位深入汽車制造企業和汽車服務企業等公司進行工作崗位調研，并且結合相關考證、競賽的技能要求，總結出專業技能/工作崗位、職業技能、技能大賽、技能證書之間的對應關系，如表1，最終構成“課證賽崗”融合的課程體系。

（2）根據教學規律，形成學習領域的專業能力，確定三大專業技能對應的核心學習課程和實踐環節，見表2。其中，主修課程里包含部分實驗實踐學時，實踐環節中將科技競賽（專業選修課）列入教學計劃中，學生參加科技競賽并獲得相應獎項可以獲得學分，體現出賽課融合。

表1 三大專業職能與職業技能要求、技能大賽、職業資格證書對應一覽表

表2 三大專業職能與主修課程、實踐環節對應一覽表

※基金項目：教育部產學合作協同育人項目（201901148009）；南京航空航天大學金城學院教改項目（2019-Y-04）。

2“課證賽崗”融合的專業課程教學改革

2.1 專業課程教學內容的選擇

在工作崗位調研基礎上，對車輛工程三大專業技能所需的專項技能進行分析，并結合相關技能鑒定考試大綱以及汽車類職業競賽的要求，合理編寫教學大綱，分配教學重、難點內容。參考最新的國家（行業）或企業標準進行教學，比如將GB/T 36980-2018《電動汽車能量消耗率限值》GB/T 37340-2019《電動汽車能耗折算方法》融入到電動汽車技術的教學內容中。職業資格鑒定和技能競賽方面，將汽車維修的職業技能鑒定要求結合到汽車檢測與診斷技術這門課中，選取CADPRO-ECATIA工程圖學類技能鑒定的試題放到課堂中練習，機械設計課程中剖析機器人、起重機設計大賽中的參賽作品等，引導學生學以致用。

2.2 教學方式

課堂中，教師通過PPT、實物等講述所參與主持的課題項目制作的流程、需要的專業知識、必備的職業技能。另外，也可以邀請參加過技能競賽或者大創項目的同學主持課堂，分享競賽、項目完成的過程、學習建議等等，體現崗、賽、課的融合。課堂外，利用校企合作基礎，邀請企業工程師走進校園，開設專業講座組織研討會。通過這些活動讓師生都可以接觸到最新的專業知識，既有助于激發學生的學習興趣，還有助于教師教學水平的提高及教學改革的推進。

2.3 專業課程考核內容

考核中同樣體現“課證賽崗”的融合。無論是最終考核還是過程化考核，考核時要以崗位要求標準為參考，結合職業技能鑒定和競賽要求，編寫考核方案。激勵學生自主學習，鞏固教學過程中結合的崗位要求、技能鑒定必備、競賽必需的知識和技能。

3 突出“做學結合”，加強專業實踐課程的建設

3.1 全面開展校內外實踐課程，強化校內外實訓

表2中列出了三大專業技能對應的崗位職能以及實踐環節，在此基礎上融入表1中對應的技能鑒定和技能競賽的要求，開展課內實踐、課程設計、實訓、畢業設計等專業實踐教學課程。選擇實際工程或者競賽項目作為實踐、實訓內容，結果為三維模型、仿真模型等電子形式，或者為圖紙、PCB板等實物形式。設置一個或幾個綜合項目融入多門課程的教學并安排適當周數的綜合項目實訓，培養學生綜合運用專業知識的能力。在汽車底盤構造實訓中，以技能競賽要求為參考設計實訓內容，以職業技能培養為目的讓學生用二維或三維電子圖形表達所設計的底盤結構，最終拆裝底盤實物結構提高應用動手能力。整個實訓中包含了汽車理論、汽車設計、工程圖學、汽車構造這四門課的理論知識，實現“課證賽崗”的融合。校外實訓同樣是實踐課程的重要組成部分，學校與企業共建實習基地，將暑期實踐、下廠實習等實踐性教學環節有目標、有規劃地放在實習基地進行，提升學生的崗位適應能力[3]。

3.2 鼓勵學生積極參加技能競賽

車輛工程專業對應用技能要求較高，只有手握知識和技能這把雙鑰匙才能更快地將專業轉變為職業，通過參加職業技能競賽恰恰能夠培養學生的應用技能。參加職業技能競賽學生需要理解競賽要求通曉競賽規則，競賽中與專業團隊的角逐可以擴大視野鍛煉心理素質，培養、提高職業技能與素養。大二參加過技能競賽的學生大三的專業課績點普遍較高，可見競賽在教學中起到了積極的作用。“課證賽崗”的融合可以積極促進職業技能競賽的轉化，提升師生的職業技能水平[4]。

職業性是大學教育的一個重要屬性，注重專業課程內容與職業標準的對接，要求將職業標準融入課程內容的設計和實施中[5]。通過將職業資格考證融入課程教學，實現了使校內學習內容、職業資格鑒定大綱要求、就業崗位職能需求高度一致的目標，學生畢業時既取得畢業文憑，又取得相關職業技能證書，大大提高就業機會，為就業奠定了堅實的基礎。通過將專業競賽融入課程教學，實現了校內學習內容與專業技能大賽的融合，促進了學生綜合素質的全面培養，提高學生的專業技能?！罢n證賽崗”融合的教學模式是探索高素質應用型人才培養方法，專業課程以專業崗位職能標準為參考，與職業資格證書、職業技能競賽相結合，貫徹“做學合一”的教學理念，促進“四有”素質人才培養、服務社會的雙贏。