「百日攻堅」行動時間軸


珠江航務管理局制定印發工作方案,打響推進百色水利樞紐通航設施前期工作百日攻堅戰。

在交通運輸部的部署下,珠航局開展“百日攻堅”行動,王建華局長親率隊伍,驅車2600多公里,克服疫情影響,親赴南寧和昆明,先后向費志榮副主席、王顯剛副省長專題匯報項目前期工作進展情況,提出協調加快推進項目法人組建工作的建議。

王建華局長帶隊赴珠江水利委員會,就右江公司參加項目法人組建有關事項開展工作會商,共同協商解決問題。

專項工作組與云南、廣西發改、交通部門以及參加項目法人組建的三方具體對接,協調解決具體問題。

劉小明副部長在百色水利樞紐現場調研通航設施建設前期工作進展情況。

百色水利樞紐通航設施建設座談會在南寧召開,法人組建三方協議簽訂完成。

計劃完成工程項目全部前期工作。

力爭工程開工建設,向中國共產黨建黨100周年獻禮。
右江上起云南剝隘,下至廣西南寧,全長435公里,是國家規劃的內河高等級航道,建有百色、那吉等5座樞紐,除百色水利樞紐外,其余4座樞紐均建有1000噸級船閘。百色水利樞紐工程于2001年10月開工建設。由于未同步建成通航設施,造成右江上游斷航至今將近20年。
2020年6月22日,交通運輸部副部長劉小明赴廣西壯族自治區百色市、南寧市,就百色水利樞紐通航設施建設項目推進情況開展調研和座談。
座談會上,云南省港航投資建設有限責任公司、廣西西江開發投資集團有限公司和廣西右江水利開發有限責任公司共同簽署了《關于設立百色水利樞紐通航工程有限責任公司出資協議》。根據協議,三方將出資成立百色水利樞紐通航工程有限責任公司,作為百色水利樞紐通航設施項目法人,負責通航設施項目前期工作、工程建設和運營管理。
多年來,交通運輸部、國家發改委以及云南、廣西兩省(自治區)黨委政府高度重視,多次在珠江水運發展高層協調會議上進行專題研究、重點推進。今年3月,珠航局克服疫情影響,把中央脫貧攻堅專項巡視作為推動百色水利樞紐通航設施建設的有力契機,成立專項工作領導小組,打響“百日攻堅戰”。在交通運輸部水運局、綜合規劃司和云南、廣西交通、發改等相關部門的大力協調推動下,歷經88天的不懈奮戰,終于取得了突破性進展。