4月13日,國務院聯防聯控機制召開新聞發布會,民航局運輸司二級巡視員靳軍號介紹,自4月8日武漢天河機場正式復航以來,截至4月12日,累計保障商業客運航班637 班,航班量恢復正常水平的26%左右,機場放行正常率98.86%,旅客吞吐量約31000 人次,平均客座率31%。其中,出港航班314 班次,載運旅客約17800 人次,平均客座率37%;進港航班323 班次,載運旅客約13200 人次,平均客座率25%。目前,武漢天河機場在候機樓入口、安檢通道口和登機口設立“三道”測溫關口;定時開展對重點區域、位置的徹底消殺;開啟航站樓空調設備新風閥,關閉回風系統,增加新風量。各航空公司和機場還通過多個平臺、多種方式方便旅客提前了解目的地防疫要求和管控政策。
對于在國際航班大幅削減下如何保障醫療物資出口的問題,靳軍號表示,民航局已經專門成立了促進航空物流業發展工作領導小組,圍繞中國產業國際供應鏈的保通、保運、保供,著力推出了降低國際航空貨運成本、提升貨運航線航班審批效率、鼓勵航空公司“客改貨”等六方面提升國際航空貨運能力的措施。從實施情況看,這些措施取得了初步成效,基本能夠滿足物資供應需求。定期貨運航班方面,4月13日-19日定期貨運往返航班1690 班,比疫情前(2019年冬春航季初)增長66.7%,其中全貨運航班1034 班,客改貨656 班。臨時貨運航班方面,今年3月批復臨時貨班計劃量為1919 班,比去年同期增長了435%;4月以來共批復655 班,比去年同期增長了612%。下一步,民航局將持續關注國際貨運航空的發展需求和實際運行情況,適時做出政策調整,為進一步打通全球貨運產業鏈提供有力支撐;按照國務院統一部署,以“優環境、補短板、調結構、強供給”為戰略導向,從優化營商環境、提升信息化水平、完善網絡布局、壯大市場主體等方面協同發力,全面提升國際航空貨運保障能力。