張華明
(廣州港技工學校,廣東 廣州 510000)
在叉車的使用中,如果叉車的制動系統出現了故障,就會對叉車的安全使用產生很大影響,甚至造成嚴重的安全事故,所以為了更好的提升叉車的安全性,需要不斷加強對叉車制動失靈故障分析,從而降低叉車在使用中安全事故的發生。
叉車的制動系統通常是有行車制動和駐車制動組成,而且這兩種制動裝置是相對獨立的,能夠很好的保證叉車安全運行。
1.分類。叉車的制動系統,安相關機結構可以分為鼓式、盤式和帶式。每一種制動結構形式具有不同的特點。
2.傳動方式。叉車的制動系統,按照傳動方式的不同,可以分為液壓式、氣壓式和機械式。在叉車制動系統,對于傳動方式的選擇上,通常是小型和中型叉車采用液壓式制動器。另外在傳動方式的選擇上,對于起重量比較大的叉車通常采用氣壓制動方式,從而更好的保證制動效果。
1.功用。在叉車的使用中,駕駛員一般通過制動踏板傳給制動器,從而到達叉車制動效果。
2.形式。在叉車的制動系統中,有機械式制動和液壓式制動驅動機構。
在叉車使用中,為了保證叉車制動效果,需要保障制動系統各個元件性能的狀態良好,才能使叉車制動系統正常運行。根據具體的使用情況,來對叉車進行定期維護,來保證叉車制動系統效果。另外在叉車的管理中,通過對叉車制動系統進行定期的維護,可以及時發現叉車制動系統的中存在的故障,可以及時采取相關對策進行解決,保證叉車安全穩定運行。
在叉車使用中,叉車制動失靈故障,會引發一些安全事故的發生。制動失靈通常表現在,在踩制動踏板時,叉車車輪制動效果不理想,其中制動時間和制動距離比較長。如果叉車制動失靈就會造成比較大的安全隱患,所以需要制動失靈故障進行及時分析,然后對失靈故障進行解決,從而更好的保證叉車安全穩定運行。
在叉車制動系統中,踩下制動踏板的時候,如果回油閥關閉不嚴,就會導致制動液回到總泵,出現叉車制動效果不理想的情況。造成制動總泵回油閥關閉不嚴的主要原因是因為制動液質量不合格和閥體腐蝕導致制動系統彈簧力度不夠所導致的。為了避免因制動總泵回油閥關閉不嚴所造成的故障出現,需要對叉車制動系統定期更換制動液。
在叉車使用中,駕駛員的控制力通過總泵把機械能轉化為液壓能,然后再通過油管傳到分泵中去,從而達到剎車目的。如果在制動系統運行中,管路出現了泄露問題,就會導致剎車失靈。為了避免因為制動管路中泄露問題的出現,導致剎車失靈,需要把叉車制動系統中的油管和接頭擦干凈。另外如果發現有油管泄露問題,需要及時更換新油管。更換油管以后,需要把制動液添加到適當位置。
1.在叉車使用中,如果管路中含有空氣,在踩下制動踏板以后,制動效果就會不理想。對于這種情況,如果連續踩幾下以后,叉車制動效果就會有明顯改善。導致空氣進行制動系統中主要原因是,是在更換液壓制動系統的零件的時候導致空氣沒有處理好。另外如果叉車長時間工作,也會導致制動器比較熱,也會導致這種故障的出現。
2.在叉車制動系統維護中,在排氣之前需要保證制動總泵儲液罐的制動液是滿的,另外需要保證放氣過程中需要保持液面高度,避免管中混入空氣,從而更好的保證叉車制動系統正常運轉。
1.在叉車制動系統中,如果制動總泵活塞及缸筒磨損過度,就會出現叉車制動失靈情況。在叉車使用中,在踩下制動踏板時,感覺總泵活塞無回位,或者踩下制動踏板時有制動總泵與活塞的碰擊聲,都有可能導致叉車制動系統失靈。如果出現以上描述這種問題,主要原因是因為總泵回位彈簧過軟或者活塞與缸壁的間隙過大所造成的,需要及時進行檢修,避免后期在使用中出現安全事故。
2.在叉車檢測工作中,需要摘下防塵套,然后用工具把卡簧取下,把相關零件取下來,然后對活塞表面的劃傷和腐蝕程度進行檢查,然后利用千分尺對總泵活塞外徑進行檢查,如果間隙值出現了問題,需要及時進行更換。還要對活塞回位彈簧進行分析,如果彈力比較弱需要及時進行更換。
在叉車使用中,如果連續踩幾次制動踏板,踏板高度低而且比較軟,可能是叉車制動系統總泵的進油孔產生了堵塞。因為制動液不能順利進入總泵,油壓不夠,導致叉車制動失靈。為了避免出現總泵的進油孔、旁通孔、補償孔堵塞情況出現,需要在叉車檢修中,把墊圈、活塞、回位彈簧拆下,然后各個零件清洗干凈,然后用細鐵絲把堵塞的油孔打通,然后裝好就可以。
在叉車制動系統中,踏板自由間隙過大主要是因為自由行程和制動間隙不合規定所造成的,導致叉車制動系統失靈情況出現。為了避免出現踏板自由間隙過大,需要在叉車制動系統檢修中,需要對制動系統的踏板自由行程和踏板余量進行嚴格檢查。如果不符合標準,需要及時進行調整。
在叉車的使用中,叉車的制動系統是非常重要一部分,對于保證叉車安全行使具有重要作用。所以在叉車的日常使用中,對于剎車不靈問題,需要及時進行處理,避免發生安全事故。