淺談市政公路施工的環(huán)境保護問題

成高超

（東營鐵城建設(shè)工程有限公司，山東 東營 257000）

一、市政公路施工對環(huán)境的影響

（一）引起水土流失

市政公路施工需要開展路基土方填挖作業(yè)，在開挖構(gòu)造物過程中，需要把挖出的土方放在基礎(chǔ)構(gòu)造物周圍，假如在開挖過程中未采取有效防護措施，在遇到陰雨天氣時，雨水就會對構(gòu)造物進行沖刷，邊坡很容易被雨水沖毀，造成水土流失現(xiàn)象，并且有可能延誤工期。當路基工程完成施工后，路基被填平，再加上周圍有樹木等保護措施，公路路基發(fā)生水土流失的可能性會大大降低。

（二）影響邊坡

眾所周知，山區(qū)地勢復雜多變，并且有很多陡峭的山坡，同時邊坡上的護坡土壤大部分是挖出來的回填土，由于缺少植被覆蓋，這些回填土非常容易產(chǎn)生水土流失現(xiàn)象，缺少應(yīng)有的保水性能和排水性能，如果雨水不停地對邊坡進行沖刷，極易造成邊坡坍塌。

（三）誘發(fā)地質(zhì)災(zāi)害

市政公路施工容易引發(fā)丘陵、平地和山谷出現(xiàn)地質(zhì)災(zāi)害，在公路施工過程中，需要利用填充、夷平、削切等方法改變斷面、坡面，為公路施工創(chuàng)造穿行的條件。因此在實施上述施工方法的過程中，山體的穩(wěn)定性常常會遭到破壞，進而引發(fā)崩塌、滑坡等各種地質(zhì)災(zāi)害。

二、市政公路在施工的過程中應(yīng)采取的環(huán)境保護的措施

（一）重視環(huán)境保護工作

市政公路建設(shè)過程中，道路施工最為關(guān)鍵，需要進行排水設(shè)施建設(shè)、協(xié)調(diào)土地征收和房屋拆遷工作和進行道路路基的鋪設(shè)等等。道路施工階段的完成效果好壞與施工單位的聲譽和能力直接相關(guān)，此外還體現(xiàn)了施工單位的環(huán)保意思和管理能力。可見，施工單位進行在進行道路施工過程中需要詳細了解相關(guān)公路構(gòu)建標準和大量環(huán)保制度和方法，使得能夠在施工階段開展環(huán)保工作，將環(huán)保工作落實到每一個施工細節(jié)中，此外還需統(tǒng)籌施工進度和環(huán)保工作，均衡兩者關(guān)系，對一些具體問題進行分析和解決，最終建立出最佳的施工方案。

（二）重視公路設(shè)計階段的環(huán)保措施。

市政公路建設(shè)設(shè)計階段，需要加入大量環(huán)保元素，展現(xiàn)綠色工程建設(shè)觀念。具體的環(huán)保設(shè)計包括以下幾種。在公路規(guī)劃過程中，應(yīng)該盡量避開耕地、良田，選擇一條距離最短并且占有農(nóng)業(yè)資源較少的公路建設(shè)路線。對公路周邊植被建設(shè)做出規(guī)劃。在市政公路和其橋段兩側(cè)種植植被和花草，能夠較好的將公路掩蓋掉，美化公路，同時還具備環(huán)保作用，環(huán)保作用體現(xiàn)在吸收公路中汽車尾氣，固定路基和防止水土流失等等，花草植被的存在使得公路成為一道亮麗的風景線，融入到大自然中。

（三）施工時必須嚴格的執(zhí)行設(shè)計文件

公路施工和運行過程中會引起大氣污染、水質(zhì)污染、水土流失和生態(tài)平衡破壞等現(xiàn)象出現(xiàn)，因而市政公路施工前需要進行周密計劃，詳細安排和監(jiān)管施工過程，使公路占用盡可能少的土地，而且還需確保公路占用土地結(jié)束使用后快速恢復公路建設(shè)前的功能。市政公路施工階段，地基填土的獲得過程必須嚴格遵守相關(guān)文件的施工方案，防止施工人員利用推土機在公路兩側(cè)挖土，或者在公路周圍地方進行隨機挖土。

（四）做好對施工現(xiàn)場的監(jiān)督管理工作，嚴格執(zhí)行制定好的各類施工程序

1.首先應(yīng)精細調(diào)配，在進行土方分步進行施工以前，需要對即將施工路段和其相鄰施工路段的特點進行詳細了解和分析，并有計劃地進行材料調(diào)配。在施工時，需要充分發(fā)揮路塹切方性能，從而進行土方施工殘余的土壤數(shù)量降至最低，同時將施工臨時用地面積降至最低。此外，臨時用地最好是洼地和荒地，洼地能夠充分利用棄土進行造田，荒地能夠填入大量廢土，并在其周圍進行漿砌等保護處理，從而使其能夠種植植被，變廢為寶。

2.合理堆放施工材料。對于同時進行施工和運行的公路路段，需要合理進行材料堆放，對材料擺放位置進行有序安排，盡量避免堆放材料成為路段通行障礙。對公路表面進行瀝青鋪設(shè)時，相關(guān)油灶和攪拌站的設(shè)立位置應(yīng)該與居民生活環(huán)境保持一定的距離，有利于減輕瀝青引起的大氣污染，在進行瀝青拌合時，需要有序安排專業(yè)施工人員和設(shè)備，盡量將瀝青的環(huán)境破壞力度降至最低。

3.及時清理廢棄物。公路瀝青鋪設(shè)工序中，注意對剩下的瀝青混合料進行及時回收，避免隨意傾倒，導致資源浪費和環(huán)境破壞。完成市政公路瀝青鋪設(shè)后，施工人員應(yīng)該對公路表面進行一定的清掃，使得路面潔凈，此外瀝青鋪設(shè)過的路面是不能夠進行砂漿拌和處理的。（五）公路營運期環(huán)保措施

公路營運期間的環(huán)境保護是公路管理部門的一項重要任務(wù)，公路管理部門應(yīng)該采取大量措施和手段來進行車輛噪音控制。對于臨近醫(yī)院和學校的公路，在公路兩邊應(yīng)該安裝禁止鳴笛的標識牌，告誡司機此區(qū)域為安靜區(qū)。其次，公路管理部門需要在市政公路出入口安裝噪音檢測裝置，對一些噪音污染嚴重的車輛進行禁行處理。對于汽車尾氣污染，相關(guān)部門應(yīng)該遵守車輛排放檢測規(guī)定，在公路收費站設(shè)立汽車尾氣檢測裝置并隨機檢測，對一些排放尾氣過多的車輛進行禁行處理，此外對于超載、存在泄露和貨物裝載不合理的車輛進行禁行處理，避免公路堵塞和水體污染的發(fā)生。

三、結(jié)語

總而言之，市政公路工程的施工和建設(shè)關(guān)系到我國國民經(jīng)濟發(fā)展，在施工過程中，施工單位應(yīng)當制定科學合理的修建路線和施工方案，切實保護生態(tài)環(huán)境。同時，在施工過程中要嚴格按照環(huán)境保護的有關(guān)法律法規(guī)進行操作，并將有關(guān)的要求和規(guī)定貫穿于施工作業(yè)的全過程中，只有如此，市政公路施工才能真正促進經(jīng)濟發(fā)展，實現(xiàn)自然環(huán)境與社會經(jīng)濟的和諧發(fā)展。