公路橋梁工程軟土地基施工技術研究

張俊輝

（許昌騰飛公路工程有限公司，河南 許昌 461000）

在進行公路橋梁施工工作時，施工單位要對軟土地基的特征進行積極研究，重點研究軟土地基對公路橋梁結構的影響，要結合軟土地基出現的問題選擇適合的施工處理技術，確保地基的加固效果，增強地基堅固性，為后期公路橋梁施工打下堅實的基礎。

一、公路橋梁工程軟土地基特征分析

（一）地基含水率較高

公路橋梁工程軟土地基最大的特點就是含水率較高，在未經處理的軟土層中通常會存在35%～75%的含水率，其與軟土地基的含水率差別無幾。有的軟土地基在施工中泥土與水分混合成流體狀態，其不僅增加了軟土地基的施工難度，還加大了工程的施工量。所以為了強化工程的穩固性就要做好地基排水工作，促使地基的含水率降低到規定的標準。

（二）地基松軟不堅固

公路橋梁工程軟土地基中的土壤通常較為松軟，其土壤呈現蓬松的狀態，難以堅固的凝結在一起，軟土地基的可壓縮系數為0.5MPa～1.0MPa，這樣的軟土地基很容易出現不均勻沉降問題，地基土層排水固結較為緩慢。如果軟土地基的土層中存在軟粘土結構，就會因為其中的未完全固結土而導致低級的穩定性、堅固性較差。

（三）地基滲透性較小

公路橋梁工程的軟土地基固結效率較為緩慢，其甚至都無法與薄砂層的粘土固結率高，其主要原因是受滲透系數的影響。通常均質粘土的滲透系數為0.00000001cm/s～0.0000001cm/s，如果其受到外界荷載壓力的作用下，就會呈現出較低的強度、固結速率，而且對于這種軟土地基的施工難度非常大；如果土層中有機質含量較大，還會產生氣泡引發排水道堵塞。

（四）地基抗剪度較低

軟土地基的抗剪度較低，其主要原因是受到排水條件的影響，如果要想提高軟土地基的抗剪強度，就要將地基土層的排水性控制在良好的范圍內。由于公路橋梁工程施工深度的不斷增加，軟土地基在施工所需的強度及負荷量也在不斷地加大。通常軟土地基抗剪強度在10m 范圍內時，其具備的強度在5KPa-10KPa，隨著地基深度的不斷深入，其抗剪強度也會以1KPa-2KPa 的強度加大。

二、公路橋梁工程軟土地基的施工技術分析

（一）表層排水法施工技術

在公路橋梁工程軟土地基施工中，為了降低土層的含水率，可將適宜的添加劑投入到表層粘性土中，促使土層的穩定性、固結性得到顯著的提升，使得地基的堅固性、強度大大增強。如果軟土地基中的沙墊層土壤含量較少、含水率較高，可將填土中的排水層設置成沙墊層，這樣不僅能夠降低填土的含水率，還能夠確保施工設備安全、穩定的通行。同時還要注重地基土層的分布情況，避免不均勻沉降的出現，在實際的地基施工開始前要對地基強度、寬度等數據進行確定，并保障墊料敷設的規范性。

（二）加載法施工技術

在公路橋梁工程軟土地基施工中，為了有效的控制地基沉降問題最好的方式就是采用加載法，其不僅能夠強化地基的穩固性，還能夠防止路面結構因沉降問題出現斷裂、坍塌等情況。加載法主要是對地基增加總壓法及降低間隙水壓法促使地基軟土層不斷的沉降、加固，如果地基土層上部存在砂層，可采用地下水法促使地下水位降低。通常加載法與載荷量、沉降時間、固結層厚、自身重力等因素有著密切的聯系，所以必須要對地基沉降進行嚴密的監測。

（三）排水固結法施工技術

在公路橋梁工程軟土地基施工中，排水固結法是比較常用的一種施工處理技術，其主要是對軟土地基施加壓力，促使軟土層不斷地壓縮，促使地基強度不斷地增高。為了強化軟土地基排水固結效率，可在土層與地基之間設置適量的垂直排水柱，這樣就能夠大大的增強地基的抗剪強度。通常在軟土地基施工過程中可將填土法、排水固結法及加載法聯合使用，因為地基中含有的土層土質不同，僅僅采用一種加固方法很難保障地基的穩固性，例如：在泥炭質地基中采用排水固結法取得的效果就不夠顯著。

（四）高強度的夯實技術

在進行軟土地基的處理施中，施工單位可以應用高強度的夯實施工技術對存在的地基問題進行有效處理，施工單位還應該應用強度較低的施壓管理方法夯實地基，在施工中施工人員應用強度低的施壓技術不能有效增強整體軟土地基的抗壓能力，對后期的整體施工質量水平的提升沒有幫助，所以施工單位應該應用高強度夯實技術，目的是提高軟土地基的強度。該項技術需要技術水平較高的夯實設備，聘請能獨立操作夯實設備的技術人員，但是施工單位在應用高強度的夯實技術時也存在一些問題，如開展軟土地基處理工作耗費的施工時間較長，施工工程量較大，整體施工成本隨著施工作業時間的延長而增大，所以施工單位要在軟土地基的處理之前先檢查施工機械設備狀況，保證后期應用高強度夯實基礎處理地基以及提高地基處理的效果。此外，施工單位要到施工現場進行勘察，檢查地基的實際狀況，選擇最佳的施工技術和施工方法，以此提高整體公路橋梁工程質量，為行車和行人提供安全保障。最后，施工單位應當積極研究市場上處理軟土路基的相關技術，并與外部的設計單位合作，借助設計單位的專業設計技術設計出處理軟土路基的技術方案。

三、結束語

公路橋梁工程是公路工程中的一種，其也是與國民經濟有著密切關系的工程建設，如果公路橋梁工程出現質量問題就會對交通運輸安全產生影響，所以必須要對工程地基進行妥善處理，尤其是處于軟土層的地基采用有效的加固施工技術是必不可少的，以上主要對幾種軟土地基常用的施工技術進行了闡述，旨在為相關領域的研究提供參考。