陳玉兵
(湖南省益陽市南縣益陽市明山電排管理站,湖南 益陽 413200)
近年來,各個行業在生產建設期間,越來越注重機械設備的應用。為了能夠提升機械后期運行效率,就要從機械設備安裝與調試工作做起,在精準掌握安裝與調試各項注意問題的基礎上,保證機械設備運行安全和質量,為今后各個行業向智能化方向發展創造條件。本文從機械設備安裝的規范性要求內容入手,展開闡述,針對機械設備安裝和調試的各項問題進行探討。
在對機械設備進行安裝期間,大部分的安裝人員并不是專業安裝人員,而都是臨時召集的施工人員,不利于機械設備安裝規范性的提升。這些安裝人員自身不具備充足的機械設備安裝經驗,導致最終的機械設備安裝結果出參差不齊,這樣機械設備在實際運行期間,其軸承就會受到損害,甚至還會產生地腳螺栓孔斷裂等多項問題。為了能夠提升機械設備基礎平整度,就要以運用一對斜鐵墊找平機械設備的方式[1]。如果基礎表面處于粗糙的狀況時,首先最重要的就是將接觸面抹平,之后通過運用斜墊鐵的方式來找平,最后要通過運用灌漿法對機械涉筆進行固定。
一旦產生基礎標高與圖紙不相符的現象,就會使機械設備在實際安裝期間需要再次進行改造,會對機械安裝進度造成影響,也會埋下安全隱患。為了防止產生這一問題,就要正確落實以下工作。比方說基礎過高,是可以通過用鑿子將其鏟低;如果基礎過低,就要在原先基礎面上對其進行打磨,之后補灌混凝土;還可以適當的增加金屬支架的方式解決這項問題。當基礎偏差過大的時候,就要適當的改變地腳螺栓的位置,進而達到調整基礎中心的目的。不僅如此,像螺絲松動也會對機械設備的使用壽命造成影響,這就要求維修人員做好各項檢查工作,安裝期間還要采取安全防范措施,嚴格按照標準步驟進行安裝等。
大部分的機械設備在出廠之前,基本上都難以對其進行總裝和開展負荷試驗,甚至是對于已經用過的機械設備而言,在對其進行搬運或是拆卸期間之后,再次進行安裝,不可避免地會對機械設備最初的安裝狀態造成影響[2]。在實際將機械設備投入到生產工作中時,都要提前對其進行調試,并要對其質量問題、安全問題、操作性能等多種因素進行檢驗,只有在精準掌握機械設備運行狀況的基礎上,才能創造更多效益。
在機電一體化背景下,電動機已經逐步成為機械設備運行的動力源,電動機能否穩定運行,對于機械設備整體運行效率具有直接影響。為了能夠精準地調試機械設備,就要做好電動機調試工作,在此期間經常會產生電動機啟動后立刻跳閘的問題。如果斷路器瞬間挑戰,就會使操作人員對機械設備內部是否存在短路問題進行懷疑。通常狀況下,如果機械設備發生短路故障,都能夠對問題原因進行查詢,比方說會出現火花或是產生燒焦氣味等,甚至還會伴有異常聲音等;但是如果排除跳閘這一現象,其他沒有受到干擾,這樣就能夠排除是因為電器設備內部短路的故障問題。主要就是因為斷路器的實際額定電流,要小于電動機瞬間啟動的實際電流;但是斷路器特別是在限電流特征、高分斷能力的斷路器作用下,就會具體有較強的敏感性,今兒就會產生跳閘問題。基于此,最重要的就是要提高斷路器的脫扣電流值,如通過運用能夠調節整定值的斷路器,或者還可以運用脫扣電流值比較大的斷路器也能防止產生這一問題。
使風機軸承溫度過高主要有三種原因,冷卻不夠、軸承異常、潤滑不良。在對其具體的原因進行判斷期間,具有較大的難度。為了能夠保證機械設備正常運行,技術人員在實際落實機械設備調試工作期間,就要從以下兩方面工作做起。
首先,要認識到冷卻風機小以及冷卻風機風量不足問題的嚴重性。比方說當引風機處的實際煙溫處于120℃-140℃時,如果承軸箱并沒有有效冷卻,那么軸承的溫度就會出現升高的現象[3]。在此期間,簡單而又節省電力資源的方式,就是要在輪毅側軸承的位置,設置壓縮空氣冷卻。如果溫度處于比較低的狀態時,是不能開啟壓縮空氣冷卻的;如果溫度過高,則要開啟壓縮空氣冷卻。只有不存在冷卻風機小或是冷卻風量不足問題之后,才能夠給軸承箱加油。其次在實際為軸承箱進行加油時,需要嚴格按照生產廠家提供的說明書落實該項工作。在對軸承進行加油之后,在一些狀況下也會產生溫度升高的狀況,主要就是因為加油量過多所導致的。當溫度持續升高之后,在達到每點之后,溫度就會保持不變,之后才會逐步下降。
綜上所述,為了能夠保證機械設備安裝和調試工作有效性,每一個環節的施工技術人員,都要貫徹并落實質量管控工作,真正做到自檢、互檢等。隨著機電一體化發展水平的提升,對機械設備安裝與調試人員的工作提出了嚴格的要求,要求技術將其落實到實際工作中,不斷規范自身設備安裝與調試行為,為今后提升機械設備安裝和調試質量創造條件。