由中國機床工具工業協會主辦并與中國國際展覽中心集團公司共同承辦的“第十七屆中國國際機床展覽會(CIMT2021)”,將于2021年4月12~17日在北京中國國際展覽中心(新館)舉辦,預計展覽總面積14.2萬平方米。
目前,展會的招展工作已全面啟動。請有意向參展的企業登錄展會官網www.cimtshow.com進行在線申報。有關展會組織工作進展情況,敬請關注展會官網、協會官網、協會微信公眾號、《中國機床工具》報、《世界制造技術與裝備市場(WMEM)》雜志發布的信息。
(中國機床工具工業協會)
7月28日,山東省委書記劉家義來到濟南二機床集團公司調研企業發展情況,并主持召開企業家座談會,省委副書記、省長李干杰參加活動。省委常委、濟南市委書記孫立成,省委常委、秘書長劉強,副省長、省工信廳廳長汲斌昌等領導陪同調研。
濟二集團公司黨委書記、董事長張志剛接待了來訪領導,陪同察看了數控機床車間、重型壓力機車間和產品展廳,并參加了座談會。實地調研過程中,張志剛董事長向劉家義書記介紹了集團公司的發展歷史、產品門類、服務領域以及海內外市場開拓情況,匯報了今年以來企業的生產經營情況。劉家義書記說,機床是工作母機,對我國經濟建設具有重要戰略意義。他對濟南二機床瞄準世界一流,實現技術和市場不斷突破取得的成績表示贊賞。
參觀結束后,劉家義書記在與來自省內的20名知名企業家進行了座談,聽取了企業家的意見建議。
(濟南二機床)
近日,新華網以“濟南經開區打造高端裝備制造城、吹響高質量發展號角”為題,就濟南經濟開發區工業轉型升級步伐加快,主攻智能制造方向進行了新聞報道。將國機鑄鍛數字化車間作為智能制造產業典范,進行了多角度介紹,為國機鑄鍛點贊。
“無紙化作業每年減少三萬張圖紙,車間生產效率提升1.5倍、人員減少五分之一。正在建設的全自動砂箱生產線,效率將比傳統加工提升10倍。”國機鑄鍛機械有限公司總經理龐洛明自豪地說。
“數字化車間項目將全面踐行質量、環境、職業健康安全一體化管理體系,綠色環保數字化車間、健康新風系統、無線網絡全覆蓋,還有員工智能腕表工作流提醒、疲勞程度和心跳等健康數據實時監測,以人為本的高科技設計理念和人文關懷,將大幅提升員工的幸福感和凝聚力。”國機鑄鍛數字化車間工作組組長沈宏說。
中國機械工業聯合會批復并授牌國機鑄鍛機械有限公司“機械工業高端數控鍛壓裝備工程技術研究中心”和“機械工業鑄造裝備工程技術研究中心”。標志著以智能制造為核心的新一代信息技術與制造業加速融合,標志著一座以國機鑄鍛為引領的高端裝備制造城正在濟南經濟開發區崛起。
(國機鑄鍛)
2020年上半年,制造業企業面臨諸多不利因素:物流、人員流動受限,對業務開展造成了較大影響;全球經濟受到沖擊,國際疫情愈演愈烈,海外市場開拓舉步維艱;行業競爭加劇,部分產品市場面臨激烈競爭……
在嚴峻的考驗下,亞威股份堅持圍繞智能制造升級戰略,集中精力挖掘和集成新的競爭優勢。亞威人搶訂單、保交付,在各條戰線爭分奪秒。在上下一心共同努力下,亞威交出滿意答卷,上半年訂單實現逆勢上揚。
搶訂單:新老業務同增長。3月,亞威股份與國內某家電行業龍頭企業正式簽訂了4000萬元鈑金智慧工廠項目采購合同。該項目包括沖剪復合單元、激光自動化生產線、四邊折邊中心、智能化多列庫以及亞威智能MES系統等設備,圍繞客戶現有鈑金工廠生產模式,進行自動化、信息化、智能化升級改造,從而進一步推動客戶鈑金加工生產模式變革。
該項目是公司銷售成果的一個縮影。近年來,公司一直積極響應并主動融入制造強國戰略,前瞻性布局推動產業布局調整和產品智能化升級。此次受疫情影響,下游企業充分認識到了智能制造的重要性,公司自動化、柔性化、智能化的軟硬件一體化解決方案訂單實現大幅增長。
同時公司其他產品業務依然保持了良好的成長態勢,上半年金屬成形機床、激光加工設備、智能制造服務三大業務板塊訂單皆實現同比增長。數控折彎機在年產銷臺套數全球已名列前茅的基礎上,強勁增長勢頭不減;工業機器人積極搶抓外部訂單,在汽車、船舶等行業市場份額得到穩固和擴大,并在工程機械、航空航天等領域取得訂單突破。
保交付:加班加點共奮戰。在激光與自動化裝配車間,調試班組長正緊盯著激光加工設備訂單的生產進度。“目前激光在手訂單基本已經排到了9月份。最近員工主動加班加點,在公司組織下共同保障生產任務順利完成,近兩個月大家只有端午節當天休息了一天。”不僅是激光,復工后公司各車間都是一派繁忙景象。特別是二季度以來,疫情高峰期間延期交付的訂單以及火爆的新增訂單交織,生產部門面臨著前所未有的壓力。公司采取加強生產計劃的組織與管理、強化物流配送、嚴格班組勞動紀律、強化重點設備維護保養提高設備效率等措施,克服受疫情影響人員有所減少的困難,實現了生產指標的不斷攀升,員工收入與去年同期相比也大幅增長。
“不但收入提高了,現在車間環境也升級了,我們干起來更有勁了!”一名老員工贊嘆道。2019年下半年以來,公司結合生產布局調整,對4.72萬m2車間地面進行改造升級,并為車間配備制冷系統,生產環境煥然一新,舒適度顯著提升,為員工生產效率的提升夯實了基礎。
智能化:省時省力提效率。5月28日,亞威股份承擔的工信部智能制造新模式應用項目“高檔數控金屬成形機床關鍵功能部件智能制造新模式應用”舉行驗收會,項目成果得到專家一致肯定,標志著公司智能工廠建設進入新的階段。該項目總投資1.4億元,以高檔數控金屬成形機床關鍵功能部件制造過程與數字化、智能化制造環境的深度融合建設為核心,構建了結構件焊接、高效智能數控加工、智能裝配等11個與產品緊密關聯的智能制造單元或生產線,提升產品質量一致性水平和整體制造能力,助推行業實現以數據和人工智能驅動的全產業鏈升級。
公司近年來全面提升加工車間的可視化、自動化、智能化水平,助推精益生產再上新臺階,這一舉措的成效在火熱的生產景象中得到充分體現。在各生產車間,MES、SCADA等信息化系統大顯神威,實時同步收集生產信息,大數據分析生產運行狀態,及時曝光并助力生產問題點改善,有效提升生產效率。在公司自行設計建設的智能倉儲中心,管理人員深入研究信息化系統應用,苦干加巧干,在短短十二天內,實現了從每天落后一百多份配料任務到對計劃進度的趕超。
(亞威股份)
高溫氣冷堆核電站在美國被叫做“下一代核電廠”,具有不停機更換核燃料、安全性、發電效率高、用途廣泛等特點。由清華大學核能與新能源技術研究院牽頭承擔的國家中長期發展規劃重大專項之一——高溫氣冷堆核電站系統工程,其中的核心技術之一就是高溫堆核燃料元件生產技術,具有很高的技術要求,過去只有德國有能力制造,該課題也是我國全面形成高溫氣冷堆自主知識產權的一個難題。
用于高溫氣冷堆核電站系統工程中球形核燃料元件生產的關鍵設備之一——圓柱形專用液壓機在合鍛智能的研發成功,打破了國外在高溫氣冷堆核電站系統工程中核燃料元件生產設備的技術壟斷,填補了國內空白,為我國的核電工業的發展做出了巨大貢獻。
該專用液壓機生產線由圓柱形主機機身、液壓控制系統、電氣控制系統、抽真空系統等組成,已在用戶現場使用多年,整體運行平穩可靠,并已配合機器人等自動化技術升級,實現了全線自動化生產。
該壓機機身結構新穎,為圓柱形外觀,主要由倒置式主油缸、機身支架、工程缸、扁擔、上下沖頭、上下模腔等組成。倒置式主油缸為活塞缸結構,缸體下端和支架相連,直接安裝在地面上;下沖頭安裝在活塞桿上端部,活塞桿上下運動帶動下沖頭一起運動,實現主噸位加壓及下沖頭泄壓、退回功能。機身支架通過螺釘和墊圈等固定安裝在主油缸缸體下部。下模腔套裝在機身支架內壁,工程缸安裝在機身支架上端面,工程缸活塞桿端部和扁擔相連,兩個拉桿穿過機身支架和模腔連接在一起,上端和扁擔固定,工程缸活塞桿上下運動,可以帶動下模腔上下運動,實現上下模具貼合及下模腔退回功能。上沖頭安裝在機身支架內上端部處,上模腔靠拉桿、螺母及彈簧等安裝在機身支架內上端面處,上模腔內圓和上沖頭外圓相配合,可以沿上沖頭外圓被動上下運動(下模腔上行到和上模腔貼合后拉動上模腔再上行一段距離,下模腔下行時,上模腔靠彈簧復位下行)。
機身支架前后開有方形操作窗口,供模具放入機身內的模腔用,或將模具取出用。機身支架外側套裝有安全防護網裝置,安全防護網設有操作把手,并設有限位開關燈,可以和壓機動作互鎖,保證操作人員安全。
液壓主動力系統放置在機身后側的動力柜內,主要有油箱、油泵、電機、液壓控制本分、管路等組成。電氣系統有獨立的電氣控制柜、按鈕站等,按鈕站放置在機身旁邊,電氣控制柜放置在機身旁邊地面上,電氣柜柜門上設置有觸摸屏及各種選擇開關、操作按鈕等。機身旁的按鈕站及電氣柜柜門上設置有急停按鈕,以備安全緊急停機之用。因球形核燃料生產工藝的需要,本專用液壓機配備有抽真空系統,抽真空系統裝置放置在油箱動力柜和機身之間的罩殼內。
該專用壓機采用最新設計理念,具有結構新穎、性能穩定、安全可靠、人性化操作方便等特點,整體布局簡潔明了,美觀大方,采用最新控制技術,達到國際先進水平。
在前期研制的單元件壓制成型設備的基礎上,合鍛智能與清華大學于近期又聯合研發出了的新型球形燃料元件多壓頭預壓體成型設備,可以實現六只預壓體元件同時成型,且可實現自動上下料,與前期設備比較生產效率提高了近10倍。新設備采用了伺服閥及蓄能器系統,壓力精度達到0.5%,壓制過程中壓力、速度等可實現分段編程控制,提高了產品質量,大大降低了產品廢品率。
(合鍛智能)
2020年6月21日,江蘇省科技廳在亞威公司組織召開江蘇省成果轉化項目“金屬板材智能柔性加工生產線的研發與產業化”驗收會,驗收委員會由南京工程學院副校長朱曉春、南京林業大學、江蘇天勤會計師事務所等專家組成。公司董事長、項目負責人冷志斌,項目財務負責人施金霞、技術負責人王金榮、項目產學研合作單位東南大學仇曉黎教授參加了驗收會。
驗收會上,項目負責人冷志斌對項目執行情況做了總體匯報,專家組對項目實施現場進行了考察檢查,并審閱了相關資料,經質詢和討論一致同意項目通過驗收。
通過該項目的實施,完成了數控折邊單元關鍵技術、生產線遠程監測及質量保障技術、生產線及關鍵零部件量產制造工藝等研究,開發了數字化設計平臺與性能仿真平臺,項目產品各項技術性能指標均達到或超過合同任務目標。累計獲授權國家發明專利5件,實用新型7件,軟件著作權2項,制訂企業標準2項,項目成果獲中國機械工業科學技術二等獎。
通過該項目的實施,有力助推了亞威股份產品智能化升級,目前公司柔性自動化生產線產銷規模占比達30%,為國內外中高端客戶提供軟硬件一體化智能制造解決方案能力持續增強。
(亞威股份)
土耳其AK-PRES Automotive公司成立于1990年,是一家零部件供應企業。該公司在Sakarya與Bursa的工廠總面積超過50000m2,為全球各大汽車廠商提供成形與焊接零部件。AK-PRES也是土耳其最早的1000家工業組織之一,致力于通過投資汽車行業中的最新技術獲得可持續性增長與不斷發展。AK-PRES從舒勒訂購的這臺1600t設備(含自動化設備)是舒勒首臺出口到土耳其的伺服多工位壓力機。
TSD伺服壓力機非常適用于加工高強度鋼,這也是輕量化汽車零部件的常用材料。借助可編程的時間/運動曲線以及模內間歇功能,完美集成如模內焊接、模內激光切割等工藝。
AK-PRES訂購的TSD 1600壓力機配備了6100mm長、2500mm寬的工作臺,生產節拍達每分鐘 40沖次(具體取決于所編程的行程高度與運動曲線)。此外,在單擺模式下,它還可以靈活地調節壓力機速度與模距。
舒勒的TSD系列壓力機可加工多種零部件與材料,包括簡單的沖壓件與復雜的結構件等。利用用戶操作界面中的曲線生成器,可以精準地調節滑塊運動曲線以及自動化參數,保證工藝流程具有高度的可靠性。并且通過手持式操作面板與智能換模系統能夠完成半自動或全自動的換模操作,縮短了設置與換模時間。
(舒勒中國)
卡雷迪電氣(常州)有限公司是專業化生產高低壓開關及成套電器的大型企業,總投資約3億元。公司現代化廠房對標國際一流標準建設,廠房建筑面積近7萬平方米,封閉式廠房共建有四層,其中一樓為全自動環保噴涂車間及全自動鈑金流水線生產車間,二樓為高低壓自動化裝配車間,三樓為自動化環網柜流水線生產車間(含有4條流水線及潔凈室),四樓為自動化斷路器生產車間。
為了保證鈑金件的質量和交貨期,卡雷迪決定擴建鈑金加工和噴涂線產能,選用自動化的智能生產線。經反復比較國內外設備廠家和同行的使用情況,最后由江蘇金方圓提供幾乎所有生產線。江蘇金方圓在電氣行業的諸多解決方案完全滿足了卡雷迪的需求。生產線投資近三千萬元。
設備包括:數十條數控沖生產線。卡雷迪的電氣產品出貨量大,有百葉窗、滾筋、拉伸凸臺、單雙橋等成形需求,選擇金方圓數控沖床來批量生產;十余條折彎機自動化單元及數臺折彎單機。自動化折彎單元解決了尺寸較大的零件折彎問題,也順帶解決了人工占用太多且良品率不高的瓶頸;還有多條激光切割機+ALS自動上下料生產線等。自動化生產線對交期緊的小批量訂單如虎添翼。
所有這些生產線聯網數字化管理,投產后,不管是設計、排產、生產、原材料管理、維護、故障排產、生產計劃變更都直觀明了,非常便利,效率和良品率與過去比不可同日而語。工作環境、能源消耗、材料利用率也得到了質的提升。
復工復產以來,隨著國家新基建的大戰略穩步實施,基建、建筑等行業開始反彈,電氣行業隨之回暖。進入第二季度,卡雷迪的生產任務飽滿,得益于江蘇金方圓的生產線穩定性和柔性智能性,針對大批量的訂單和小批量、多品種的訂單都能應付自如,產品的精密度、一致性經受了嚴格挑戰,為后續焊接、噴涂、組裝工序提供了零瑕疵、嚴絲合縫的優質鈑金件。
(江蘇金方圓)
青島德順昕25年來一直堅持做汽車產品配件加工制造,客戶遍布海內外,與中國重汽、四方機車、威奧軌道等企業建立了長期穩定的合作關系,產品遠銷德、美、澳等國。2017年,由于生產規模不斷擴大,青島德順昕工貿從領創購入第一臺光纖激光切割機。此前廠里已有兩臺CO2激光切割機,但因CO2切割機成本高,效率遠低于光纖,德順昕果斷從領創購買了國內剛剛興起的12000W(8×2.5m)大幅面激光切割機,領創與德順昕從此結緣。
今年年初,為加快公司規模化生產需求,應對日益復雜的工件及客戶對產品的高精度標準要求,德順昕再次引進領創激光兩臺15000W(4×2m)高功率激光切割機。
目前三臺設備均正常運行,據德順昕初總介紹,每年公司產值可達1億。他還表示,未來會開發更多客戶,擴大生產規模。
(領創公司)
近日,寧波精達自主研發制造的1600t大型閉式四點多連桿伺服壓力機順利交付客戶并投入正式生產。該客戶為浙江一家生產汽車發動機、變速箱精密沖壓件的知名公司,與一汽大眾、上海通用、上海大眾、一汽轎車等知名品牌廠商具有長期配套合作關系。這條配有全自動沖壓機械手的伺服多工位沖壓線同時通過了世界汽車零部件知名企業麥格納公司的驗收,成為該公司變速箱驅動盤等精密沖壓件的首條國產化生產線。客戶和麥格納公司對這條生產線的性能、效率和沖件質量均給予高度評價。
SL4S-1600閉式四點多連桿伺服壓力機,采用全電伺服驅動,具有多種典型沖壓模式,并可實現工作曲線自由編程,具有良好的工藝適應性。±0.01mm的下死點重復精度、沖壓力補償控制、主動能源管理系統,使其在成形性能、工作效率和能耗上與常規機械式多工位壓力機和液壓機具有明顯優勢。經實際負載運行檢測,每沖次能耗僅為0.11kWh,比常規同噸位機械壓力機相同工況能耗降低40%。大噸位全電伺服壓力機,將成為寧波精達新一代高端成形裝備,提升在汽車和家電行業的競爭力。
(寧波精達)
舒勒中國子公司揚鍛收到中亞家電制造商的大訂單。來自烏茲別克斯坦的客戶從揚鍛訂購了包括開式壓力機、整體式壓力機、分體式壓力機和高速壓力機在內的總計17臺設備,用于生產空調系統的熱交換板以及洗衣機、冰箱、燃氣灶和燃氣柜的零部件。揚鍛在收到訂單后不到四個月內,就交付了兩條630 t壓力機生產線。
“這個合同展示了我們三個生產組的不同產品,”揚鍛戰略總監鄭亮說道,“在過去的幾年中,我們與客戶建立了良好的業務關系。因此,客戶信賴我們,并將這個大訂單交給我們。此外,與國內的其他競爭對手相比,揚鍛的產品覆蓋范圍更廣。”
(揚州鍛壓)