重生

宋海強

外形設計上，HUMMEREV采用了全新的設計理念，但體型依然如HUMMER一樣龐大。修長的直立式風擋延續了HUMMER的風格，接近角和離去角也如它的前輩一樣優秀。

細節設計上，HUMMEREV的前照燈和尾燈都具有充電指示功能，前照燈還鑲嵌了HUMMER字樣。

HUMMEREV集成了專為全電動皮卡定制設計的6功能的MultiPro尾門，該功能也曾應用于GMCSierra皮卡。除了可以傳統方式打開和關閉外，MultiPro尾門還可以通過電控的方式，分為兩段式開啟或者在某一角度停止，成為小型工作臺等。

內飾方面，新車擁有非常科幻的設計。HUMMEREV擁有先進的影像技術，通過Bose音響系統配有的Centerpoint環繞聲信號處理和14個高性能揚聲器，可提供身臨其境的聆聽體驗。主動聲音管理系統則可以將噪音屏蔽，優化了座艙聲場。

地板采用易于清潔的乙烯基基層，上方覆蓋的則是由再生材料制成的橡膠地板，通過可拆卸的腳墊，HUMMEREV的內飾非常易于清潔。

通過車內信息顯示功能，車主可以探知能力使用狀況、越野信息。而基于為GMC全尺寸皮卡開發的拖車應用程序ProGradeTraileringApp2則可以為車主提供更全面和便捷的拖車方案。

通過超寬帶藍牙數字鑰匙，車主可將智能手機作為HUMMEREV的遙控鑰匙。通過檢測車主的手機與車輛的距離，從而實現多種被動操作，如抵近照明、解鎖和車輛操作等。可拆卸車頂則可以讓這輛巨型電動皮卡成為一輛敞篷車，當頂棚拆下之后，還還可以將其放入被稱為“frunk”的前儲物箱中。

HUMMEREVEdition1將配備通用汽車公司的新型Ultium電池，充電峰值功率最高可達350kW，將電池從并聯模式轉換為了串聯模式，充電10min內可行駛161km。勻速情況下，新車續航預計可達563km，0～96km/h加速約為3s，與之搭配的是通用UltiumDriveEV驅動器。通過兩個Ultium驅動單元中的三個獨立電動機和三電機e4WD驅動系統，新車可以提供735kW的最大功率和11592N·m的最大扭矩。

因為全新HUMMEREVEdition1是先發版車型，所以僅僅發布了皮卡一種車型，之后還將有另外3款電動皮卡車型，當然也不排除之后會有SUV車型的出現。與之前的大排量V8截然相反，這次發布的HUMMEREVEdition1主題是“全電動，零排放未來”。

HUMMEREVEdition1基于通用汽車UltiumDrive平臺打造，這個平臺是由“5個可互換的驅動單元和3個電機”組成的家族。UltiumDrive系列涵蓋了前輪驅動、后輪驅動和全輪驅動組合，另外還包括普通模式、拖車/拖運模式、越野模式和全地形模式。通用表示，它將大大超越自家以前的電動汽車平臺，并將注重高性能和越野能力。

發布會結束，新車已經開啟預定，價格方面，配置雙電機的HUMMEREV2和HUMMEREV2X車型預售價分別為79995美元和89995美元，但上市時間分別在2024年春季和2023年春季;

配備3電機的HUMMEREV3X車型和HUMMEREVEdition1車型分別將于2022年秋季和2021年下半年在通用汽車的底特律-漢姆特拉克的FactoryZERO裝配中心生產。

動力方面，最晚上市的兩款車型最大功率和和扭矩分別為459kW和10033N·m，而HUMMEREV3X車型的最大扭矩和功率分別為588kW和12880N·m。