持續強化

宋海強

作為一輛中期改款車型，外觀設計的提升使新捷豹E-PACE擁有了更自信的姿態和豪華的外觀。新車前部的格柵經過了重新設計，形狀呈四邊形，中網采用菱形點陣式設計，并輔以鍍鉻裝飾，如果選擇黑色套件，包括中網以及下護板等車輛外部的全部鍍鉻裝飾都將被黑色套件取代。

前照燈采用LED作為光源，其中，雙“J”型的日間行車燈是最大的亮點。通過可選裝的PixelLED套件，前照燈還可以擁有更高的分辨率和亮度，SE和HSE車型還將配備自動遠近光功能，從而增加夜間駕駛的安全性或者避免遠光干擾對向來車的駕駛員。

車輛后方，保險杠下部采用新的網格裝飾并取消了銀色下護板。全LED尾燈的設計靈感來自同門的全電動車型——I-PACE，內部造型的靈感來自捷豹的動態造型，顯示了車輛設計的整體性和現代性。R-Dynamic車型擁有一系列獨特的設計元素，外觀看起來顯得更加運動。另外，所有車型全部支持選裝黑色套件。

新型E-PACE的內飾更具奢華感，其核心是位于儀表板中央的11.4英寸曲面高清觸摸屏。觸摸屏經過了化學強化，表面有兩種涂層，一種防眩光，另一種則可以抗指紋。屏幕內置了新的PiviPro信息娛樂系統。另一塊屏幕則是方向盤后方的擁有5種布局的12.3英寸全液晶儀表盤。駕駛員側周圍全部被軟質材料包裹，膝蓋左側的接觸區域經過了修飾，以提供更好的舒適感。中控臺下方新增了15W無線充電器和更大的儲物區。

捷豹設計總監朱利安·湯姆森（JULIANTHOMSON）說：全新E-PACE具有來自捷豹家族的關鍵設計元素，其不僅改善了外觀，而且還向內部注入了更多新細節。所有這些改變都是為了確保最新車型在保持緊湊型SUV操控性的同時具有更大的吸引力。

全金屬新材料的應用還延伸到了揚聲器和空調出風口以及旋轉撥盤等元素，受全電動高性能SUVI-PACE設計的影響，新車方向盤具有隱藏式開關和金屬換擋撥片。全景影像系統也被引入到E-PACE之中，其最新的3D全方位影像可以提供直觀的實時3D圖像，令駕駛更加輕松。

動力方面，新車采用了全新的PTA橫置結構，共有2.0L柴油、2.0L柴油PHEV、2.0L汽油MHEV、1.5LMHEV三缸以及1.5LPHEV5種動力總成。其中，前者匹配的是6速手動變速器，后四種匹配的則分別是8速和9速自動變速器。1.5L三缸汽油機是捷豹路虎Ingenium發動機系列的最新成員，其重量比四缸發動機輕了33kg，排氣歧管被集成到了鋁制汽缸蓋中，在提升預熱速度的同時還能縮短排氣與增壓器渦輪之間的距離，從而提升發動機響應速度。

新型P300ePHEV動力總成集147kW（200PS）的1.5L三缸Ingenium汽油發動機和80kW（109PS）電動后橋驅動（ERAD）電機于一體。令車輛可以在6.1s內從靜止狀態加速到96km/h。位于后橋的緊湊型ERAD電機由地板下方的15kWh鋰離子電池供電。充滿電后，它可以提供長達55km的純電續航。

2.0L四缸Ingenium汽油發動機均采用MHEV技術，共提供三種功率輸出。200PS版本可提供320N·m的扭矩，可在8.5s內完成0～100km/h的加速，而249PS、365N·m的動力總成則可在7.5s內完成0～100km/h的提速。

全新的頂配車型300SPORT由300PS汽油發動機提供動力，可在6.9s內實現0～100km/h的加速。它除了具有所有車型的配色之外，還有20英寸五輻式輪輞、黑色套件、帶照明的踏板英國之寶音響、R-DynamicTaurusSport座椅等配置。