城市公交候車亭廣告設計應用分析

李　照

城市公交候車亭廣告設計應用分析

李照

（湖南工藝美術職業學院湖南益陽413000）

在信息化的時代，廣告的形式發生了深刻的變化，公交候車亭這一重要的廣告傳播渠道也在發生著深刻的變化。如何把現代信息技術融入公交候車亭廣告設計中，創新公交候車亭廣告的設計方法，突出公交候車亭廣告給受眾帶來的良好體驗，已經成為公交候車亭廣告設計的重要指向。

公交候車亭；廣告設計；優化方式

文章在傳統二維公交候車亭廣告設計的基礎上著力向三維公交候車亭廣告設計的方向進行探索，在電子信息技術廣告用于公交候車亭廣告設計的當下，提出公交候車亭廣告設計的創新策略，從而增強受眾與公交候車亭廣告的參與性，滿足受眾對公交候車亭廣告的獨特體驗需求。

1 城市公交候車亭廣告發展歷史

1.1 從無到有

城市公交車候車亭起源于古代的驛站，隨著公車站系統日益發展，現代公交候車亭才逐步的發展起來，最初的公交車站臺只有簡單的乘車信息提供，沒有任何廣告信息，隨著公交車候車亭建設的日益完善，公交候車亭出現了廣告信息，大多數城市普遍設立了具有一定規模的公交候車這廣告展板。

1.2 靜態廣告

城市公交候車亭廣告很長時間以靜態廣告的形式存在，廣告從單一的海報向著電子顯示屏廣告的方向發生變化，廣告牌、廣告燈箱等得到快速發展，這在很大程度上影響了廣告的設計思路。但是這種傳播方式是被動接受式的，主要通過靜態的圖形、文字方式傳遞廣告信息，廣告以反復播出的形式傳播，有時引起受眾審美疲勞，長期在公交車站臺候車的消費者往往不再關注這些廣告。由于公交候車亭的靜態廣告內容較為單一，有時沒能融入城市的大環境當中，廣告設置的方式較為陳舊，沒能取得良好的傳播商品信息效果，不利于提高對受眾的吸引力。

1.3 體驗式廣告

與我國以靜態廣告為主的公交候車亭廣告相比，國外有些國家的公交候車亭的廣告具有動態體驗的特點。廣告與受眾形成了親密的互動關系，這中公交候車亭廣告的互動設計值得廣告設計師借鑒。例如，國外的公交候車亭廣告采用虛實相結合的方法，在廣告墻上賦予一定的立體空間，注重增加空間的延伸感。一則公益廣告在廣告屏上方放置了真實的圍由與奶瓶，下方廣告牌上是在寒風中瑟瑟發抖的單身媽媽做到伸手夠奶瓶和圍由狀。旁邊的廣告語是“因為有了你的捐贈，可以讓她們活得更有尊嚴”，這種虛實結合的方式更有助于體現廣告的互動性。

1.4 科技性廣告

公交車候車亭不僅滿足了人們候車的使用城建，而且更是一個城市科技含量的展示，越來越多的城市使用電子科技來打造優質的公交候車亭廣告。例如，有些公交站臺采用二維平面廣告的方式，利用新技術打造媒體互動廣告，從而達到提供信息傳播影響力，實現最佳信息傳遞效果的目標。有些公交候車亭采用動態控制的方式，在廣告屏幕前放置攝像頭，當沒有人看廣告時傳遞的是一些有關家庭溫暖的信息，當有人看廣告屏幕并被攝像頭捕獲時傳遞的是一些家庭暴力信息，這樣助于引人深思，通過提升客戶的參與度，達到激發受眾好奇心的效果，從而達到既豐富廣告信息傳遞方式，同時又使人們產生心理共鳴，從而滿足人們心理需要的效果。

2 城市公交候車亭廣告設計特征

2.1 動態化特征

傳統的靜態信息傳遞方式容易引起受眾的審美疲勞，不利于提高廣告的影響力，受眾往往被動地接受廣告的信息，現代廣告設計更強調廣告具有信息交互性，促進受眾從被動接受信息到主動進行信息交流，信息交流的雙向化已經成為現代廣告設計的重要理念，廣告不僅要向受眾傳遞信息，更要實現信息的實時共享。通過廣告的材質、新媒體技術給受眾迎來良好的體驗感，建設一個互動性的廣告情境，可以集中受眾的注意力，從而達到提升廣告傳播效果的目標。現代公交候車亭廣告更注重加深受眾的信息記憶，做到廣告對受眾形成深刻的影響力。通過廣告調動人們的正面情緒，在廣告中獲得良好的情緒心理體驗，才能達到有效傳遞信息的效果。

2.2 新媒體技術

以往的平面廣告已經不符合公交候車亭的廣告需要，交互式廣告是未來公交候車亭廣告的重要需求，新型信息技術將快速融入公交候車亭廣告當中，3D技術、智能感應技術在公交候車亭廣告應用中日益占有重要的位置。網絡媒體將會極大地參與到公交候車亭廣告設計當中，例如，在廣告平面上增加二維碼，可以在微信平臺提供受眾與產品企業之間的多元交流空間。通過新信息技術還可以有效地節省公交候車亭的廣告空間，在不破壞環境和減少耗能的基礎上利用低光、感應、避日光的廣告色彩變化，從而達到有效吸引受眾和傳遞信息的效果。

2.3 實體材質特征

更多的實體材質將被用于公交候車亭廣告，這極大地增強了公交候車亭廣告的趣味性和互動體驗性。運用實體材質可以增加廣告的互動性，營造真實的廣告空間。實體材質還可以還原廣告商品的本身特質，極大地增強了廣告的可信度。打造更具有真實感的廣告遠勝于道聽途說的信息。

3 城市公交候車亭廣告設計方法

3.1 優化傳播方式

公交候車亭廣告需要轉變傳播方式，在人們普遍通過自媒體獲得信息背景下，變候車亭被動傳遞信息為主動，突破候車亭廣告的版面限制，滿足不同年齡、學歷、性別受眾的廣告體驗需要。候車亭廣告必須讓受眾參與進行，運用有效的方式深刻會面的傳遞需要展示的信息。促進受眾對廣告形成更深刻鮮明的記憶，候車亭廣告的設計必須達到簡潔、明了、易操作和易溝通的效果。

3.2 優化互動空間

公交候車亭的空間有限，公交候車亭配置了座椅、雨擋、廣告牌、護欄等設施，公交候車亭廣告要與這些公共基礎設施搭配協調，為了滿足受眾與廣告交互體驗的需要，還要減少廣告對候車空間的影響。其材料的選擇應當做到結實耐用，防止出現易燃、易碎、易爆等問題的干擾。廣告設計還要符合人的視覺感受需要，考慮人們的最佳視野位置。還要根據人們等車的習慣進行廣告設計，合理地控制廣告的視覺中心，一些廣告的尺寸方位都要與受眾保持最大的契合性。

3.3 設計合理化

公交候車亭廣告使用的新技術越來越多，新技術的應用必須具有合理原則，既不打擾候車的乘客，也不能影響正確的效能秩序，防止廣告屏幕因低光、強光對環境的污染。廣告的參與性還要考慮受眾中的弱勢群體，尤其是一些公益廣告以兒童少年為主，因此應當關懷弱勢群體的欣賞參與需要。城市公交候車亭的廣告還要具有延伸功能，不僅是廣告牌是主要的廣告載體，候車亭的座椅、擋雨架等也都可以用來進行廣告設計。例如，英國的宜家家居把候車亭打造成舒適的沙發形態，從而更好地達到以展示品牌的效果，并且給受眾良好的體驗感。例如，武漢把城市特有的熱干面、東湖等元素均融入候車亭的陳設、造型等方面的設計當中。

3.4 元素多樣化

城市公交候車亭的廣告元素還要具有多樣的特征，注重把文字、圖片、顏色等合理地運用其中。例如，當代城市廣告更注重打造立體廣告，三維空間會給受眾呈現更加獨特的廣告視覺效果。還可以在平面設計中采用分區域的設計方法，通過顏色變化達到營造立體空間感的設計效果。適當的大小、漸變、疏密也可以達到營造獨特審美體系的效果。還有的公交候車亭廣告采用了實體元素，麥當勞用咖啡豆做成沙漏投放在候車亭，旁邊配上咖啡免費活動就要結束了，還不快行動的廣告語。還可以利用體感技術打造創意廣告，例如，把公交站臺打造成一個大型的可樂販售機，寒冷的冬天展示熱氣騰騰的咖啡3D效果，從而達到吸引受眾效果。

4 小結

文章認為公交候車亭廣告的設計應當具有動靜結合的新特征，增強廣告與受眾的溝通屬性，在特定的空間給受眾留下獨特的印象，促進受眾在有限的候車時間獲得更多有關廣告的信息。公交候車亭廣告的設計應當從受眾的體驗需要出發，根據受眾欣賞習慣的變化優化公交候車亭廣告的呈現方式，在信息技術廣泛應用的大背景下提高公交候車亭廣告設計的高效性與互動性。

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李照（1980- ），男，漢族，湖南益陽人，碩士研究生，研究方向：平面設計、書法理論與創作研究。

10.3969/j.issn.2095-1205.2020.02.46

J524.3

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2095-1205(2020)02-72-02