基于媒體整合的新能源汽車市場(chǎng)營(yíng)銷策略研究

紀(jì)燁（遼寧現(xiàn)代服務(wù)職業(yè)技術(shù)學(xué)院）

我國(guó)是人口大國(guó)，亦是能源消耗大國(guó)，隨著近年來(lái)我國(guó)工業(yè)化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，對(duì)于能源的需求也日益加大，我國(guó)能源極度匱乏、生態(tài)環(huán)境日益緊張等問(wèn)題也逐漸凸顯出來(lái)。而新能源汽車的出現(xiàn)，能夠大大規(guī)避能源消耗問(wèn)題，同樣成為緩解能源匱乏的有效途徑，也是未來(lái)我國(guó)汽車生產(chǎn)研發(fā)的新方向。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的高速發(fā)展，電子信息技術(shù)也逐步優(yōu)化和創(chuàng)新，這也促使媒體形式由傳統(tǒng)的展會(huì)及報(bào)刊形式逐漸轉(zhuǎn)化為當(dāng)下的電子刊物、網(wǎng)站等新媒體形式。故此，本文基于媒體整合的視角來(lái)對(duì)新能源汽車市場(chǎng)營(yíng)銷策略開(kāi)展研究，以期加大對(duì)新能源汽車的推廣和宣傳力度，推動(dòng)新能源汽車的高速發(fā)展。

■ 關(guān)于新能源汽車的發(fā)展走勢(shì)概述

近年來(lái)，隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，以及工業(yè)化進(jìn)程的不斷深入，我國(guó)對(duì)于能源的需求也日益提升。我國(guó)是人口大國(guó)，亦使能源消耗大國(guó)，近年來(lái)我國(guó)能源逐漸呈現(xiàn)出較匱乏現(xiàn)象，因此，提升能源利用率、降低能源損耗等是我國(guó)新時(shí)代背景下所推出的重要戰(zhàn)略任務(wù)。而隨著汽車產(chǎn)業(yè)模式的不斷優(yōu)化和升級(jí)，新能源汽車應(yīng)運(yùn)而生，其高速發(fā)展能夠有效改變傳統(tǒng)汽車對(duì)于石油的依賴，且能夠大大規(guī)避了汽車尾氣的排放，有效落實(shí)了我國(guó)可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略理念。然而就當(dāng)下來(lái)看，新能源汽車在我國(guó)還處于起步時(shí)期，最大問(wèn)題就是制造成本較為昂貴，這也一定程度上阻礙了其在市場(chǎng)的推廣速度，也一定程度上遏制了新能源汽車汽車的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的提升。但是，隨著社會(huì)的高速發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的出現(xiàn)使新能源汽車有效打破了傳統(tǒng)汽車營(yíng)銷模式的束縛，這也為新能源汽車的發(fā)展和優(yōu)化提供了進(jìn)一步發(fā)展空間。某種程度上來(lái)說(shuō)，新能源汽車的市場(chǎng)營(yíng)銷，可以立足于新媒體整合的前提下，實(shí)現(xiàn)以往只以用戶為中心的傳統(tǒng)服務(wù)平臺(tái)的有效轉(zhuǎn)變，通過(guò)落實(shí)新媒體平臺(tái)來(lái)為客戶進(jìn)一步提供各項(xiàng)產(chǎn)業(yè)鏈俱全的個(gè)性化服務(wù)，以此來(lái)促進(jìn)新能源汽車營(yíng)銷市場(chǎng)的進(jìn)一步擴(kuò)大。

■ 關(guān)于媒體整合背景的綜述

伴隨著我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的高速發(fā)展，新媒體時(shí)代悄然而至，使得傳統(tǒng)的實(shí)體媒體逐漸轉(zhuǎn)化為互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的新媒體。像《汽車之友》《汽車雜志》等傳統(tǒng)的汽車雜志都逐漸朝著新媒體電子刊物方向轉(zhuǎn)變，并廣受人們青睞，越來(lái)越多的網(wǎng)絡(luò)客戶占據(jù)著汽車消費(fèi)的主體。此外，還存在一些汽車媒體借助于互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)創(chuàng)建了如汽車之家、太平洋汽車網(wǎng)等汽車類專業(yè)網(wǎng)站，還存在一些像網(wǎng)易、騰訊等大型媒體也逐步創(chuàng)設(shè)了旗下的汽車宣傳頻道。通過(guò)這些媒體和汽車廠家積極建立合作關(guān)系，能夠使得消費(fèi)者足不出戶，在網(wǎng)頁(yè)上就可以瀏覽心儀的愛(ài)車，同時(shí)還能夠借助于高端的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)來(lái)虛擬出新上市車型的駕駛體驗(yàn)視頻，這也大大加深了用戶對(duì)于汽車產(chǎn)品的信任感和滿足感，在節(jié)約中間不必要成本浪費(fèi)的同時(shí)，還能夠有效達(dá)到高效推廣的目的。

在互聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展的時(shí)代下，媒體整合能力得到有效彰顯，受眾群體大多可以借助于新媒體來(lái)反饋相關(guān)問(wèn)題，媒體也由傳統(tǒng)的單向信息逐步延伸和拓展為多元化形式。在此背景下，多面信息獲取也結(jié)合受眾群體的需要而提升關(guān)注度，相應(yīng)的汽車企業(yè)也可以借助于媒體整合能力看來(lái)更好的了解客戶的實(shí)際需求，以此來(lái)更好的實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車產(chǎn)品的優(yōu)化和改進(jìn)，這也使得用戶地位逐漸由傳統(tǒng)的被動(dòng)接受轉(zhuǎn)化為主動(dòng)影響，用戶可以憑借媒體所制作的相應(yīng)視頻，來(lái)進(jìn)一步開(kāi)拓視野，進(jìn)而大大提升客戶認(rèn)知度，以此來(lái)推動(dòng)整個(gè)社會(huì)的發(fā)展和進(jìn)步。

■ 媒體整合背景下新能源汽車的市場(chǎng)營(yíng)銷策略

（一）資源整合階段

資源整合是指將信息依據(jù)不同需求來(lái)進(jìn)行分類和統(tǒng)計(jì)，以此來(lái)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺(tái)的創(chuàng)建，使得客戶能夠借助于網(wǎng)絡(luò)信息平臺(tái)就能夠全面了解自己喜歡的心儀車輛。資源整合還涵蓋了對(duì)媒體的整合，通過(guò)借助于汽車媒體以及汽車網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)等多媒體技術(shù)，來(lái)構(gòu)建信息和資源強(qiáng)化合作的服務(wù)體系，并借助于網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)來(lái)為汽車營(yíng)銷的專業(yè)化服務(wù)提供便利性，使得客戶能夠?qū)ζ噭?dòng)態(tài)以及相關(guān)政策變化做到有效了解。針對(duì)于傳統(tǒng)的汽車營(yíng)銷來(lái)說(shuō)，其營(yíng)銷模式多是在4S店來(lái)等待客戶上門，這使得汽車營(yíng)銷模式過(guò)于被動(dòng)，不僅僅浪費(fèi)了客戶的時(shí)間，也難以優(yōu)化汽車企業(yè)的營(yíng)銷效果，一定程度上遏制了汽車企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的提升。而借助于網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)還能夠進(jìn)一步提升汽車廠家專業(yè)化宣傳模塊的知名度，并能夠促進(jìn)第三方網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的開(kāi)發(fā)，來(lái)進(jìn)一步培養(yǎng)固定客戶群體。例如，近年來(lái)推出的彈個(gè)車、瓜子二手車等營(yíng)銷模式已經(jīng)有效融入到我們?nèi)粘Ｉ钪校⒃诨ヂ?lián)網(wǎng)技術(shù)的帶動(dòng)下，來(lái)有效整合客戶需求，以此來(lái)使得營(yíng)銷模式由傳統(tǒng)的被動(dòng)等待逐步向主動(dòng)探索方向轉(zhuǎn)變。

（二）構(gòu)建平臺(tái)階段

新能源汽車是新時(shí)代背景下汽車模式的優(yōu)化和升級(jí)，也是時(shí)代的新興產(chǎn)物，因此開(kāi)發(fā)其營(yíng)銷渠道具有重要的意義。受到傳統(tǒng)電視媒體的宣傳，其知名度也在一定程度上有所上升，但是其還未能夠有效普及到大眾，這也使得大眾未能全面了解其具體特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。面對(duì)于此，需要借助于各種媒體技術(shù)來(lái)加大對(duì)其推廣和宣傳力度，并借助于網(wǎng)絡(luò)渠道中的試駕方式來(lái)加深客戶的體驗(yàn)，通過(guò)借助于一系列的推廣和宣傳方式來(lái)進(jìn)一步深化客戶的親身體驗(yàn)。例如，可以構(gòu)建與酷狗、網(wǎng)易音樂(lè)等車載系統(tǒng)的捆綁式合作銷售模式，以此來(lái)吸引更多的制作人能夠參與到營(yíng)銷活動(dòng)中，通過(guò)借助于此來(lái)深入挖掘潛在客戶。

隨著我國(guó)科學(xué)技術(shù)的不斷創(chuàng)新和發(fā)展，在現(xiàn)階段，各種互聯(lián)網(wǎng)新媒體也應(yīng)運(yùn)而生，例如，淘寶直播、抖音、快手等，而這些平臺(tái)的運(yùn)作模式無(wú)非就是將借助于客戶的好奇感和購(gòu)買欲望，來(lái)為客戶傳遞商品信息，以此來(lái)增加客戶對(duì)于產(chǎn)品的直觀了解。面對(duì)于此，作為新時(shí)代的產(chǎn)物，新能源汽車更應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)上述主流媒體的應(yīng)用，并借助于大量的宣傳手段來(lái)進(jìn)一步拓展市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)積極的營(yíng)銷手段。

此外，隨著我國(guó)汽車生產(chǎn)規(guī)模的逐漸擴(kuò)大，近年來(lái)我國(guó)汽車庫(kù)存存在一定的積壓現(xiàn)象。面對(duì)于此，可以借助于汽車共享營(yíng)銷模式來(lái)對(duì)新能源汽車進(jìn)行大面積推廣。該種營(yíng)銷模式可以使得客戶付出較少的成本就能得到汽車使用權(quán)，能夠更好的回籠企業(yè)使用成本，進(jìn)而促進(jìn)汽車企業(yè)市場(chǎng)影響力的有效提升，并進(jìn)一步調(diào)動(dòng)客戶對(duì)新能源汽車的購(gòu)買欲望。最后，汽車信貸服務(wù)能夠進(jìn)一步增加車輛的銷售量，并能夠更好的控制汽車企業(yè)的融資風(fēng)險(xiǎn)，以此來(lái)促使汽車營(yíng)銷模式的進(jìn)一步優(yōu)化。需要注意的時(shí)，在向客戶推廣汽車信貸業(yè)務(wù)過(guò)程中，需要相關(guān)的營(yíng)銷人員秉持著不欺瞞、誠(chéng)信營(yíng)銷的理念，立足于客戶利益出發(fā)來(lái)為其選擇匹配的產(chǎn)品，以此來(lái)促進(jìn)上新能源汽車長(zhǎng)久利益的有效提升。

（三）引入資金階段

從現(xiàn)階段來(lái)看，我國(guó)北上廣深等一線城市的汽車推廣已經(jīng)初具規(guī)模，且宣傳模式也日趨于完善，對(duì)于相關(guān)數(shù)據(jù)也逐步加大了挖掘力度，以此來(lái)建立起多元化的宣傳渠道。在完善相應(yīng)的資金投入之后，便可以逐步朝著二三線方向地推發(fā)展，以此使得宣傳覆蓋呈現(xiàn)于飽和性。在發(fā)展過(guò)程中，所引入的資金可以投入于相應(yīng)的地鐵海報(bào)、微信圈以及文字類的廣告投放，以此來(lái)達(dá)到汽車企業(yè)和媒體平臺(tái)合作共贏的目的。與此同時(shí)，還需要加強(qiáng)對(duì)于多元媒體的引入和整合力度，并對(duì)其具體合作分賬作用不斷加以完善和改進(jìn)，以此來(lái)更好的促進(jìn)互動(dòng)服務(wù)，使得新能源汽車能夠通過(guò)線上線下的合作模式來(lái)進(jìn)一步加大對(duì)其宣傳力度，提升其售后服務(wù)質(zhì)量，進(jìn)而促進(jìn)汽車銷售品牌形象的有效提升。

■ 結(jié)束語(yǔ)

一言以蔽之，新能源汽車的市場(chǎng)營(yíng)銷需要對(duì)多元化媒體的整合予以高度重視，并有效發(fā)揮多媒體資源的應(yīng)用價(jià)值，通過(guò)強(qiáng)化資源整合、構(gòu)建平臺(tái)以及加大資金的投入等三個(gè)方面出發(fā)，來(lái)加強(qiáng)對(duì)于新能源汽車的推廣力度，以此實(shí)現(xiàn)新能源汽車銷售渠道的有效拓展，并為新能源汽車的持續(xù)發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。