現代飼料企業物流管理模式探析

金 碩，王鳳娟

（廊坊燕京職業技術學院，河北廊坊 065200）

1 我國現行飼料行業物流管理的重要性分析

1.1 飼料行業物流管理影響了企業競爭力 料制造加工行業在我國起步較晚，隨著時代的發展，飼料加工模式由集體式飼料加工作坊逐步演變為飼料加工企業，現階段我國飼料行業由大型飼料加工企業和數量更多的中小型飼料企業組成。經過多年的發展，我國飼料行業已在我國國民經濟發展中扮演了重要地位，我國畜牧業和水產業等養殖業的運行離不開飼料產品，養殖業的發展與否和飼料的優劣有著密不可分的關系，我國作為農業大國，養殖業廣泛分布在我國廣大農村地區，其中包含了大型集中的畜牧養殖場和水產養殖場，也包含了數量更多的養殖規模不大的個人養殖基地，對于飼料需求數量及需求方向均有不同，對飼料加工行業的產品加工和產品運輸提出較高的要求（陳根龍，2020）。目前我國養殖業多數分散在廣大農村地區，受地域特點的影響，農村地區交通不夠便利，飼料產品的運輸難度相應增加，由于飼料產品本身的商品特點，一般在購買后短時間內要投入使用，進行飼料投喂，飼料運輸時效在飼料企業行業競爭力中占有很大比重，相同類別的飼料產品，在價位上沒有太大懸殊，作為客戶自然選擇能在更短時間內送達的企業。現階段我國飼料加工技術趨于成熟，隨著飼料加工產業技術壁壘的打破，我國現階段飼料企業除了飼料產品加工種類不同外，飼料產品的質量及功效差別不大，客戶在選擇購買飼料時，更傾向于物流速度、購買體驗及售后服務。

1.2 現代飼料企業物流管理模式影響企業效益發展 在我國現行飼料企業中，中小型飼料企業的數量占大多數，為了在當下競爭愈發激烈的市場環境下平穩發展，飼料企業尤其是中小型飼料企業，除了要求自身產品質量過硬外，更需要重視企業的物流管理模式，物流是企業和客戶相互接觸的最后一道程序，當下互聯網時代，信息獲取交互方式更加多樣化，也更加便捷，企業的產品宣傳、推廣售賣都可以通過互聯網實現，企業先期通過產品的宣傳介紹得到客戶青睞，直到客戶交付款項達成交易，得益于互聯網的便捷，企業和客戶雙方不必當面商榷，節省了雙方的時間。用更少的時間成本達成目的，是信息化時代的必然趨勢，但隔著網絡交流，很難讓客戶對企業有深刻印象，在此種模式下，企業良好的物流模式可以在和客戶當面接觸過程中給客戶有“溫度”的體驗，飼料企業要牢牢抓住物流行為中的時機，在飼料產品運輸派送中做好物流管理工作，通過良好的物流管理模式，充分展示飼料企業的企業形象、服務模式，一方面可以給購買產品的客戶以良好的購買體驗，做好物流配送的“最后一公里”，提升客戶滿意度，在保障飼料產品質量的前提下，讓客戶對該企業產生良好的印象，在一定程度上獲得客戶的購買依賴性。另一方面也可以通過物流的線下模式做好企業宣傳，由于我國養殖業的分布特點，數個養殖戶聚集在同一地點的現象較多，對客戶良好的物流服務相當于線下推廣宣傳，能在獲得特定客戶滿意的同時，發展潛在客戶，為飼料企業的效益發展帶來積極影響。

2 現行飼料企業物流管理模式存在弊端

2.1 我國飼料行業物流發展滯后 我國飼料企業的發展速度有目共睹，由集中的小作坊模式開始，現階段已能自主加工生產我國養殖所需飼料及飼料添加劑，我國飼料行業已發展壯大至專業化模式化的飼料行業模式，在飼料精加工技術及飼料產品種類創新方面均有長足進步，但在我國飼料企業中普遍存在不重視物流發展的現象。我國飼料加工生產及飼料產品消耗均數量可觀，但在飼料行業物流方面，我國和國外發達國家相比仍存較大差距。在我國飼料行業中，沒有形成固定的飼料物流鏈，一方面由于我國現行飼料企業大多數都是規模不大的中小型企業，由于對生產運輸成本的考慮，建立單獨的飼料物流鏈耗資巨大，對生產企業而言是較大的經濟負擔，采取傳統的運輸模式也能滿足飼料產品的運輸需求，故國內目前沒有形成類似于國外發達國家的單獨屬于飼料產品的物流鏈（劉新貴，2020）。另一方面受購買方傳統觀念影響，由于飼料產品特殊，一旦包裝受損、暴力運輸，飼料容易發生變質發霉等現象，對運輸、儲存、密封要求較高，購買方更傾向于由銷售方直接運輸，一旦產品出現問題，售后維權更加直接。另外，受我國養殖業地域分布的影響，我國養殖戶大多位處于農村地區，運輸設施不夠發達，為飼料物流的發展帶來消極影響，加大了飼料運輸難度（梁千等，2020）。

2.2 我國飼料企業對于物流現代化不夠重視飼料運輸是最后一道工序，相對于飼料產品的加工、添加劑的制作、產品類別的研發創新，飼料物流管理往往不受重視。我國現行的飼料企業規模以中小型規模為主，在中小型飼料企業中，對于飼料企業物流管理現代化的輕視現象更為嚴重，主要原因有以下3個方面。第一，受企業規模限制。中小型飼料企業的流動資金有限，由于現代市場經濟特點，中小型飼料企業進行融資行為較為困難，飼料企業主要靠靠內源融資，保持企業效益穩定已經不易，更多的中小型飼料企業在進行融資行為時不得不選擇外源融資，獲得資金少、付出代價高，在資金預算不夠充足的情況下，相對于發展物流現代化，中小型飼料企業更愿意將資金投入到發展客戶、推廣產品方面，以期給企業帶來更為直接的效益增長。第二，出于成本考慮。實現飼料企業內物流現代化，要從飼料產品包裝、分裝等方面建立一條自動化包裝流水線，減少人工包裝、分裝、運輸等環節造成的人為包裝損壞、貼錯標簽、發錯目的地等現象，同時縮短飼料產品出廠時長，提升銷售效率。由于實現現代化物流模式的成本較高，更多的中小型飼料企業選擇采取傳統的人工物流包裝模式，雖然在短期內節省了成本支出，但就長遠來看，相對于一勞永逸的自動化物流，只需要簡單升級維護便可維持穩定運行，人工物流模式的弊端較為明顯，不利于飼料企業的可持續發展。第三，企業負責人對物流現代化了解不充分。現行的飼料企業中，企業負責人對物流現代化的了解較少，沒有在根本上認識到物流現代化對于企業發展的優勢所在，一方面由于在中小型飼料企業中，企業家族化現象嚴重，企業運行常態化模式已經形成，打破傳統的難度較大，另一方面，由于實現物流現代化的飼料企業數量較少，處于同一地區的飼料企業都是傳統的物流模式，可效仿的成功案例太少，導致企業負責人不愿做第一個吃螃蟹的人。

2.3 現代飼料企業物流管理人才短缺 實現飼料企業物流管理的現代化、科學化離不開專業人才的支撐，我國現行的飼料企業缺乏相應物流管理能力的人才。飼料企業物流管理方向人才缺失并不是一朝一夕造成的，從我國飼料業發展至今，對飼料業物流管理的重視程度一直不高，導致了無論是大型飼料企業還是中小型規模的企業，都沒有充分意識到物流管理的重要性，直接影響相關人才的培養，提升培養飼料企業物流管理人才的能力，加大培養力度，正視物流管理重要性是當前我國飼料企業加強物流管理現代化的首要任務（原冰，2020）。相關人才的短缺造成了飼料企業在物流管理上的短板，在現行飼料企業中，處理物流業務的人員極少是經過專業培訓后上崗的，多數為照搬前人經驗，經過總結后便付諸實踐，對飼料企業物流管理工作而言有一定程度的提升，但若想實現物流管理的科學化、現代化，單單依靠總結前人經驗遠遠不夠。飼料企業物流管理人員沒有具備系統化的科學知識，實際操作時沒有相應的理論支撐，表現為在工作中能大體完成任務，但在物流管理中缺乏創新，針對變量做出的反饋行為不夠及時，也無法在物流管理工作中做到明顯改變，另一方面，飼料企業物流管理方向的人才短缺還表現在物流售后方面，優秀的現代飼料企業物流管理人才能在物流售后階段敏銳的發現自身不足，實時反饋，為購買產品的客戶提供更為優質的售后體驗。同時能在和客戶所處地域的線下接觸中及時發現潛在商機，為企業效益發展提供更多的可能。

3 現代飼料企業物流管理模式探析

3.1 轉變傳統思想觀念，實現飼料企業物流管理網絡化 飼料企業的物流管理模式要改變傳統的思念觀念，基于新興的信息技術手段，實現飼料企業物流管理的網絡化。第一，改變企業負責人的思想，作為飼料企業負責人，要學習及時更新自身的思想觀念，跟得上時代潮流，摒棄陳舊思想，拋卻老舊習慣，飼料企業的物流環節同樣是影響企業經濟效益的重要環節之一，隨著時代的發展，傳統的物流管理模式已逐漸落后于時代，飼料企業要從自身企業特點出發，積極制定相關物流戰略，針對于目標客戶將特定商品的物流管理細致化。第二，更新互聯網技術水平，為飼料企業物流管理網絡化提供技術支撐。飼料企業要加快信息化進程，加強學習物流行業相關的新興技術手段，并積極應用到物流行為中。有資金支持的大型飼料企業應積極建立物流管理信息系統，推廣實行物流管理的網絡化模式，通過現代的GPS/GIS技術、EDI技術等技術手段，使得飼料產品的物流信息采集、交互、反饋、傳達等流程得以更加便捷，將飼料企業物流的核心網絡化，能及時處理飼料加工、運輸、銷售環節出現的問題，同時，更好的掌握飼料的售后服務，通過互聯網的優勢，實時反饋客戶信息，有問題及時整改，提升飼料企業的綜合實力。

3.2 樹立以客戶為中心的服務理念，優化物流流程 現代飼料企業在物流行為中要樹立以客戶為中心的思想觀念，優化物流管理模式，維護好企業和客戶之間的關系，將物流流程重新架構，企業的物流管理方向以客戶的需求為導向（肖煒華，2020）。在飼料企業物流流程中，時刻以客戶需求、客戶滿意度為服務宗旨，在飼料商品包裝出廠時做好調研工作，分析客戶所處地域，針對當地氣候條件決定飼料產品包裝密封方式及在飼料產品中轉時的存儲方式；運輸過程要保持和客戶的實時信息交互，通過GPS技術實現商品位置的實時更新，讓客戶能直觀有效的了解到飼料產品在運輸過程中所處的位置；另外，將產品運送至客戶手中時不代表物流流程結束，在如今互聯網時代，絕大部分信息可以通過網絡實現，對飼料企業而言，能和客戶實時線下交流的機會不多，飼料企業要充分利用運送飼料產品時和客戶線下交流的時機，做好調研工作，針對當地氣候、濕度等獨特的條件作出反饋，為客戶提出飼料使用時的建議，并提出可以在該客戶下批購買飼料中單獨添加適用于當地條件的添加劑，以更大程度的激發飼料功效，在一定程度上獲得客戶的購買依賴性。同時飼料企業也要對當下的物流系統做好優化和重塑，以客戶為中心，吸收他人先進經驗，補足自身短板，消除負面影響，建立起科學、高效的現代化物流網絡。

3.3 加大飼料企業物流管理人才的培養力度，為現代飼料企業物流管理注入新活力 飼料企業物流管理的變革創新需要專項人才支撐，為飼料企業物流管理提供專業人才需從以下3個方面著手。首先，飼料企業應重視物流管理人才培養，對企業內部現有的物流管理人員加大培訓力度，力從新角度出發，用新觀念灌輸，使企業內物流管理模式獲得改進，通過學習新模式，將飼料企業物流網絡化的進程推進；對于新從事物流管理工作和即將從事該工作的人員要掌握好培訓方向，改變以往的“老帶新”模式，新人要經過系統化的培訓，帶著先進、科學的理念上崗。其次，飼料企業要重視培訓流程，注重培訓質量，可以在高校聘請教授在企業內開展講座，通過和高校的對接，將國內乃至國際化先進的物流管理知識帶進企業，從更專業的角度出發，站在更高的層次上對飼料企業物流管理模式進行深化改進（王宛濮，2020）。最后，政府要發揮自身能效，做好宣傳工作。我國目前飼料企業仍以中小型規模為主，受企業規模影響、經濟效益制約，優化物流管理模式帶來的益處不是短時內能反饋到企業中的，因此，重視物流管理的企業較少，政府機關要做好下基層宣傳工作，使其從主觀上意識到物流管理工作的重要性。

3.4 充分利用線上線下資源，拓寬物流服務覆蓋飼料企業要充分利用線上資源，將企業形象、產品特點在線上做好推廣，通過互聯網將潛在客戶發展至全國各地，為企業增效做好鋪墊。由于飼料產品的特殊性，購買者在達成交易前大多會考慮不同品牌的飼料，飼料企業要做到在眾多的競爭者中脫穎而出，除了對產品質量要求過硬外，客戶滿意度中線下服務也占有很大比例（詹榮富，2020）。飼料企業要做好線上線下整合，將物流服務拓寬至物流行為之外，由于養殖基地大多成規模建立，對于客戶集中的地區，要集中設立飼料物流中轉站，將線下配送的飼料產品集中貯存，一方面可以保證飼料的存貯質量，相對于委托第三方機構看管，企業自建的倉庫能做到更為精細的看管保存，另外期待售賣的多余飼料也能有很好的存貯環境，可以建立臨時流動售賣點，將多余的未售賣飼料作為展品向其他養殖機構展示。另一方面，線下的良好服務也是飼料企業的一塊高效率的廣告牌，而且面向對象精準，為飼料企業發展客戶提供更多可能（焦世奇，2020）。另外，飼料企業也要對物流流程提出更多思考，針對不同種類的飼料產品，開發出不同類別的物流運輸方式，如有易變質風險的飼料產品要保證其在貨物運輸至客戶時保證質量，但單獨開辟冷鏈運輸的成本過高，飼料企業可聯合第三方物流，在保證運輸質量的前提下為目標客戶配送飼料產品。

4 總結

我國飼料行業發展至今，已具備相當成熟的規模，在保證飼料產品質量的前提下，優化飼料企業物流管理模式，適應當下時代發展，能為飼料企業帶來更高的收益。通過改變飼料企業負責人的傳統思想觀念，灌輸新理念，為飼料企業物流模式轉型創新打好契機，采用培養專項人才的方式，為現代飼料企業物流管理模式的優化注入新活力。同時樹立好以客戶為中心的物流服務理念，讓客戶有更良好的購買體驗，通過線上線下整合資源，將物流服務拓寬至物流行為之外，提升客戶滿意度，為飼料企業加大行業競爭力。