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障礙物主動(dòng)報(bào)警器的設(shè)計(jì)與應(yīng)用

2020-12-22 02:23:16李鵑偉
關(guān)鍵詞:單片機(jī)信號(hào)設(shè)備

呂 亮 李鵑偉

(上海地鐵維護(hù)保障有限公司車輛分公司,上海 200232)

0 引言

道路、橋梁及交通設(shè)備經(jīng)常需要維修保養(yǎng),例如地鐵電梯等,經(jīng)常要在公共場(chǎng)合隔離維修,有時(shí)很多建材要臨時(shí)堆放在路邊。而由于現(xiàn)在人們的生活節(jié)奏快,做事?tīng)?zhēng)分奪秒,很多人在走路時(shí)看書(shū)、看手機(jī),如果在其行走的路線上有障礙物就會(huì)非常危險(xiǎn)。正是由于這個(gè)原因,我們探討設(shè)計(jì)出一個(gè)障礙物主動(dòng)報(bào)警器。當(dāng)人們距障礙物過(guò)近時(shí),主動(dòng)警告人們障礙物的存在。下面將具體對(duì)設(shè)計(jì)方案及可實(shí)現(xiàn)的功能進(jìn)行介紹。

1 方案設(shè)計(jì)

研究該種障礙物主動(dòng)報(bào)警器的目的就是用其來(lái)檢測(cè)人員或物體與障礙物的距離,進(jìn)而語(yǔ)音提醒人員與障礙物的安全距離,以此來(lái)保障行人的安全。由于環(huán)境不同,所以要求的安全距離也不同,可以跟據(jù)需要進(jìn)行調(diào)節(jié),或?qū)⒛辰嵌鹊奶綔y(cè)器關(guān)閉。

首先,我們研究的設(shè)備要能探測(cè)人和物體,所以設(shè)備組成肯定要有距離探測(cè)元件。其次,要對(duì)探測(cè)到的信號(hào)進(jìn)行收集和處理,所以設(shè)備要有一個(gè)中央控制器單元,進(jìn)行信號(hào)的輸入、輸出處理。夜間警示燈要自動(dòng)亮起,所以設(shè)備還需要有感光元件及警示燈。最后我們還需要語(yǔ)音模塊,能夠儲(chǔ)存語(yǔ)音內(nèi)容,可以被中央控制單元控制,可以發(fā)出各種不同的報(bào)警語(yǔ)音。最后報(bào)警器還要有聲音播報(bào)能力的揚(yáng)聲器(喇叭)。

障礙物主動(dòng)報(bào)警器由一個(gè)中央控制單元(MCU)、4 個(gè)距離探測(cè)器(4 個(gè)方向360°)、1 個(gè)語(yǔ)音模塊、1 個(gè)感光器及夜間警示燈組成。

1.1 設(shè)備選材討論

障礙物主動(dòng)報(bào)警器為了能實(shí)現(xiàn)其設(shè)計(jì)目的,我們需要使用一些電子元件來(lái)實(shí)現(xiàn)設(shè)備的功能。

首先,要選擇設(shè)備的中央控制器MCU,PLC 或單片機(jī)因其控制能力優(yōu)秀都可以被選用,但結(jié)合元件的大小、價(jià)格、耗能方面的因素,單片機(jī)優(yōu)勢(shì)明顯,所以決定采用AVR單片機(jī)作為設(shè)備的MCU[1]。

其次,電源的選取,因?yàn)槭褂脝纹瑱C(jī)作為中央控制器,所以采用5 V 可充電電池作為設(shè)備電源。

再次,測(cè)距探頭可選用激光測(cè)距、雷達(dá)測(cè)距、紅外線測(cè)距等,由于激光測(cè)距探頭使用簡(jiǎn)單、精度高、探測(cè)距離調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點(diǎn),所以最終設(shè)備采用激光測(cè)距方法檢測(cè)人員及物體。

最后,還有需要1 個(gè)感光器,控制設(shè)備上的夜晚指示燈及一個(gè)語(yǔ)音提醒模塊等。

1.2 設(shè)備的總體結(jié)構(gòu)

障礙物主動(dòng)報(bào)警器由5 V 電池、ATMEG16A 單片機(jī)、光電探測(cè)模塊、語(yǔ)音模塊、光感模塊,警示燈及一些開(kāi)關(guān)元件等組成。

該障礙物主動(dòng)報(bào)警器設(shè)計(jì)為4 路,4 個(gè)方向進(jìn)行探測(cè)(可跟據(jù)需要設(shè)計(jì)成6 路、8 路)。每路探測(cè)距離為0.2 m~1.5 m,可根據(jù)需要調(diào)節(jié)或著關(guān)閉。在該設(shè)備上裝有光感器,在夜間會(huì)有紅色指示燈亮起,指示障礙物的位置,對(duì)人員進(jìn)行警示。

2 工作原理驗(yàn)證及說(shuō)明

如圖1 所示,其為障礙物主動(dòng)報(bào)警器電路原理圖[2],按原理圖所示,我們進(jìn)行設(shè)備功能驗(yàn)證與說(shuō)明。

電路圖元件:U1-單片機(jī),U2~U5-探測(cè)器,U6-電源,U7-感光器,U8-語(yǔ)音模塊,U9-數(shù)據(jù)下載,S1~S4-單路開(kāi)關(guān),S5-復(fù)位開(kāi)關(guān),C1~C4-為調(diào)探測(cè)距離電容,B1-擴(kuò)音器,L1-夜晚警示燈,Q1-PNP 三極管,Y1-12 MHz 晶振。

2.1 電路功能說(shuō)明

以第1 路探測(cè)回路舉例說(shuō)明其工作原理。在設(shè)備通電后,探測(cè)器發(fā)出漫反射信號(hào),當(dāng)有物體進(jìn)入其有效探測(cè)距離(調(diào)節(jié)C1 旋鈕,探測(cè)可調(diào)距離為0.5 m~1.5 m)后,其會(huì)向單片機(jī)P10 口輸出一路低電平信號(hào),當(dāng)單片機(jī)接收到后會(huì)把P10 =0 作為標(biāo)志位,經(jīng)內(nèi)部程序處理,單片機(jī)會(huì)持續(xù)將P23 口置零,向語(yǔ)音模塊輸出一個(gè)低電平觸發(fā)信號(hào),語(yǔ)音模塊接到信號(hào)后就會(huì)對(duì)外發(fā)出報(bào)警語(yǔ)音(其播報(bào)內(nèi)容可提前設(shè)置在模塊芯片內(nèi))。

當(dāng)人員或物體離開(kāi)探測(cè)器的有效探測(cè)距離后,其向單片機(jī)P10 口輸出的低電平信號(hào)消失,單片機(jī)內(nèi)部P10 口電位變成高電平,退出執(zhí)行向P23 口置零的操作,P23 口輸出電平從低電平變?yōu)楦唠娖剑Z(yǔ)音模塊的觸發(fā)信號(hào)消失,停止語(yǔ)音警報(bào)。同樣其他回路的探測(cè)器也是如此工作,當(dāng)探測(cè)到物體時(shí)都會(huì)觸發(fā)語(yǔ)音模塊的播報(bào)。

圖1 障礙物主動(dòng)報(bào)警器電路圖

夜間感光模塊(感光度可調(diào))工作,其輸出低電平信號(hào),使單片機(jī)P22 口置零,當(dāng)單片機(jī)收到P22 =0 信號(hào)后,會(huì)持續(xù)的向P27 口輸出一個(gè)低電平觸發(fā)信號(hào),使PNP 三極管觸發(fā)導(dǎo)通,這時(shí)紅色指示燈亮。當(dāng)天亮光線好后,P22 口低電平信號(hào)消失后,單片機(jī)P27 口的觸發(fā)信號(hào)也消失,指示燈熄滅[3]。

2.2 小結(jié)

通過(guò)硬件設(shè)計(jì),電路圖驗(yàn)證,障礙物主動(dòng)報(bào)警器可以達(dá)到其設(shè)計(jì)功能,可以實(shí)現(xiàn)當(dāng)設(shè)備檢測(cè)到人員、物體靠近時(shí)會(huì)主動(dòng)發(fā)出語(yǔ)音報(bào)警的設(shè)計(jì)目的。運(yùn)用AVR Studio 軟件進(jìn)行單片機(jī)的程序編寫(xiě),用看門(mén)狗程序來(lái)增加程序的穩(wěn)定性。

3 結(jié)語(yǔ)

障礙物主動(dòng)報(bào)警器自帶電源,元器件全部集成在箱體內(nèi),可隨意移動(dòng)、多角度探測(cè)。使用單片機(jī)進(jìn)行編程控制,可以關(guān)閉不需要探測(cè)方向的探頭。使用起來(lái)非常靈活,可跟據(jù)具體地理情況對(duì)設(shè)備進(jìn)行方向及探測(cè)距離的設(shè)定。其可放置在障礙物內(nèi)或面上,設(shè)備小巧,可以和障礙物融為一體,在人或物接近到障礙物危險(xiǎn)距離時(shí)主動(dòng)向人或物報(bào)警。

障礙物主動(dòng)報(bào)警器,是障礙物主動(dòng)探測(cè)報(bào)警,主動(dòng)向行人及物體報(bào)警。與以往障礙物的被動(dòng)、被探測(cè)有本質(zhì)區(qū)別,這在安全運(yùn)用上是一個(gè)創(chuàng)新,由一慣的被動(dòng)變主動(dòng)提示報(bào)警來(lái)保證人員及物品安全。

圖1 為障礙物主動(dòng)報(bào)警器樣圖,是運(yùn)用單片機(jī)來(lái)集中控制測(cè)距模塊、光感模塊、語(yǔ)音模塊,是一個(gè)新的技術(shù)嘗試和運(yùn)用,是一次新的實(shí)踐和技術(shù)上的運(yùn)用。

障礙物主動(dòng)報(bào)警器特別適用于公共場(chǎng)所的施工及物品的臨時(shí)堆放處,以及道路、橋梁、交通設(shè)備需要維修保養(yǎng)處。例如地鐵電梯,經(jīng)常要在公共場(chǎng)合隔離維修,工地很多建材要臨時(shí)堆放在路邊,經(jīng)常由于防護(hù)不到位及人員本身疏忽等原因,造成人身傷害,有了障礙物主動(dòng)報(bào)警器可以有效減少人身傷害事故的發(fā)生。

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