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電梯制動器故障原因及對策分析

2020-12-23 04:35:38周金寶
中小企業管理與科技·下旬刊 2020年11期
關鍵詞:故障原因對策

周金寶

【摘? 要】目前,高層建筑變得非常多,電梯已經成為一種上下樓當中比較主要的工具,在很大程度上可以促進人們的出行。關于電梯制動器的質量,業內人員對其一直都非常關注。電梯制動器在應用當中會出現制動器失效的可能,制動器出現失效的影響因素是比較多的,如果制動器存在一定的失效情況,往往會對人員的生命安全造成威脅,也會嚴重影響電梯的安全運行。面對這種情況,論文主要對電梯制動器故障的具體原因進行簡單的分析,并提出針對性的解決措施,希望可以對行業內的工作人員帶去一定的啟發。

【Abstract】At present, there are so many high-rise buildings that elevators have become a main tool to go up and down the stairs, which can promote people's travel in a large way. About the quality of elevator brake, the industry has been very concerned about it. In the application of elevator brake, there will be the possibility of brake failure. There are many influencing factors of brake failure. If the brake has certain failure, it will often threaten the safety of personnel and seriously affect the safe operation of the elevator. In the face of this situation, this paper mainly analyzes the specific causes of elevator brake failure, and puts forward targeted solutions, hoping to bring some inspiration to the staff in the industry.

【關鍵詞】電梯制動器;故障原因;對策

【Keywords】elevator brake; fault reason; countermeasures

【中圖分類號】TU857? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?【文獻標志碼】A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?【文章編號】1673-1069(2020)11-0159-02

1 引言

電梯制動器作為電梯中最為重要的安全部件,其需要非常高的穩定性和可靠性,這樣才能夠保證電梯的正常運行。目前,電梯制動器的故障大多都體現在電梯沖頂、蹲底、開門溜車、意外移動等問題,這將非常容易導致人員傷亡和設備損壞,所以為了能夠滿足電梯運行的基本需求,需要針對電梯制動器的故障進行分析,找到其故障原因,并制定相應的解決對策。

2 電梯制動器的基本特征和故障模式

2.1 電梯制動器的結構特征

電梯制動器一般都是由電磁線圈、傳感器、手動調整裝置、制動彈簧、制動靜板、銜鐵、舌板、閘瓦、導向螺栓等構件組成,其工作原理也并不復雜,主要就是包含有兩個過程,也就是抱閘過程和松閘過程。所謂抱閘過程,就是說在電梯到達了相應的站點之后,電磁線圈就是失去電磁力,并使得彈簧作用力推動制動動板,最后抱緊閘瓦摩擦片,達到制動的效果。而松閘過程則是在電梯離開時電磁圈產生電磁力,彈簧的壓縮量達到最大,而制動動板則因為電磁力而被吸引,導致閘瓦與制動輪分離,達到松閘的效果。

2.2 電梯制動器的動靜態模型

在電梯制動器的靜態模型中,對其分析可以發現電梯制動器的彈簧的彈性系數、摩擦系數、彈簧壓縮量都與制動力矩有著十分密切的關系,而彈性系數、摩擦系數和彈簧壓縮量的變化都會帶動制動力矩的變化,這是制動失效的主要原因。在電梯制動器的動態模型中,由于制動器的抱閘階段會分為兩個部分,一方面是接收信號后觸發兩個獨立的開關斷電,另一方面是制動動板推動閘瓦抱緊制動輪實現制動,按照規定,這兩者的時間和需要在500ms以下。

3 制動器的故障分析

3.1 日常養護維修工作不足

縱觀當前我國的電梯,其鼓式制動器的應用是非常廣泛的,這種制動器具備較好的性能,在實際應用當中存在非常良好的表現。就電梯制動器本身來說,如果日常維保不足會出現失效的情況,其主要在這些方面進行表現:首先,非常多的電梯維護工作人員不能正確地認識制動器的具體性能,從而使得其在實施維護工作的過程中無法把握到工作當中的重點部分,最終使得其整體的維護效果并不是非常的理想,在實施維護工作的過程中只是大致地查看一下外觀情況,但是沒有對其實施比較深入性的研究,其以及維護工作的具體標準需求不相適應。除此之外,很多維護工作人員在對電梯制動器存在的一些問題進行解決的過程中往往不夠重視細節問題,這種情況就會使得電梯制動器所出現的具體問題變得比較的多樣化,想要保障其得到有效的治理是非常困難的。其次,在進行維修的過程中,沒有對電梯制動器的具體實施比較詳細化的對比以及分析。

3.2 制動器沒有進行定期的更換

制動器的使用存在一定的年限,從客觀的角度來進行分析,電梯自動器存在失效的問題主要與制動器自身的具體年限存在較大的關系,如果制動器在使用的過程中達到一定的年限,那么需要對其實施及時的更換,如果持續對其進行使用,非常容易出現一些隱患問題。目前,城市當中高層建筑的人流量一直在持續的增多,電梯的使用頻率也出現了較大的增長,這樣一來就造成電梯制動器的耗損速度出現加速的情況,與此同時,也造成電梯在運行當中存在非常多的不確定因素。

3.3 電梯制動器制動力不足的問題

電梯在實施制動當中,也會存在制動失效的問題,出現這種情況,主要和電梯的制動力不足有比較大的關系。電梯制動力出現不足的情況主要表現在這些方面:第一,轉動部件在失電的狀態之下,存在卡阻的情況,這種卡阻情況會使得制動器無法完成合閘現象,設置造成合閘的過程比較緩慢,或者使得抱閘臂出現轉動不順的情況,這樣閘瓦塊就不能對轉動軸進行有效的壓緊,進而出現失效的情況。造成卡阻情況的主要因素:制動臂銷釘沒有得到良好的潤滑。除此之外,抱閘螺栓調整得比較緊,也會使得抱閘力出現不足的情況。第二,制動器的鐵芯行程不足,如果存在這種情況,制動器的鐵芯在伸縮的過程中就會出現不流暢的情況,在通電的過程中電磁力也會不足,如果外界的電壓不夠穩定,會使得制動器的鐵芯出現收縮的情況,抱閘觸點進行接合,進而出現故障。

4 電梯制動器故障的檢驗和解決辦法

4.1 加強日常維護的力度

第一,在實施電梯日常維護的過程中,一定要按照電梯廠家的具體說明書完成維護方案的制定,這一點非常的重要,哪怕電梯具備比較正常的運行狀態,也需要對其實施定期的維護以及管理工作,從而使得電梯出現故障的可能性大大的降低。第二,在實施電梯制動器維護時,一定要對電梯制動器的具體情況實施詳細的記錄,關于運行質量實施階段性的分析以及評判,在開展維護工作的過程中,一定要進行明確的規定,這樣才可以保障其安全隱患得到避免。第三,在實施日常維護時,一定要詳細地對電梯制動器運行時所遭受的具體影響因素實施針對性的分析,并實施具體記錄,最終實施上報。

4.2 重視電梯制動器的更換工作

目前,一定要強化電梯制動器的具體更換,非常多的電梯在運行當中不存在比較明顯的故障,但是這不能說明其不存在一定的安全隱患。想要進一步對電梯的運行質量進行保障,就需要保障電梯制動器更換過程中具備高水平的操作技術。首先,在完成電梯制動器具體采購的過程中,需要詳細地核對制動器的具體使用年限以及具體型號,從而保障電梯運行以及制動器之間相符合,如果電梯制動器存在一定的年限故障,就一定要對其實施更換,并且要向該制動器的具體生產廠家實施一定的反映。其次,在更換制動器的時候,需要嚴格地遵守具體標準以及細則來完成工作,并且要使得設備的更換技術具備針對性。

4.3 制動力不足的檢驗

為了能夠解決制動力不足的問題,對其檢測過程中一般都要求檢測人員能夠通過一定的現場試驗來確定故障原因。首先,檢驗人員需要將空載的電梯轎廂停在基站處或者是底層,隨機提升電梯轎廂,使其能夠升到頂層,在此過程中監測電梯的速度,當電梯停留在了中部的樓層或者是達到了常速的情況下就需要斷開其主電源,并針對電梯轎廂的制動情況進行檢查。其次,在完成了上述的工作之后,檢驗人員需要在電梯的轎廂中裝入砝碼,其重量為額定載荷的125%,并且將載重后的電梯轎廂停在頂層或者將其下降到底層,并在電梯轎廂達到了常速或者是定在中下部的樓層時斷開其主電源,并針對電梯轎廂的制動情況進行檢查。

5 結語

綜上所述,本文探討電梯制動器故障的基本模型和原因,并指出了電梯制動器維修和養護的基本策略,給出了關于電氣、制動力不足、機械三方面故障的檢驗策略。相關單位還需要做好對電梯制動器的研究,避免其故障的發展,滿足電梯使用的安全穩定需求。

【參考文獻】

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