陳 健,黃志偉,吳 銘
(馬鞍山鋼鐵股份有限公司熱電總廠,安徽馬鞍山 243000)
某電廠鍋爐是上海鍋爐廠生產(chǎn)的220 t/h 單汽包自然循環(huán)煤粉爐,鋼制構(gòu)架,呈倒U 形布置。其NOx 排放濃度為350~850 mg/m3,平均排放濃度為600 mg/m3,經(jīng)低氮燃燒改造后為450 mg/m3(6%O2),爐膛出口NOx濃度經(jīng)低氮燃燒器可控制在450 mg/m3(6%O2)以下,再經(jīng)SCR 脫硝后,NOx 濃度可降至100 mg/m3(6%O2)以下達標排放。
此次脫硝超凈排改造在原脫硝設(shè)施基礎(chǔ)上進行改造,原有脫硝系統(tǒng)采用一爐一個反應(yīng)器,每爐分別設(shè)置尿素熱解系統(tǒng)、尿素溶液計量分配系統(tǒng)、氨噴射系統(tǒng)、煙道、催化劑、吹灰系統(tǒng)等,公用系統(tǒng)主要包括還原劑儲存及制備系統(tǒng)及氣源、水源等引接系統(tǒng)。由于原SCR 反應(yīng)器采用2 層布置,未設(shè)置備用層,因此此次改造仍沿用2層布置,對反應(yīng)器尺寸進行擴容,增加催化劑面積,降低煙氣流速,同時對噴氨格柵進行優(yōu)化。
選擇性催化還原法脫硝技術(shù),簡稱SCR 脫硝技術(shù),廣泛應(yīng)用于工業(yè)鍋爐和電站鍋爐煙氣脫硝的工藝,是能夠達到嚴格氮氧化物指標排放標準的高效可行的實用脫硝技術(shù),也是目前國際上應(yīng)用最廣、成效最大的脫硝技術(shù)之一。其主要化學反應(yīng)如下:
4NH3+4NO+O2→4N2+6H2O
4NH3+2NO2+O2→3N2+6H2O
其反應(yīng)產(chǎn)物為對環(huán)境無害的水和氮氣,但只有在800 ℃以上的條件下才具備足夠的反應(yīng)速度,工業(yè)應(yīng)用時須安裝相關(guān)反應(yīng)的催化劑,在催化劑的作用下其反應(yīng)溫度降至400 ℃左右,鍋爐省煤器后溫度正好處于這一范圍內(nèi),這為鍋爐脫硝提供了有利條件。
SCR(脫硝系統(tǒng))催化劑的工作溫度是有一定范圍的,溫度過高(>450 ℃)時催化劑會加速老化;當溫度在300 ℃左右時,在同一催化劑的作用下,另一副反應(yīng)也會發(fā)生。
2SO2+O2→2SO3
NH3+H2O+SO3→NH4HSO4
即生成氨鹽,該物質(zhì)粘性大,易粘結(jié)在催化劑和鍋爐尾部的受熱面上,影響鍋爐運行。因此,只有在催化劑環(huán)境的煙氣溫度在305~425 ℃之間時方允許噴射氨氣進行脫硝。
2019 年年初,電廠3 臺220 t/h 摻燒煤氣燃煤鍋爐完成脫硝超凈排放改造后,相繼投入調(diào)試運行,現(xiàn)對調(diào)試運行情況進行分析:
在保證其他工況基本不變的前提下,進行負荷與氧量調(diào)整,分析氮氧化物指標變化情況,如表1。

表1 不同負荷下氧量控制與氮氧化物指標
根據(jù)表1的數(shù)據(jù)分析可以看出,同等負荷下,氧量越高,入口NOx 濃度越大;同等氧量下,負荷越低,入口NOx濃度越大。100%負荷及90%~100%負荷工況下,脫硝效率最高的氧量控制為2%~3%,其次是3%~4%,結(jié)合鍋爐經(jīng)濟運行指標控制要求,最佳脫硝氧量控制點不一定是鍋爐運行氧量最佳控制點,例如氧量過低造成飛灰含碳量過高,能耗增加。
鍋爐最佳氧量控制點即要保證脫硝不超標,又要保證其它經(jīng)濟指標的正常,因此綜合考慮后選擇3%~4%作為鍋爐運行最佳氧量控制點。注:表1數(shù)據(jù)來源于無煤氣摻燒的工況。
該電廠燃煤鍋爐具備摻燒20%煤氣,因此煤氣是否摻燒對鍋爐負荷、氧量以及脫硝效率皆有影響,具體如表2。

表2 不同負荷下煤氣摻燒、氧量控制與氮氧化物指標
從表2可以看出,在同等煤氣摻燒量工況下,負荷越低,入口NOx 濃度越高;同等負荷工況下,煤氣摻燒量越多,入口NOx 濃度越低。在100%負荷工況下,脫硝最佳氧量控制點為2%~3%;在90%~100%負荷工況下,脫硝最佳氧量控制點在摻燒煤氣1~2 萬m3/h 時為2%~3%,在2~3 萬m3/h 時為3%~4%;在80%~90%負荷工況下,脫硝最佳氧量控制點在摻燒煤氣1~2萬m3/h時為3%~4%。
從表1 與表2 對比可以看出,對于同等負荷工況下,隨著煤氣的摻燒,入口NOx 濃度呈下降趨勢,因此摻燒煤氣有助于降低入口氮氧化物指標。
從表3可以看出,隨著煤氣摻燒的增加,爐膛溫度下降,這是由于煤粉爐摻燒的煤氣未經(jīng)過預熱,煤氣溫度較低(約45 ℃),進入鍋爐爐膛后吸收部分熱量進行加熱燃燒,降低了爐膛溫度,從而降低氮氧化物的生成量。

表3 負荷、煤氣摻燒與爐膛溫度
綜上,最佳脫硝氧量控制點隨鍋爐負荷降低而提高,隨煤氣摻燒量增加而提高(如圖1),且脫硝最佳煤氣摻燒量為2~3萬m3/h。

圖1 煤氣摻燒下脫硝最佳氧量控制
由于脫硝超凈排指標要求控制在50 mg/m3以內(nèi),可調(diào)控范圍小,因此鍋爐運行工況的變化對脫硝變化影響較大。在調(diào)試過程中,我們發(fā)現(xiàn)制粉系統(tǒng)停運對氮氧化物指標有較大影響(如圖2)。
從圖1中可以明顯看出,在制粉系統(tǒng)停運(甲磨停運)一直到啟動過程中,氮氧化物指標明顯大幅度增加。針對此種現(xiàn)象,我們通過分析氧量、負荷、一次風速等參數(shù)后發(fā)現(xiàn),負荷無明顯變化,氧量提高0.5%,一次風速由27 m/s 增加至30 m/s,其它工況無變化。因此,我們判斷制粉系統(tǒng)停運后一次風阻力消失,一次風速增加,造成氧量提高,煙氣擾動大,從而影響脫硝效率。

圖2 制粉停運對氮氧化物指標影響
對此判斷,我們進行了驗證:在其它參數(shù)不變情況下,停運制粉系統(tǒng)過程中,緩慢減少給煤量至零,緩慢進行制粉系統(tǒng)風門調(diào)整,期間控制一次風速穩(wěn)定在25 m/s。在此操作下,使得氮氧化物指標得到有效控制(如圖3)。

圖3 制粉停運對氮氧化物指標影響(控制一次風速)
因此,我們得出結(jié)論:停運制粉系統(tǒng)要控制一次風速穩(wěn)定,降低風速至25 m/s,減少風速變化對煙氣的擾動,從而影響脫硝氮氧化物指標超標。
在調(diào)試運行中,我們發(fā)現(xiàn)了幾個脫硝超凈排放改造過程中存在的問題,如下:
在脫硝超凈排運行一段時間后,我們發(fā)現(xiàn)脫硝出口氮氧化物指標數(shù)據(jù)異常偏小,如圖4所示。

圖4 脫硝出口數(shù)據(jù)異常
從圖4 中可以看出,氮氧化物指標最大不超過11 mg/m3,與前期調(diào)試運行數(shù)據(jù)存在較大偏差,且基本不隨尿素溶液流量變化而變化。
針對此問題,經(jīng)過分析與討論后判斷為脫硝出口CEMS取樣口堵塞引起,立即安排吹灰,吹灰后數(shù)據(jù)恢復正常,但過段時間又頻繁發(fā)生此問題。對此,我們安排將取樣管件拆解后發(fā)現(xiàn),造成CMES出口頻繁堵塞的原因系取樣管件方向裝反,原安裝方向為取樣口斜口朝上,正對煙氣流動方向,煙氣中大量飛灰堵塞取樣口,現(xiàn)將取樣管件旋轉(zhuǎn)180°角后,取樣口斜口朝下,順著煙氣流向,僅靠CEMS 系統(tǒng)抽取部分煙氣,取樣口不再頻繁被煙氣中飛灰堵塞(見圖5),此問題得到解決。

圖5 CEMS取樣管安裝方向
在脫硝超凈排調(diào)試過程中,發(fā)現(xiàn)1#爐熱解爐爐內(nèi)溫度由440 ℃逐漸降至400 ℃,熱解爐出口溫度降至350 ℃以下,熱解爐內(nèi)外壓差由1.2 kPa 增加至4.2 kPa,判斷為熱解爐堵塞,申請停爐處理后恢復正常。
后1#爐、3#爐又相繼出現(xiàn)熱解爐堵塞現(xiàn)象,僅2#爐熱解爐未出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象。針對此異常狀況,我們通過分析后發(fā)現(xiàn),1#、2#、3#爐公用一套尿素制備系統(tǒng),尿素溶液成份基本一致,熱解爐電加熱器開度基本維持在90%負荷,而現(xiàn)場熱解爐因脫硝超凈排改造需要進行過管道移位,因此判斷此是要因。通過現(xiàn)場查看,發(fā)現(xiàn)1#、3#爐熱風進入熱解爐的管道存在多道彎頭,而2#爐則基本垂直。
對此我們通過查閱相關(guān)文獻并分析后發(fā)現(xiàn),熱風經(jīng)過彎頭后壓力、流速發(fā)生變化,彎管內(nèi)壁流速增加外壁流速降低,出彎頭前在二次流作用下內(nèi)壁流速開始降低而外壁流速開始增加,在彎頭出口處內(nèi)壁出現(xiàn)渦流,外壁存在高速流體,從而形成快慢分離區(qū),當彎頭后直管長度U 與管徑d之比達到U/d=10 時[1],二次流消失,管道內(nèi)流速恢復均勻。而現(xiàn)場彎頭后連接熱解爐的直管長度僅500 mm,U/d=2.5,此時二次流雖然減弱,但仍存在快慢分離區(qū),因此進入熱解爐的熱風仍處于流速分布不均狀態(tài),從而影響尿素溶液熱解效果,造成局部尿素未及時分解,引起熱解爐結(jié)晶,見圖6。因此我們從兩個方向進行調(diào)整:

圖6 氣體彎頭內(nèi)部流速變化
(1)進行熱解爐移位改造,減少進熱解爐熱風管道彎頭,使得其最近一個彎頭距離熱解爐距離超3 m,消除彎頭影響;
(2)對脫硝指標控制進行調(diào)整,將熱解爐出口風溫控制由原先的350 ℃提高至360 ℃以上,并要求增加尿素溶液前優(yōu)先提高熱解爐出口管道溫度。
通過調(diào)試分析與實踐后,得出以下結(jié)論:
(1)在鍋爐運行煙氣含氧量精準控制在3%~4%。
(2)脫硝最佳煤氣配合摻燒量為2~3萬m3/h。
(3)制粉系統(tǒng)啟停優(yōu)化:停運制粉系統(tǒng)要控制一次風速穩(wěn)定,降低風速至25 m/s。
(4)將熱解爐出口風溫控制由原先的350 ℃提高至360 ℃以上,增加尿素溶液前優(yōu)先提高熱解爐出口管道溫度。
(5)減少進熱解爐熱風管道彎頭數(shù)量,消除彎頭對熱風分布影響。
通過上述操作,3 臺燃煤鍋爐皆完成脫硝超凈排放調(diào)試運行,氮氧化物排放指標達到國家規(guī)定的50 mg/m3以內(nèi)。