楊宗平
摘要:通過教學實踐可以知道,想要培養學生的工程意識、提高學生的主觀能動性,需要通過對學生進行課內外的實踐研究、改變傳統的教學方式實施多元化的綜合實驗,來加強對學生綜合能力的培養,實現學校與企業的完美銜接,更為學生從學校進入企業打下結實的基礎。本文就是先從汽車傳感器在實驗課堂上的現狀進行分析,從而對測試技術課程實驗教學進行改革。
關鍵詞:校企合作;汽車傳感器與測試技術;課程實驗教學改革
引言:現如今,高校教育更加注重學生對于工程實踐能力的培養以及創新能力的養成,就拿南陽理工學院來說,南陽理工學院根據社會的發展需求,將學生培養成為具有創新意識、能力以及實踐能力的高素質人才。通過這一目標的要求,南陽理工學院積極與企業開展聯系,開設各種課程。但是通過與企業實踐合作的畢業生的就業來看,發展這種方式的教育模式存在很多問題,比如:工作的適應能力慢、實踐能力不強、嚴重缺乏合作創新能力等等。但是如何培養大學生的工程素質、提高崗位適應能力?就是本次所要研究的問題。
一、汽車傳感器課程實驗教學的現狀
汽車傳感器這門課程,具有比較強的理論性,涉及有許多的學科知識,例如物理、化學、力學等,當然除了具有較強的的理論知識外,還需要比較強的實踐能力,可以讓學生通過利用課本的理論知識解決實際的工程問題。高校為了達到這一學習效果,培養實現校企合作人才作為教學的目標,進行了必要的實驗教學,通過這種教學模式不僅可以使幫助學生很好的鞏固所學的理論知識,還可以幫助學生在生產的過程中用實驗教學,了解各種機械量的測量方法,并達到將理念應用于實踐,從而到達企業與學校的完美對接。
在一般的高校教學大綱設計中,對汽車傳感器的實驗教學就有八個課時,但是這幾個課時都是關于傳感器驗證性實驗開展的。學生們在課堂上做實驗都是為了做實驗而做實驗的,并不能發揮學生的積極主動性,這樣的課堂就會限制學生的實踐能力以及對創新能力的培養,這就與高校所培養高素質的應用性人才相矛盾。高校開設的學習時長比較短,對學生的學習也具有限制的作用,而且沒有給學生安排設計性、綜合性的實驗,這樣的安排很難培養學生的工程意識,使課堂學習與工程實踐相背離。在大學的最后一年,學校就會經常為學生安排去企業實習,但是在實踐中,學生不能夠準確的選擇合適的類型以及精準的傳感器。但是在美國等發達的國家,都是將測試技術作為工科的必學課,并被直接定義為實驗課程。在教學中把學生作為課堂的主體,教師只是教學的輔助,讓學生通過綜合性的實驗進行獨立思考,并設計操作步驟。通過這樣的教學方式,可以更好的讓學生掌握課堂的基礎知識,培養獨立思考以及實踐能力。所以說,高中想要培養高素質的創新性人才,在教學中需要進行實驗教學的環節。
二、汽車傳感器課程實驗教學改革與實踐
教育部曾經對各高校指出,想要提高學生的綜合素質以及培養創新能力,實踐教學是少不了的。所以說,在傳感器課程中實驗教學是最重要的組成部分,因此,對于高校在汽車傳感器課程實驗教學中存在的問題,可以從以下幾個方面進行實驗教學的改革和實踐。
(一)實驗教學內容
實驗教學又被分為課內實驗教學和課外實驗教學,這種教學方式不僅可以培養學生的思維創新能力還可以讓學生將理論與實踐相結合。在課內實驗教學中,教師們需要緊扣教學大綱,再結合課堂理論來教學,其目的就是為了讓學生了解并掌握傳感器最基本的工作原理以及對電路的轉換,了解實驗過程中各種儀器的使用方法和基本的技能。教師們在理論課結束后,可以在學生設計幾個以實際工程為背景的測試題,比如對汽車行駛速度的測量和對汽車輪胎壓力的監測等問題,與此同時,教師也可以讓學生自主選題、組隊完成這些題目從而培養學生的團隊意識,學生們也可以根據老師出題的特點,巧妙的利用相關的軟件虛擬模仿。在整個綜合的實驗過程中,都需要學生從材料的選取到設計制作再到分析處理進行自己動手制作完成,這樣的做法即可以培養學生自我思考的能力又可以增強學生團隊之間的交流與合作。除了課內的實驗教學以外,學生們還可以通過網絡進行學習,在網絡上進行教學仿真實驗,虛擬的實驗室不僅可以節約教學資源還可以把深奧難以理解的理論知識變得生動有趣,也豐富了課堂的教學形式,大大的提高了學生的學生興趣。
(二)實驗教學方式
教師在對課堂的教學中,需要采用問題引導的環節,在學生們預習了今天所要學習的基礎內容后,教師們告訴學生本次的實驗需要解決什么樣的問題,然后再讓學生根據自己的理解,自主完成這項實驗。在實驗前,教師需要做到的就是把學生應該掌握的相關知識點隱藏在實驗任務中,通過完成每項任務來完成整個實驗。在實驗結束后,要求學生把此次實驗的答案寫在實驗報告上,最后通過教師的統一指導,完成教學。這樣的教學方式,不僅可以激發學生的學習熱情還可以鍛練學生的團隊意識。
(三)實驗教學考核
在實驗教學中不可缺少的一個環節就是考核了,這是老師對于學生學習效果的一個認識。在老師對學生進行考核時,需要改變片面式的考核方法,而運用綜合全面的考核方式,包括基礎知識內容的理解、綜合實驗、團隊合作等等,因為這樣的考核能夠更加準確的反映學生的學習情況,提高學生的自主學習能力。
結束語:
為了讓學生很好的實行將來的工作,高校需要培養學生的工程素質以及對汽車傳感器實驗教學進行改革,通過增加綜合實驗以及虛擬實驗的方法,讓學生做到課內實驗與課外實驗相結合,并且最后采用問題引導的教學環節,激發學生的學習熱情自己培養學生的團隊意識。從而,培養高素質的應用人才。
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