電廠汽機熱力系統運行優化

摘要：隨著經濟的發展，人們對電力的需求量越來越大，汽輪機是火電廠的主要設備之一，汽輪機能否正常運轉關系著發電的效率。為提高電廠汽機效率，本文研究了電廠汽機熱力系統的運行優化有關內容，從而有效提升了電廠汽機的工作效率。

關鍵詞：汽機機組;熱力系統;優化

1熱電廠汽輪機的日常維護和檢測內容

1.1日常維護

在電廠發電的過程中，如果出現任何問題，會對人們的生活造成嚴重的影響。我國大部分電廠主要采用汽輪機發電，因此需要提高機組運行的可靠性，在工作中不斷總結維護經驗，在汽輪機故障的維護中做好相關記錄，還要重視機組人才的培養，進一步提高發電廠汽輪機安全運行和穩定性。

1.2檢查內容

機組的大修時間約為2年一次，但是對于新設備，應進行定期檢查，約1年進行一次大修，小修間隔時間通常約為6個月。汽輪機設備要結合實際情況，并對技術進行改進。對于汽輪機，要進行全面的檢查和清洗，消除設備存在的缺陷，并進行定期檢查。針對主要設備的小修項目，主要是消除運行中發生的問題，重點檢查容易受到磨損的部件。大修開始前，維修人員需全方面做好檢查工作，核實大修項目。

2優化工作前的優化重點和優化原則

優化工作需根據實際情況展開分析，明確優化原則后展開工作。汽機熱力系統的能量轉換效率是優化工作的重點，影響因素可分為外部因素、能效因素及運行因素。其中，能效因素對熱力系統的影響較大，可以作為主要優化方向展開。此外，優化工作需以優化原則為開展基礎，如重視優化過程中的主輔設備能耗、重視優化過程中的設備檢修工作及重視機組運行參數的優化等。優化工作中需重視優化原則，以有效保障汽機的運行，獲取現有條件，進而有效地開展分析和預測。優化重點和原則如表1所示。

3汽機熱力系統的運行優化研究

3.1各系統能效優化

（1）機組能效的優化。機組能效優化中，應注重優化設備疏水管和汽封間隙。此優化手段基于設備原理展開，汽機的構造中存在多個高壓導氣管，高壓導氣管間存在一定數量的疏水管，疏水管可有效排出因設備運行產生的一系列凝結水，以保障設備內部穩定。但是，由于系統高壓導汽管間距較小，所以其內部聚集大量蒸汽的可能性極小，且可通過高壓缸調節級后面的疏水閥排出少量蒸汽。所以可去掉這些疏水管，以減少蒸汽的損失;部分機組設備的氣封間隙為2.5毫米，以此來防止機組設備發生動靜摩擦。實際上，可將氣封間隙縮小1.2毫米，非但不影響機組的正常運行，還可使機組的工作效率提高。

（2）疏水系統能效優化。第一，機組有較多的疏水閥閥門，且頻繁出現閥門內漏問題，從而導致系統熱能損失。實際上，汽機機組閥門內漏量較多，外漏量較少，給系統的經濟性造成較大影響的是高溫高壓管道上的疏水閥門的泄漏。閥門前后差壓大、工作條件惡劣和機組啟停時的蒸汽沖刷是導致系統部門疏水閥門泄漏的主要原因，同時不同原因造成的內漏程度不同，對系統造成的影響程度也不同。可以通過定期檢查機組的各類疏、放水閥，及時修理和更換泄漏閥門，解決汽機閥門內漏問題。主蒸汽、再熱汽和抽汽系統的管道和閥門對機組的正常運行至關重要，一旦其存在內漏問題那么影響嚴重，因此必須加以重視，對這些部位進行重點檢修;第二，在部分汽機設備中，中壓缸的啟動需要使用高壓缸上的排氣通風閥。但是系統進行倒缸操作的前提是汽機轉速務必達到每分鐘2650轉，該狀況下的汽輪機中壓缸啟動功能是無效功能。為了提高系統能效，可適當減少通風閥。

（3）軸封系統能效優化。第一，軸封系統的優化。應利用布萊登汽封，它的間隙更小、漏氣量更低及抗磨損能力更強，有效解決了汽封間隙和汽封漏氣的現象。同時，布萊登汽封可增加軸封加熱器面積，有效提升系統熱能利用率。第二，輔助蒸汽系統的優化。輔助系統中加入凝氣器，可有效提升系統熱能利用率。此外，可利用自動疏水器代替輔助蒸汽系統的疏水閥，既保障了主蒸汽系統的熱備用狀態，又減少了凝汽器的收入量。

3.2系統運行操作優化

（1）汽泵啟動優化。汽泵啟動優化工作需根據實際狀況展開。目前，汽泵的啟動時間較長，可利用輔汽汽源進行全程汽泵啟動。汽泵啟動后，注意再循環門的供能，以實現有效啟動和高效啟動。機組滑停后，應持續使用汽泵給水，直至滑停結束。但是需要注意的是，滑停中若機組出現破壞真空的狀況，需及時停止汽泵運行。

（2）機組啟動工作的優化。第一，在機組檢修完成后，需進行主汽門和調速嚴密性試驗，但需縮短機組啟動時間，從而減少試驗對機組的沖擊。在進行機組小修時，無需做汽門嚴密性試驗;第二，在進行機組小修時，需要進行噴油試驗，無需做汽門嚴密性試驗。但是在機組檢修完成后，則需進行主機超速試驗。

4電廠熱控調試中檢修研究

熱電廠汽輪機檢修及運行維護要在熱控調試中進行檢修。具體做法就是要提升汽輪機的溫度，然后通過控制不同的空氣系數、充分混合空氣與煤炭（煤粉）、合理降低煤粉細度、調整鍋爐的燃燒程度和保障鍋爐內一、二次風的混合時間等進行對比分析，保證調試過程中能夠對汽輪機的運行與各個環節的反應情況做出明確的記錄，防范于未然。作為發電廠中的核心設備，汽輪機一旦出現任何故障，則會影響整個發電廠的運行，所以，應該充分重視汽輪機設備運行的安全問題，發現汽輪機故障原因并順利排除其故障，通過調試來減少故障的發生以及在發生故障時作出及時處理。

5結語

綜上，本文分析了實際工作中的汽機熱力系統，通過各項優化手段，保障系統穩定工作，降低了系統能耗，發揮了汽機及相關系統的最大價值。隨著技術的持續發展，汽機熱力系統的優化還需結合實際進一步展開，從而促進燃煤火電行業的發展。

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作者簡介：

仇亞文（1984.10.10），性別;男籍貫;內蒙古赤峰;民族：蒙古族;學歷本科;職稱：熱能動力中級工程師：職務：調度;研究方向：發電廠熱力系統。單位 ：內蒙古包鋼鋼聯股份動供總廠 郵編014010：