+ 沈淮
今年4月,衛星互聯網首次納入新基建,立即讓衛星互聯網成為眾所矚目的概念,炙手可熱。尤其是對于商業航天特別是民營航天企業來說,在不溫不火、方向迷茫的市場環境和發展前景下,衛星互聯網建設的重磅推出,不僅讓民營航天企業有了現實的目標,更令其發展在政策、社會環境、資本的大力支持的預期下有了更大的想象空間。
衛星互聯網建設對于商業航天的促進和推動作用是毋庸置疑的。現在,無論是企業還是資本,對于衛星互聯網的熱情也許并不遜于2、30年前互聯網浪潮初期的激烈躁動,這自然不是壞事,但在這種熱情下不能忽視商業航天尤其是民營航天企業在衛星互聯網產業發展中幾個基本問題的思考、判斷以及由此推演的實踐路徑,并有效規避誤區,避免盲動和虛浮。
首先,我們需要明確衛星互聯網作為戰略資源和基礎設施的基本屬性,這一屬性決定了衛星互聯網建設本身的公益性和不以盈利為目標的特征。而這一屬性與商業航天以盈利為目標的本質屬性并不契合。當然,這并不是說這種基礎性建設無利可圖,但本大利小,回報周期漫長,并非一般創業企業可以承受或愿意承受的。那么,民營航天企業在衛星互聯網產業中應該如何發力,突破點又在哪里?
對此,我們不妨從互聯網產業的發展過程中尋找一些借鑒和啟發。
中國的互聯網發展遵循了一條由國企完成基礎建設,由企業特別是民營企業和創業企業完成生態建設的路徑。而生態建設的關鍵就是抓住以互聯網為基礎的大眾化消費市場和應用的普及化,有了這兩點,便有了BAT的崛起,美團、京東、拼多多以及無數富有生命力的企業對互聯網生態的全面塑造。如今的互聯網巨頭,哪一個不是從七八個人、十來條槍的弱小起步,而成功的秘訣,就在于抓住了一個個大眾化消費的痛點并通過普及化的應用開辟了廣闊的市場空間。
因此,對于衛星互聯網而言,從商業航天的角度來看,重要的不是其建設問題,而是其應用和市場的問題。就像北斗,沒有任何一個民營企業能夠或者愿意潛心去做整個系統的建設,即使都知道北斗的生態和市場是真正廣闊的藍海和能夠發揮用武之地的方向。
第二個問題就是,在衛星互聯網上,我們常常是將馬斯克的“星鏈”計劃作為對標,其實,這既不現實也無必要。“星鏈”計劃背后的因素很復雜,軍事、政治、商業各方面考量都有。但僅從商業角度來看,前景并不明朗,成敗尚未可知。
中國的衛星互聯網建設,顯然不能照搬馬斯克的風格,僅以衛星數量論英雄。何況,就算喊出一堆大大小小不一樣數量的星座,能夠落地的,最終會有幾家?
應該采取的策略是,在保證國家戰略資源(如衛星頻軌資源)競爭安全的前提下,以需求和應用為導向,也就是我們提倡的航天+,航天技術的大眾應用,新應用,以此為基礎,循序漸進,由消費端倒推商業航天,由局部突破帶動全局發展,避免重復建設和資源浪費。盲目的發衛星、建星座,這種情況早已有之,現在借衛星互聯網之勢,更需冷靜謀略和理性判斷。對于商業航天來說,踏踏實實做好市場拓展和應用開發,遠比發幾顆衛星有價值得多。如,民營商業航天企業北京國電高科科技有限公司,成立之初,就把重點放在了應用市場的開拓上。目前,該公司星座建設、應用市場開拓和市場推廣,三管齊下,成果顯著。
總之,對于中國商業航天來說,最重要的是抓住兩個核心:大眾化的消費和普及化的應用,戒急、戒浮、戒虛、戒熱鬧一時,如此方能把握這一輪衛星互聯網發展的機遇,造就不遜于上一輪消費互聯網發展的輝煌。