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高職物流管理專業學生職業能力培養途徑研究*

2020-12-31 20:17:51馮國壁
物流工程與管理 2020年2期
關鍵詞:物流高職能力

□ 馮國壁

(山東交通職業學院,山東 泰安 271000)

職業能力是高職院校人才培養的一項重要內容,也是企業聘用和考核人才的關鍵指標。每年畢業季來臨,一方面企業存在適合高職畢業生就業的物流管理崗位需求,而大批求職應聘的應屆高職畢業生卻無法滿足企業人力資源的能力要求;另一方面,許多用人企業反饋,以往的畢業生的職業能力無法勝任物流企業的需求,在人才的質量方面存在諸多問題;這都表明目前高職院校物流管理專業學生職業能力培養方面還存在不足之處,不能很好地匹配崗位需要,因此,培養學生的職業能力,更好地滿足社會和企業實際需求是高職院校物流管理的發展和建設的首要問題。

1 高職院校物流管理專業學生職業能力培養存在的問題

1.1 對學生職業能力培養定位不準確

當前物流領域逐步細分,對于物流人才的需求正朝著多元化方向發展,高職院校物流管理專業培養的物流人才也應該是復合型技術技能人才,但許多高職院校把崗位技能與職業能力相混淆,單一強調學生的崗位技能,認為這就是培養學生的職業能力,學校對學生的培養仍然只是從事著叉車操作、托盤貨物進出庫等簡單的物流系統中工作,而忽視了對學生職業素質和綜合能力的培養,使得學生職業能力的培養以及提升受到了嚴重限制,無法滿足社會和企業對于物流人才的實際需求。

1.2 課程體系有待改善

高職院校物流管理專業課程側重于企業實踐能力或職業能力的課程相對較少,更多涉及基礎知識和專業理論課程,教學內容上滯后于現代物流業的實際發展,教材教輔選取雖要求近三年出版,但內容上更新較少,大多還是沿用老版本的內容;隨著理實一體化和項目式教學的開展,教學模式雖有所改進,但過多與實際工作有所差別的簡單工作任務不能適應學生職業能力的培養,成績好的學生覺得太簡單,基礎差的學生不愿學,單純案例式理論教學往往時間一長,學生就感覺乏味。在學生實踐方面,學校雖建設了具有眾多軟硬件的物流實訓室,并與眾多物流企業合作建立了實習實訓平臺,但在學生培養過程中,對應課程較少,實踐環節設置上也與崗位實際要求有所脫節,整體性和延續性不足,有的片面強調物流某一操作技能的訓練,忽視了對學生職業能力的培養,造成物流管理專業學生畢業與就業的不對口。

1.3 評價體系過于單一

許多高職院校片面強調對專業知識和技能的考核,課程期末考試為主要考核方式,輔以職業技能鑒定考試來衡量學生職業能力,評價體系過于單一,忽視了學生綜合素質的考核。這也使得許多在校成績優秀的畢業生在進入實際工作崗位后,因無法適應工作環境而辭職、因交流不暢和創新不足而難以升遷的現象時有發生。

2 提高高職院校物流管理專業學生職業能力培養的途徑

2.1 需求決定職業能力培養定位

如何讓高職院校物流管理專業學生更好的適應和滿足社會、企業對物流人才的實際需求,學生職業能力培養的定位至關重要。為了更好的解決物流人才供需矛盾,培養出企業真正需要并能快速上崗的物流人才,應從企業的實際需求來確定高職院校對學生職業能力培養定位。首先,對周邊物流、快遞企業進行深入調研,密切關注近三年來物流管理專業畢業生的工作動向和就業情況反饋,了解物流企業對于物流管理專業學生崗位設置和要求;其次,根據調研反饋信息,對當前企業的物流相關工作崗位分析;通過對畢業生跟蹤調查和用人單位的反饋情況,總結以往對學生職業能力培養上的經驗和不足;最后,結合企業專家座談、其他院校交流信息,明確物流管理專業學生應培養的職業能力。

2.2 優化與構建培養目標導向的教學體系

確立具體的專業職業能力培養目標以后,必須構建一套保證培養目標實現的教學體系。首先,以企業各物流崗位工作任務為基礎,分析職業所需能力要求,提煉相關技能需求,從而明確高職物流管理專業應具備的職業能力,按照職業能力的要求構建物流管理專業的教學體系;其次,在對物流崗位群進行系統分析后,結合崗位要求和職業資格標準,開發實時更新的活頁校本教材;再次,在教學方式上可以通過半學期的機動企業輪崗實習,讓學生對畢業所要從事的崗位工作流程和各崗位間的關聯有直觀的認識,在學習上更有主動性和目的性,將企業崗位工作中的運作和相關問題融入到課堂,把情景教學落到實處;最后,以培養學生的職業能力為目標,通過校內實踐、校外實踐、訂單式校企合作等方式,利用好校內外資源優勢,構建校內實訓平臺、專業競賽平臺、社團活動平臺、行業企業平臺等四平臺和基礎技能實訓、專業特色實訓、創新創業實訓、就業模擬實訓等四層次的物流管理專業實踐教學體系,使學生更加深入地了解物流行業及其具體崗位的能力素質要素,便于學生清晰認識到自身存在的不足,不斷提高自身職業能力,更快更好地適應社會和企業對于物流管理專業畢業生的要求。

2.3 借力“1+X”證書制度完善評價體系

根據物流專業特點,積極探索和落實“1+X”證書制度,開展課程聯合教學、聯合考核、聯合評價、聯合診改,逐步推行“1+X”證書的協作共同體評價體系,從而完善物流管理專業學生職業能力發展的評價體系,增加學生職業能力培養質量的保障性,避免由于職業能力評價體系不完善,導致制訂課程標準較大隨意性和培養的學生職業能力不能滿足社會需求等情況的發生。根據新形勢的發展和企業崗位新的要求,通過校企合作和實習生、畢業生工作反饋的信息,及時調整和變換學生職業能力評價指標,去除一些滯后的不合時宜的指標,改變和增加一些體現當前企業崗位要求的指標,探索構建物流企業、學校、行業協會等多部門合作的動態的評價體系,使之在激發學生促進自身職業能力發展動力的同時,提升物流管理專業畢業生的職業能力和綜合素養,更好的適應企業和社會新形式新變化要求的,從根本上解決培養出來的學生職業能力和企業實際需求相匹配的問題。

3 結語

職業能力不是某種簡單的單一能力,而是多種能力的綜合。它不僅是為勝任某一職業所必備的能力,而且也包括職場中的職業素質和職業生涯管理能力等。高職院校物流管理專業只有在課程教學和實踐體系、評價體系等方面不斷探索、優化和改進,才能更好的提升學生職業能力,滿足社會和企業實際需求。

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