周文嬌
(山東港口煙臺港集團龍口港集團有限公司,山東 龍口 265700)
隨著國內新冠疫情防控取得階段性成效,生產要素流動逐步恢復正常,在疫情期間被壓抑的需求獲得反彈釋放,中國經濟逐步回歸既有的增長趨勢。倉儲物流企業的經濟恢復勁頭十分強勢。倉儲物流企業所涉及的領域眾多,不僅要將大量的貨物在多個倉庫進行儲存,還要負責物件的配送,涉及的大量相關人員的管理。面對眾多資金支出,企業的成本控制必然是其風險管理的重中之重。
倉儲成本控制是指運用以成本會計為主的各種方法,將倉儲成本使用額度進行預定,按照額度上限進行分配倉儲的成本與儲存費用,再將實際的倉儲成本與預定的進行對比,進而衡量倉儲業務的績效和效果。針對存在的不同問題,采取針對性措施進行糾正,提高工作效率,進一步實現倉儲成本的額度控制。倉儲成本控制需要滿足多項原則才能夠有效開展。一是經濟性原則。進行倉儲控制時所使用的費用不應少于缺少倉儲控制而缺失的收益。二是全面性原則。企業在進行倉儲成本控制時,不能片面地強調成本,應牢記服務才是企業立足的根本,需兼顧質量和成本的關系。三是利益協調原則。降低倉儲成本要同時符合國家利益、消費者利益和企業自身利益。四是例外管理原則。倉儲成本控制產生的經濟效益必須大于成本控制中發生的成本支出[1]。
物流成本控制是根據計劃目標,對成本發生和構成過程中以及影響成本的各種因素與條件進行主動影響,進而保證物流成本控制的一種方法。物流系統同樣需要遵循以下基本原則:一是正確控制物流活動的成本標準,運用標準要嚴格符合成本責任制度;二是著重按照相應規則,對物流費用的支出進行控制;三是全方面地將專業人士、消費者、單項活動、日常工作等進行結合,全面進行成本控制。
隨著我國網絡信息時代的到來,企業在追求經濟利益最大化、戰略目標更明確的同時,對于自身硬件設施的需求也逐漸提高。倉儲物流企業的工廠、集裝箱、運送設備都相對老舊,使得企業的工作效率降低,自身口碑形象下滑,進而導致一系列連鎖反應。倉儲物流企業在倉儲物流設備上使用不當一直是企業成本支出控制中的重要問題。造成這種現象的主要原因是企業沒有對工廠設備給予足夠重視,企業追求經濟利益的高效性,希望盡快通過產品的銷售,加快資金的回流。而對于成本的支出控制盡可能地降到最低,對于設備更換產生的費用盡可能地減少。這也就造成當倉儲物流設施需要維修、保養、更新時,倉儲物流企業不能第一時間進行處理。
首先,倉儲物流企業對成本的計算和控制過于分散,沒有進行統一的處理。由于倉儲物流行業所涉及的費用支出項目相對復雜、繁多,導致企業很難在成本計算時分門別類地進行統計,使得費用支出控制存在巨大的風險隱患。其次,企業的內部管理過于松散。企業內部結構分配不合理,無法對從業人員進行積極有效的管理。再加上各部門之間溝通不及時、交流不當,使得信息不能有效傳遞,加劇了企業經營秩序混亂的現象。最后,企業對于管理方式的創新改革不積極,對于信息化技術的引用相對滯后,管理模式不能隨著時代發展而與時俱進,勢必會導致工作人員和管理層產生隔閡,進而影響到倉儲物流企業的建設和發展[2]。
倉儲物流企業的工作極其繁瑣同時具有一定的危險性,所涉及的業務也往往周期較長。相關管理人員的安全管理意識不到位,不能對大量的從業人員進行統一標準的安全教育。而會計人員沒有做好相應的資金風險評估,使得成本控制和其他支出費用得不到有效的管控,沒有對潛在的風險進行深入調查,造成企業資金鏈的極度不穩定。倉儲物流企業對于基層員工的要求偏低,對基層人員的挑選并沒有經過系統的評估與篩選便直接錄用。由于倉儲物流行業的特殊性,許多從業人員不需要過高的文化水平,即可第一時間投入工作,企業忽略了員工安全素質培養。
倉儲物流的成本控制,不代表著一味地降低成本支出,這不符合倉儲和物流的基本原則,高效、合理地使用資金,才是對成本費用支出最好的控制。大力開展設備的更新與維修,保證相關設施能最大化地發揮功能。比如,山東港口青島港自動化碼頭上線“智能運維系統”,將事后排查處置變為事前預警;創新智能堆場策略,助力高速軌道吊雙箱,作業效率再提升;上線“智能交通管控系統”,實現現場車輛的智能化管控;上線“陸側收發箱作業超時監控系統”,依托大數據從集卡車入港待時等多個維度,整體呈現陸側作業情況,大幅縮減周轉時間。科學合理地進行規劃,根據自身實際情況,結合市場大環境進行有效的分析,才能將倉儲物流企業的成本進行有效控制。在設備更新后,要定期對相關設備進行維修與保養,不但能夠極大地提高設備的工作效率,還能降低其使用磨損度,減少機械老化速度,從而減少設備的更換頻率,降低資金支出。
設備的更新換代也意味著相應的技術也需要更新、升級。第一,倉庫儲存需要更加的合理高效。工廠對于貨物的歸納要更加系統性地整理,依照不同的類別進行儲存。在進行工廠空間設計時,要使存儲空間能夠最大限度地被利用,也方便貨物運送時的裝取。第二,物流技術進一步優化。對物流的運輸線路進行有效篩選,既保證運送時間能夠準確,還要將費用支出降到最低。物流速度進一步加快,縮短了倉儲物流周期,使產品存放、保管、運送等環節的時間進一步縮短,從而使成本資金進一步得到控制。第三,提升服務水平和質量。倉儲物流的宗旨即是服務客戶,客戶的評價永遠是企業能否長足發展的決定性因素,所以,倉儲物流企業需要提升相關服務水平與質量,在保證物流速度和產品質量的同時,要積極收集用戶反饋,加強售后服務。要了解客戶對于企業的評價趨向,找出自身工作中存在的不足,進而更好地為群眾服務。要加強倉儲物流的相關技術,對倉儲物流企業的設備設施進行優化,才能將倉儲物流企業的成本控制更高效化、合理化,進而推動產業經濟發展。
在企業進行成本費用的內部控制時,需要有效地結合管理層的相關內容要求,以科學管理倉儲物流成本費用為目標,將各個管理項目進行細化,并分配到各個相關部門,從而保證每一個部門、每一個員工都能切實了解成本費用的管理職責。對倉儲物流成本費用進行嚴格監督,使每一項資金和實物都能夠一一對應,避免有賬無物、有物無賬的現象發生。對于倉儲物流業務中的每一個流程進行把控,將每一項環節可能產生的費用支出進行統計,相關會計人員要對每一項申請的資金支出備錄在案,經過上級部門的批準才可進行發放。要保證貨物在運輸、裝載過程中不會出現受損現象,避免貨物在儲存過程中出現變質情況的發生,維護企業的口碑信譽,從而促進企業獲得更大的利益。
會計人員要對企業可能發生的安全隱患進行風險評估。企業在發展中勢必會受到外界不可控因素的影響,當經濟出現減緩時,有不少倉儲物流企業紛紛倒下,留下的無一不是對風險進行預估到位,并合理高效地采取應對措施的企業。會計人員要對成本控制可能發生的風險進行準確的預測,根據大數據信息進行全面預估,進而找出成本控制中潛在的安全隱患,并有效應對。會計人員也要進行定期的工作考核,保證每個人員都盡職盡責地完成相關任務,通過對會計人員進行監督與審核,使企業的經濟狀況不會出現虧空、虧漏等現象。
倉儲物流企業所需要的工作人員眾多,對應招而來的人員,要進行統一的系統化的安全培訓,將工作安全任務合理地分配至每個工作人員。面對安全生產和疫情防控雙重壓力,要堅決貫徹落實上級關于安全工作的最新部署、最新要求,全方位提升安全主體意識,全面加強雙重預防體系建設,持續深入開展拉網式安全隱患排查治理,把安全生產擺在首位,下大力氣、學真功夫、切實抓實抓牢。與此同時,嚴格落實主體責任,從“管住人、管住物、管住活動”三個方面,對進口冷鏈食品作業、水路客運、國際航行船舶作業等疫情防控重點環節、重點部位進行重點管控,確保“零安全等級事故”“零疫情感染”,從而達到對企業成本費用的有效控制。在財務管理中,通過計提安全生產費用,確保安全生產作業的持續高效運轉。
綜上所述,隨著信息時代的到來,我國倉儲物流企業快速發展,但一系列成本控制問題也逐漸暴露出來,如倉儲設施的局限性、企業管理方法不當、缺少安全意識等。為了對相應問題進行有效地應對,企業應加快倉儲技術創新、優化管理方式、加強安全培訓等方式,進一步強化倉儲物流企業的風險管理,從而有效地推動企業發展,為我國經濟社會建設做出更大的貢獻。