環境監測技術在大氣污染防治中的應用

丁潔儀

（鹿城區環境監測站，浙江 溫州 325000）

1 造成大氣污染的主要原因

1.1 工業廢氣的排放污染

工業在生產過程當中通常都涉及到化石燃料的燃燒，由于化石燃料的成分的特殊性質會使其在燃燒過程中伴隨著大量有害氣體的排放。此外，一些企業在生產過程中就會產生許多成分復雜的有害氣體，這些有害氣體在未經處理或處理不完全的情況下排放到大氣中就會出現大氣污染，因此工業的廢氣排放是造成大氣污染的重要原因。新時代，在可持續發展的要求下，我國針對工業廢氣制定了一定的排放標準，但是，仍有部分企業為了追逐利益，在排放過程當中并沒有利用節能減排技術，偷排漏排的情況時有發生，因此導致廢氣排放污染大氣環境情況比較嚴重。

1.2 燃料的燃燒

現代工業在通常情況下，主要是利用煤炭作為燃燒原料，煤炭燃燒后產生的二氧化碳和二氧化硫等氣體使大氣當中的污染物含量不斷上升，超出了自身的凈化能力，因此造成大氣污染。煤炭作為我國廣泛利用的能源資源，會在燃燒過程當中釋放出很多的有害氣體。雖然這幾年我國淘汰落后產能的工作持續推進，新能源已經得到了廣泛的開發和利用。但是，煤炭作為最經濟實惠的燃燒原料，依舊是大部分生產領域的主要原料，煤炭的主體地位并沒有發生改變，因此以煤炭為燃料造成的大氣污染情況始終嚴峻。

1.3 汽車尾氣的排放

隨著現代人民生活水平的不斷提高，汽車的銷售量已經開始飛速增長，我國每百戶家庭汽車保有量更是逐年上升，2020 年我國每百戶家庭汽車保有量已達37.1 輛，由此造成的汽車尾氣污染也日趨嚴重。[1]汽車尾氣中存在的氮氧化物和碳氫化合物都是產生光化學煙霧的主要成分，其他有害物質更是會污染大氣環境，甚至對人體造成一定的危害。

2 大氣污染環境監測技術

2.1 大氣的環境立體監測技術

大氣環境的立體監測技術主要包括地基遙感監測、車載測量設備監測以及機載遙感監測。通常情況下，大氣污染產生的主要原因是由于大氣污染在治理過程當中沒有達到準確的預測。由于大氣環境中不同成分對太陽光譜有不同的吸收，故可以通過地基設備來監測不同成分對光譜吸收的橫截面來進行數據采集，從而了解大氣環境的結構和主要成分。此外，車載測量監測技術是將監測設備安裝在車中，在需要監測的時候將車開到特定區域之后進行監測數據的獲取，車載測量監測使得污染物擴散之后濃度的數據獲取變得更加便捷。機載遙感監測在遠地面監測和難以開展人工監測的區域監測中有著突出作用，通過機載遙感監測可以準確的了解遠地面的大氣成分的相關數據，同時一些人工難以進入的區域也需要機載監測來獲取需要的大氣數據。

2.2 大氣環境的自動監測技術

大氣環境自動監測技術是通過連續的環境監測來反應區域大氣環境的真實情況，提高了大氣環境監測的效率和準確率?！笆濉币詠?，我國初步形成了滿足大氣環境常規監測需求的技術體系，發展了PM2.5、臭氧、氮氧化物和揮發性有機物VOCs 等在線監測技術，意在建成大氣環境自動監測網絡。目前我國常規的空氣自動監測站主要監測的項目有PM2.5、PM10、二氧化氮、臭氧、二氧化硫、一氧化碳以及氣象五參數，特殊區域會加測VOCs 等其他項目。大氣環境的自動監測技術可以了解不同污染物在不同時間段的波動規律，能夠方便相關部門根據相應的數據來制定針對性的措施來做好大氣污染防治工作。[2]此外，在污染源密集的區域建設空氣自動站，能夠有效監管區域企業排污情況，尤其是能夠通過監測數據的異常警報精準打擊那些偷排大氣污染物的企業，有效助力大氣污染防治工作的開展。

3 環境監測技術在大氣污染防治中的應用

3.1 環境監測技術助力大氣污染防治工作政策的科學制定

通過大氣環境監測技術可以準確地獲得大氣環境的相關數據，為大氣污染防治工作政策的制定提供科學依據，以加強大氣污染的科學治理。相關部門通過對轄區內大氣環境監測的數據對區域大氣進行科學分析，了解分時段大氣污染物的濃度波動情況，從而針對性的制定對應的大氣污染防治政策。例如機動車分時段、限號出行等。此外，在應對不同的氣象情況下，相關部門可能根據經驗預測可能發生的大氣污染問題，從而及時采取對應措施來預防污染問題的發生。

3.2 為污染執法監督工作提供依據

在重點排污單位和污染源密集的區域建設環境空氣自動監測站，能夠實時監控該區域大氣污染物的數值，有關部門通過對這些排污單位和區域建立數據檔案，可以在有污染糾紛發生時，為執法工作提供數據依據。此外，建設覆蓋各重點區域的環境空氣自動網絡，能夠實時掌握整個城市的空氣質量情況，面對突發環境事件發生時，能夠定位污染事件發生的大致位置，且實時掌握污染物的擴散情況，有利于環境污染應急事件的處理。

4 大氣污染防治的有效措施

4.1 加強我國的城市綠化建設

為了能夠進一步防止大氣污染，最根本的治理方法就是植樹造林。這種方法既能夠吸收有害氣體，凈化空氣，同時還能夠吸附塵土。所以為了有效地改善當前的大氣污染情況，城市可以大力推進綠化工程的建設，提高城市植被的覆蓋率。通過植物的有氧呼吸以及無氧呼吸的結合，將生活當中排放的二氧化碳以及二氧化硫等有害氣體進行排除，同時也能夠抑制溫室效應帶來的危害。[3]

4.2 優化城市的產業結構

大氣污染物在通常情況下是在工業的生產過程中排放的，因此不同的城市在發展過程當中都應該尋找自身的經濟增長模式，對其產業的結構、性質進行調整和改善，以在最大程度上有效地減輕大氣污染的情況。不同區域要針對自身的環境條件篩選入駐的企業，淘汰那些高能耗、低產出的企業。同時要加大技術革新的投入，給予改進工藝流程達到減排效果的企業一定政策支持。到目前為止，節能環保已經成為了不同產業的發展方向，對于高污染的工業和企業來說，研發新的技術和環保工藝流程，能夠更好的推動企業自身的發展和進步。

4.3 健全大氣環境自動監測網絡建設

建設大氣環境自動監測網絡除了能夠評估城市的大氣環境質量，更能監控城市污染物的排放情況，能夠實現短時間判斷污染區域，及時采取控污措施。因此，建設完善的大氣環境自動監測網絡，實現對大氣環境數據的實時跟進，為大氣污染防治工作的開展奠定基礎。與此同時，要投入專項資金保證監測網絡的運營，及時完成對站點設備的維護以確保設備能夠完成大氣環境監測工作，此外，區域內大氣環境數據也能為區域大氣污染防治工作政策的制定提供科學依據。生態環境部門應當建立地區大氣環境監測的數據檔案，定期出具地區大氣環境質量報告，以掌握區域大氣污染物的排放特性。因此，建立覆蓋各重點區域的大氣環境自動監測網絡具有高度的現實意義。

4.4 完善大氣污染防治的監管機制

政府相關部門應當針對區域發展特性建立相應的管理機制，面對發展帶來的問題要及時更新管理手段，提高自身的管理效率與質量。首先，要從源頭入手控制污染物的排放，特別是重點排污單位要嚴加控制，要加快重點排污單位在線監測系統的安裝，健全重點排污單位的監測監管工作。其次，針對機動車尾氣排放污染，一方面要加快淘汰高排放車輛、提高汽車排放的出廠標準，另一方面還要加大新能源汽車的推廣和優化城市公共交通結構，引導人們綠色出行。在新舊工業的模式轉化過程當中，相關部門要加強對污染物的排放監督和管理，使其達到國家的要求和標準，才能夠更好的使我國的大氣污染得到有效的緩解，減緩我國生態的壓力。

4.5 樹立人民的責任心和環保意識

生態環境和我們每個人都息息相關，只有在日常生活當中認識到生態的重要性，才能夠從根本上解決問題。人民群眾應該建立自身的責任心和環保意識，在日常生活當中達到一個環保的標準，根據自身的實際情況盡量的減少對生態的危害和污染。[4]除此之外，還要對相關主題的內容進行宣傳，只有環保意識深入人心，才能夠從根本上解決環保問題，從而減輕大氣污染。

5 結語

綜上所述，隨著目前我國人民生活水平的不斷提高，對于大氣環境的重視程度也在不斷的上升。因此在大氣污染防治的過程當中，可以通過監測技術有效地提高治理的效率和質量。大氣環境監測可以實時反饋大氣環境的各項參數，通過分析數據異?？梢耘袛嗍欠癜l生污染事件，能夠快速地分析污染物的種類、影響范圍和來源等，為大氣污染治理提供強有力的支持。除此之外，根據我國大氣污染防治的實際情況，在工作當中，還應該加強環境監測以及管理力度，這樣才能夠更好的確保我國大氣污染的防治工作得到一定的保障，有效的改善我國的生態環境，使人民生活群眾能夠幸福的生活。