機(jī)械裝配解決偏角誤差的方法

摘要：當(dāng)前隨著自動(dòng)化技術(shù)以及智能化技術(shù)發(fā)展速度的不斷加快，工程機(jī)械的自動(dòng)化水平有所提高，提升了工程機(jī)械裝配質(zhì)量要求，需要合理避免工程機(jī)械裝配過程中出現(xiàn)誤差問題。傳統(tǒng)的裝配方法存在收斂度高的問題，容易出現(xiàn)裝配誤差的現(xiàn)象，降低了裝配質(zhì)量，對(duì)于工程機(jī)械后續(xù)的使用有著不利影響。因此相關(guān)人員需要重點(diǎn)針對(duì)裝配過程中存在的誤差進(jìn)行有效分析，選擇合適的誤差分析方法，避免誤差給工程機(jī)械的質(zhì)量造成不利影響?；诖?，本文針對(duì)誤差分析方法進(jìn)行了分析，并提出了工程機(jī)械裝配偏角誤差的分析方法，以期可以為工程機(jī)械裝配活動(dòng)的開展提供有效參考意見。

關(guān)鍵詞：工程機(jī)械;裝配;偏角誤差;分析方法

當(dāng)前在各行各業(yè)都需要使用到大量的工程機(jī)械，可以有效提高設(shè)備的工作效率和質(zhì)量，利用工程機(jī)械代替人工作業(yè)模式，可以減少人力資源的投入量，有利于推動(dòng)各行各業(yè)進(jìn)入新的發(fā)展階段。工程機(jī)械裝配是影響其最后使用效果的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，在裝配過程中需要重點(diǎn)針對(duì)偏角誤差進(jìn)行分析，然而傳統(tǒng)的分析方法難以取得較好的效果，需要對(duì)誤差分析模式進(jìn)行創(chuàng)新和改變。在工程機(jī)械裝配偏角誤差分析過程中會(huì)利用編碼器對(duì)偏角實(shí)施精準(zhǔn)測(cè)量，編碼器具有光柵掃描的作用，可以對(duì)偏角進(jìn)行精準(zhǔn)刻畫，之后使用色散方程對(duì)裝配偏角進(jìn)行計(jì)算。在得出裝配平角之后，將其和分配要求中的偏角進(jìn)行對(duì)比，分析誤差的大小，之后結(jié)合誤差情況采取有效的處理方式，可以有效降低分析方法的收斂度。

一、利用誤差分析方法解決偏角誤差

工程機(jī)械在裝配活動(dòng)中受到的影響因素較多，很有可能會(huì)出現(xiàn)裝配偏角，作為裝配人員，應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到裝配偏角和具體裝配要求之間存在的誤差程度，這樣才能夠及時(shí)對(duì)誤差問題進(jìn)行有效干預(yù)和處理。為了能夠提高誤差分析的效果，需要在誤差分析過程中合理應(yīng)用編碼器，以此來減少收斂度。下文針對(duì)誤差分析法進(jìn)行了分析，在此基礎(chǔ)上提出了針對(duì)裝配偏角誤差進(jìn)行分析的手段。

（一）誤差分析法

誤差分析法具體是指對(duì)某個(gè)參數(shù)近似值以及精確值進(jìn)行對(duì)比后所出現(xiàn)的差異之處，這種差異可以被稱為誤差或者絕對(duì)誤差[1]。絕對(duì)誤差以及精確值之間進(jìn)行比較所得出的結(jié)果為相對(duì)誤差，能夠體現(xiàn)出近似數(shù)值和精確數(shù)值之間的近似程度。誤差分析法在天文領(lǐng)域以及測(cè)量領(lǐng)域有著較為廣泛的應(yīng)用，是因觀測(cè)值進(jìn)行研究時(shí)的具體應(yīng)用需求所產(chǎn)生的分析。當(dāng)前在大數(shù)據(jù)時(shí)代下，信息技術(shù)發(fā)展速度持續(xù)加快，可以針對(duì)更多的數(shù)據(jù)進(jìn)行快速計(jì)算和分析。特別是工程機(jī)械領(lǐng)域?qū)τ谄溲b配質(zhì)量要求較高，在裝配過程中及時(shí)容易出現(xiàn)誤差問題，因此必須要重點(diǎn)針對(duì)誤差進(jìn)行分析，選擇合適的分析方法。其中偏角誤差是常見誤差類型之一，并且由于該種誤差分析難度較大，需要對(duì)現(xiàn)有的誤差分析方法進(jìn)行改進(jìn)[2]。

（二）針對(duì)機(jī)械裝配偏角誤差分析方法

在對(duì)裝配偏角實(shí)施誤差分析時(shí)，主要按照這一流程開展，先使用編碼器所具備的功能對(duì)裝備數(shù)據(jù)進(jìn)行準(zhǔn)確的分析和測(cè)量，將測(cè)量所獲得的光信號(hào)信息放入到色散方程之中，獲得裝配偏角的具體數(shù)據(jù)，為后續(xù)裝配邊角誤差情況實(shí)施分析。首先，編碼器擁有較高的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)，應(yīng)用精度較高，通過將其應(yīng)用在誤差分析過程中可以對(duì)裝配偏角的具體情況進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)量[3]。使用編碼器可以針對(duì)莫爾條紋實(shí)施轉(zhuǎn)化，從最初的光線可以轉(zhuǎn)化成為光電信號(hào)，信號(hào)內(nèi)不存在高次諧波，通過對(duì)光電信號(hào)實(shí)施仔細(xì)劃分可以產(chǎn)生輸出信號(hào)，該類型的信號(hào)周期小，同時(shí)分辨率較高，可以更加及時(shí)的明確裝配偏角參數(shù)。其次，結(jié)合編碼器所獲得的光信號(hào)以及色散方程公式進(jìn)行計(jì)算，以此來獲取裝配偏角。在計(jì)算過程中需要應(yīng)用到光柵的晶體常量、吸收波長，編碼器吸收能帶有關(guān)常量，光信號(hào)波長修正項(xiàng)，裝配常量，一般情況下裝配常量為1330nm[4]。最后，針對(duì)光柵面實(shí)施光學(xué)計(jì)算處理，將計(jì)算數(shù)據(jù)和偏角標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)對(duì)比，明確誤差的大小情況，保證可以對(duì)裝配偏角實(shí)施合理的調(diào)整，以此來保證工程機(jī)械裝配的質(zhì)量，避免因?yàn)檎`差問題導(dǎo)致裝配水平下降，為之后裝配活動(dòng)的開展提供新的誤差分析方法。

二、加強(qiáng)機(jī)械裝配質(zhì)量控制

（一）針對(duì)引發(fā)誤差因素實(shí)施重點(diǎn)管控

工程機(jī)械裝配精度的質(zhì)量要求較高，但是在具體裝備過程中會(huì)受到設(shè)備因素、人為因素等不同類型因素的影響，影響因素較為復(fù)雜[3]。其中影響最大的包括各種誤差問題，例如機(jī)械部件尺寸不符合標(biāo)準(zhǔn)、安裝過程中存在偏心誤差、裝配工具使用不合理，或者機(jī)械傾角存在回轉(zhuǎn)誤差。

（二）提升裝配人員綜合素質(zhì)

裝配仍然是影響裝配質(zhì)量的重要因素，同時(shí)裝配人員如果專業(yè)素質(zhì)較弱，則會(huì)增加偏角誤差的出現(xiàn)幾率。因此相關(guān)管理人員需要重點(diǎn)針對(duì)裝配人員進(jìn)行培訓(xùn)，讓其了解到偏角誤差出現(xiàn)的主要原因，并利用動(dòng)態(tài)化的方式對(duì)其進(jìn)行安裝流程展示，讓裝配人員能夠了解到裝配重點(diǎn)，減少人為因素對(duì)偏角誤差的影響。

結(jié)束語：

工程機(jī)械裝配質(zhì)量是極其重要的，只有提升裝配質(zhì)量，才能夠保證工程機(jī)械的應(yīng)用效果，避免應(yīng)用過程中出現(xiàn)安全問題。在工程機(jī)械裝配過程中容易出現(xiàn)誤差問題，在本次研究過程中通過使用光學(xué)原理對(duì)裝配活動(dòng)中的參數(shù)實(shí)施深度分析和研究，提出了工程機(jī)械裝配偏角誤差分析方法，能夠針對(duì)裝配情況和標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行對(duì)比，及時(shí)分析出以引起誤差的原因，對(duì)誤差進(jìn)行及時(shí)的干預(yù)和處理。但是目前裝配偏角誤差分析方法在具體的實(shí)踐過程中沒有得到廣泛的應(yīng)用，未經(jīng)過實(shí)踐操作的驗(yàn)證，仍然存在較多的不合理，應(yīng)當(dāng)在之后工程機(jī)械裝配過程中進(jìn)行驗(yàn)證，不斷對(duì)操作方法進(jìn)行完善和調(diào)整，保證能夠?yàn)檠b配實(shí)踐活動(dòng)的開展進(jìn)行實(shí)踐指導(dǎo)，充分發(fā)揮該種誤差分析方法的優(yōu)勢(shì)。

參考文獻(xiàn)：

[1]王磊. 遺傳算法在煤礦機(jī)械軸類零件形位誤差自動(dòng)化補(bǔ)償中的應(yīng)用研究[J]. 能源與環(huán)保，2021，43（10）：270-275.

[2]王涵，吳玉光. 不同類型接觸面機(jī)械零件裝配誤差的自動(dòng)計(jì)算方法研究[J]. 機(jī)電工程，2021，38（06）：655-664.

[3]應(yīng)靜靜. 煤礦機(jī)械零件加工誤差及控制措施探討[J]. 技術(shù)與市場(chǎng)，2021，28（05）：146+148.

[4]張楠. 機(jī)械加工工藝技術(shù)誤差分析及對(duì)裝配質(zhì)量的影響[J]. 內(nèi)燃機(jī)與配件，2021，（09）：127-128.

作者簡介：楊一宇，男，漢族，上海，1994年5月12日，本科，助理工程師。