道橋施工中防水路基面施工技術簡述

郭成祥 賈澤

摘要：在整個道路工程建設中，為保障防水性能及結構安全，需將防水路基面視為施工重點，并把握其技術及管理細節，以免防水路基面質量缺陷的發生。一旦如此，不僅直接破壞道橋防水性能，還會加劇消耗其結構耐久性，使道橋面臨更嚴峻質量問題。為此，對于防水路基面施工，應結合實踐分析其受損原因，并把控好設計、材料及技術環節，使防水路基面質量效果得以提升，下面將就此展開詳述。

關鍵詞：道橋施工;防水路基面;施工技術;簡述

1防水路基面常見施工技術

1.1拋丸處理技術

當需要對路基面進行機械處理時，一般選擇拋丸處理技術，該技術適應性強，優勢明顯，一般需要在指定高度和角度完成鋼丸拋射工作，并能夠及時將鋼丸等物體回收，路基表面處理質量較高。其主要特點如下：可以在規定時間內及時將雜質去除，具有較高額靈活性，施工效果顯著。上述特性使其成為防水路基面施工的一種有效處理方式，能夠將混凝土浮漿與起砂層及時清理，保證混凝土裂縫的清潔度達標，在此基礎上灌注防水材料施工效率更高。同時，該技術還有利于將粗糙度控制在一個合理范圍內，減少大量施工灰塵，環保性較強。隨著相關設備持續更新和拋丸工藝的不斷完善，拋丸技術已經在道橋工程中有更多使用。

1.2平整技術

在路基面平整前，一定要注重面層混凝土材料質量，并將鋪設材料的混合率控制在合理范圍，原則上優先考慮性能優異的施工材料，有利于提高混合料顆粒攪拌的均勻性。當涉及到路面施工時，應當盡可能提高路面平整度。與此同時，落實好路面碾壓工作，夠明顯改善路面平整度。在碾壓時通常需要使用碾壓機，施工人員應當合理控制碾壓厚度，通過平整施工有效解決部分區域不平整的現象。在施工后還應當驗收路面平整度是否達標，進而保證施工質量達標。在進行平整時，施工人員一定要對攤鋪工作引起重視，避免攤鋪速度過快或者過慢，盡量保證攤鋪速度的均勻性，避免產生中斷情況，同時溫度對施工的影響不容忽視，施工人員應當結合實際工況靈活調整攤鋪速度。

1.3防水層噴涂技術

面對防水路基面作業任務，能否保證防水層噴涂施工質量至關重要。因此一定要注重涂料成分，施工人員應當結合實際工況加入定量活性成分。在保證當次噴涂質量的前提下進行后續噴涂。比較常見的噴涂方式有以下幾種：噴涂與涂刷。上述噴涂方式的可操作性強，對施工設備要求低，在實際施工時能夠有效解決開裂處和防水處工程問題，同時其抗穿刺性較強，可以實現一定范圍內的延伸，采用上述方法能夠明顯改善防水路基面防水性。當噴涂結束五秒后，此時路基面就會初步成型。當需要選擇噴涂材料時，堅決摒棄性能不達標的噴涂材料，避免對道橋施工環境構成威脅，同時，還可減少污染成分揮發，提高防水層噴涂施工的環保性。

2防水路基面施工技術管控措施

2.1注重結構設計科學性

在技術選擇上，應以路基結構特點及防水要求為依據，依循相關技術標準，并且還要從效益及質量出發，使防水路基面施工更為規范、可行。為順利開展后續路基面施工，技術選擇很是關鍵，防水路基面整體設計，應著重考慮地質及環境條件，并參考前期勘察結果，由道路施工設計專業團隊負責防水路基面設計。同時，要與道橋工程整體設計相契合，對可能妨礙防水路基面施工的諸多因素，在設計階段便予以預防，提升設計專業性，減少路基面設計及施工成本。

2.2保證材料選擇合理性

出于改善路基面質量考慮，在防水路基面施工前，務必要保證施工材料及器械品質，并加大進場管理力度，采取防水性能檢驗措施，同時及時記錄檢測結果。路基面防水材料原則上應當具備一定的抗壓性和可拉伸性。監管部門務必落實好進場控制工作。混凝土材料在用于防水路基面時，除去基本的砂石、水泥外，同時還應當添加適量的減水劑與礦物質，在此基礎上，強化材料質量控制。路基面整體結構性能與防水材質密切相關，因此想要改進防水路基面質量，需從材質這一方面入手。在判斷材質時，由于材料種類的不同，衡量指標往往有所區別，同時利用材性試驗得到一個合理的評價指標。當涉及到混凝土攪拌時，通常選擇攪拌中心來進行拌制，在此過程中需要嚴格控制水泥品種和酸堿度等，每隔一段時間進行抽檢。針對進場水泥應當采取質檢措施，通過試驗判斷其性能是否達標。在防水路基面混凝土生產時，同樣需要采取質檢措施，便于調整技術偏差，使其穩定性增強。當處于施工前控制階段時，需要測試混凝土材料性能是否達標，并在此基礎上選擇最佳配合比設計。

2.3規范開展防水路基面施工

在進行道橋施工時，一定要按照行業標準執行，落實好相關控制策略，相關內容如下：當防水路基面混凝土處于凝固狀態時，通常需要采取拉毛措施，特殊情況可以借助機械手來實現。檢查結果一定要如實記錄，一旦發現混凝土浮漿，應當及時處理，提高混凝土的粗糙度，便于粘合。在防水路基面施工中，一般會用到多類材料，施工人員一定要提前做好調研，明確路基面材料要求及施工特點，制定合理的施工方案，使路基面施工更為順利。當混凝土表面經過拉毛處理后，應當防止出現踩壓現象，并采取相應的防護措施，減少車輛通行對混凝土質量的影響。當涉及到防水層施工時，一定要按照施工工序開展施工，提前勘察道橋路基面作業現場，完善防水路基面設計缺陷。為提高防水路基面光滑平整度，應當采取機械施工。針對施工問題應當及時解決，并將路面雜質清除。針對首次防水涂層，應當在涂料中加入一定的量的活性成分，在涂料干燥后還應當開展二次噴涂。當反水成工作結束時，需要將瀝青面層鋪設在混凝土表層，起到一定的保護效果，此時應當注意路面不應當出現踩壓情況。

3結語

綜上所述，在道橋工程中，為完善其防水體系，需重視防水路基面施工，其在道橋中不僅屬于功能部位，更是關乎結構安全與道橋壽命，尤其是在交通荷載激增的形勢下，對防水路基面技術性要求更甚以往。但路基面防水性會受不同因素損害，要想提高路基面品質，需科學設計防水路基面結構，合理選用拉毛、拋丸、防水噴涂等技術，并規范開展防水路基面施工，夯實道橋結構質量基礎。

參考文獻

[1]花果.道橋施工防水路基面施工技術探討[J].黑龍江交通科技，2020，43（12）：60-61.