企業(yè)設(shè)備管理信息化探索和實踐

朱培軍

（中車貴陽車輛有限公司，貴州貴陽 550017）

1 背景

實現(xiàn)傳統(tǒng)設(shè)備管理與現(xiàn)代數(shù)據(jù)共享的融合和切換，是傳統(tǒng)制造業(yè)適應(yīng)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展、企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要紐帶。在高速發(fā)展的信息化時代，智能化、數(shù)據(jù)化已成為各種管理的基本要求。隨著科技水平飛速提升，企業(yè)面臨的競爭越來越激烈，信息化已經(jīng)在眾多社會領(lǐng)域被廣泛運(yùn)用，工業(yè)生產(chǎn)實現(xiàn)了人機(jī)合一，極大提升了勞動效率。

結(jié)合公司發(fā)展?fàn)顩r和深化管理需求，提出將信息技術(shù)和管理技術(shù)結(jié)合，利用計算機(jī)及手機(jī)進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)信息共享和交換，提高工作效率和準(zhǔn)確率，增加經(jīng)濟(jì)效益。充分實現(xiàn)企業(yè)各業(yè)務(wù)板塊以及設(shè)備管理自身的各種信息的流轉(zhuǎn)、交互與共享，為企業(yè)決策提供全面、及時、準(zhǔn)確的信息依據(jù)。

2 需求分析

2.1 可行性分析

目前設(shè)備管理主要采用傳統(tǒng)的人工、紙質(zhì)方式，很多管理數(shù)據(jù)均采用傳統(tǒng)手工方式，導(dǎo)致信息采集和反饋速度慢，有的數(shù)據(jù)失真或丟失，各種指標(biāo)分析不準(zhǔn)確。利用已建立的生產(chǎn)基礎(chǔ)信息管理平臺，開發(fā)獨(dú)立的設(shè)備管理平臺，融入BI 數(shù)據(jù)決策系統(tǒng)。

2.2 資料存貯需求分析

（1）傳統(tǒng)設(shè)備管理的點(diǎn)檢記錄、小修定保、維修記錄、設(shè)備履歷資料均需要實物存儲空間，占用大量箱柜等資產(chǎn)，嚴(yán)重影響查詢資料的及時性和準(zhǔn)確性。

（2）雖然設(shè)備資產(chǎn)信息局部采用電子檔方式管理，但對于現(xiàn)場設(shè)備管理、狀態(tài)管理、全壽命周期的細(xì)化管理并未觸及。例如，設(shè)備的維修、故障和潤滑保養(yǎng)等關(guān)鍵過程未采用電子管理。

（3）設(shè)備配件仍采用紙質(zhì)和Excel 方式進(jìn)行手工信息臺賬記錄。信息管理中分散的Excel 管理容易導(dǎo)致信息不一致，信息準(zhǔn)確性和人為因素的關(guān)聯(lián)性較大。

2.3 裝備異常管理的需求

傳統(tǒng)設(shè)備管理模式下，故障發(fā)生時，操作者采用口頭或電話方式通知設(shè)備員或維修班。維修人員到現(xiàn)場處理，操作維修填寫點(diǎn)檢維修記錄。信息傳遞過程中容易出現(xiàn)誤差；部分故障處理因信息傳遞不對稱，導(dǎo)致處理延誤；維修結(jié)果分析的準(zhǔn)確性存在差異，同類故障的記錄延續(xù)性不強(qiáng)。

3 方案構(gòu)思

3.1 總體規(guī)劃

按照全壽命周期進(jìn)行策劃，預(yù)留接口，逐漸取舍。公司設(shè)備管理按照全壽命周期開展工作，包括設(shè)備規(guī)劃、設(shè)計、制造、選購，安裝、調(diào)試、使用、維護(hù)、大修改造、直至報廢的全過程管理。將信息技術(shù)應(yīng)用于設(shè)備管理的各個方面，例如，固定資產(chǎn)管理、運(yùn)行管理、維修管理、備件管理、定人定機(jī)管理等。在設(shè)備和備件管理中采用計算機(jī)輔助管理，能準(zhǔn)確、高效地處理設(shè)備及備件管理過程中產(chǎn)生的信息。使得管理人員從數(shù)據(jù)收集、處理等事物性工作中解脫出來，同時，利用計算機(jī)強(qiáng)大的計算功能，能從雜亂無章、貌似偶然的數(shù)據(jù)中尋找出規(guī)律，從而可以預(yù)測未來，幫助管理人員作出正確決策。

3.2 功能介紹

（1）設(shè)備資產(chǎn)臺帳。包括設(shè)備備品備件、設(shè)備資產(chǎn)信息、設(shè)備資產(chǎn)明細(xì)、設(shè)備檔案信息、K3 固定資產(chǎn)信息。圖1 為設(shè)備備品備件明細(xì)動態(tài)檔案，圖2 為設(shè)備資產(chǎn)動態(tài)臺賬檔案。

（2）設(shè)備點(diǎn)檢。包括設(shè)備點(diǎn)檢內(nèi)容、設(shè)備點(diǎn)檢上報、設(shè)備點(diǎn)檢明細(xì)、設(shè)備點(diǎn)檢記錄、設(shè)備日點(diǎn)檢明細(xì)、設(shè)備月點(diǎn)檢統(tǒng)計分析等。管理界面見圖3 和圖4。

（3）設(shè)備開關(guān)機(jī)。包括設(shè)備開機(jī)、關(guān)機(jī)、每日開機(jī)明細(xì)、每日關(guān)機(jī)明細(xì)、設(shè)備開關(guān)機(jī)信息、設(shè)備月開關(guān)機(jī)統(tǒng)計等。管理界面見圖5 和圖6。

圖1 備品備件明細(xì)

圖2 設(shè)備資產(chǎn)臺賬

圖3 設(shè)備點(diǎn)檢明細(xì)

圖4 設(shè)備點(diǎn)檢記錄

（4）設(shè)備故障管理。包括故障上報、關(guān)閉、日故障明細(xì)、月故障明細(xì)、設(shè)備故障記錄臺帳。

（5）設(shè)備維保記錄。包括維保記錄上報、查詢、年度維保計劃。

（6）設(shè)備巡檢。包括巡檢記錄、日巡檢明細(xì)、月巡檢明細(xì)、日未巡檢明細(xì)、月度未巡檢明細(xì)，如圖7 和圖8 所示。

（7）設(shè)備潤滑。包括潤滑標(biāo)準(zhǔn)、潤滑設(shè)備明細(xì)、潤滑記錄、月潤滑信息等。

圖6 設(shè)備開關(guān)機(jī)時間記錄

圖7 設(shè)備月度巡檢明細(xì)

圖8 設(shè)備月度未巡檢記錄

（8）設(shè)備分析。包括A 類設(shè)備故障分析利用、主要生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)狀況完好、設(shè)備月度開關(guān)機(jī)點(diǎn)檢統(tǒng)計分析、設(shè)備資產(chǎn)分析、設(shè)備故障分析等，如圖9～圖13 所示。

（9）設(shè)備人員。包括各類設(shè)備人員信息，設(shè)備領(lǐng)導(dǎo)、管理人員、維修人員、操作人員等。按照相關(guān)規(guī)則，給予相應(yīng)權(quán)限等。管理界面如圖14 所示。

（10）指標(biāo)檢查。包括指標(biāo)檢查類，如圖15～圖18 所示。

圖9 設(shè)備故障統(tǒng)計

圖10 設(shè)備完好狀態(tài)統(tǒng)計

圖11 設(shè)備啟停、點(diǎn)檢記錄

圖12 設(shè)備總體情況分析

圖13 設(shè)備異常故障分析統(tǒng)計情況

圖14 設(shè)備管理人員目錄

圖15 吊索具檢查評比

圖16 設(shè)備綜合考評

圖17 吊索具評比標(biāo)準(zhǔn)

圖18 設(shè)備綜合考評標(biāo)準(zhǔn)

4 結(jié)論

通過設(shè)備管理信息化的建設(shè)和運(yùn)行，實現(xiàn)設(shè)備管理、備件信息、指標(biāo)分析等全面管理的信息化。

（1）設(shè)備基礎(chǔ)信息實現(xiàn)共享和動態(tài)管理。

（2）設(shè)備專業(yè)保全維修計劃編制、執(zhí)行記錄、周期性提醒實現(xiàn)數(shù)據(jù)化。

（3）初步實現(xiàn)備件信息化管理，包括申請流程、備件采購、設(shè)備二級庫動態(tài)管理等，備件庫存信息資源共享。

（4）實現(xiàn)裝備異常管理快速響應(yīng)。

（5）設(shè)備可靠性進(jìn)一步得到提高。實時掌控設(shè)備開關(guān)機(jī)情況，運(yùn)行狀況，故障發(fā)生處理情況。設(shè)備維保情況動態(tài)管理，實時監(jiān)控。從而保證設(shè)備質(zhì)量，降低設(shè)備故障率和事故率，避免人為原因造成的損失。

（6）節(jié)約成本。通過實施設(shè)備信息化，合理降低維修保養(yǎng)成本、能耗和其他各種損耗，降低整體運(yùn)營成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。

（7）提供管理決策支持。管理者可隨時隨地掌握設(shè)備使用狀況，將一系列客觀的數(shù)據(jù)，通過計算機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行科學(xué)匯總分析，有利于領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行企業(yè)經(jīng)營決策。

通過有效利用設(shè)備信息化系統(tǒng)，可為企業(yè)帶來巨大的間接經(jīng)濟(jì)效益，提升管理效率。后續(xù)將完善設(shè)備全壽命周期其他功能項點(diǎn)。