高速公路路面維修工程的施工方法與注意事項

陳建軍

(貴州橋梁建設集團有限責任公司，貴州 貴陽 550001)

1 工程概況

G60(貴州境，鎮勝段)K1964+715～K2150+502長185.787 km，起于鎮寧自治縣，途經黃果樹、關嶺自治縣、晴隆縣、普安縣、盤縣特區，止于盤縣特區與云南省富源縣交界處勝境關，是國道主干線上海至昆明公路在貴州省境內的重要路段。全線采用全封閉、全立交、雙向四車道高速公路標準建設，鎮寧互通立交至黃果樹互通立交段長10.920 km，設計速度100 km/h，路基寬度26.0/24.5 m；黃果樹互通立交至勝境關長171.953 km，設計速度80 km/h，路基寬度24.5 m。隨著地區經濟的快速發展，該路段交通量急劇增加，重車、超載車輛比例迅速增大，路面出現了不同程度的病害，局部路面不堪負重，病害逐漸產生和發展，降低了道路的使用功能，影響了行車的安全性和舒適性。為提升路面服務水平，近年來針對性進行養護維修。

2 路面維修施工方法

2.1 改性瀝青碎石封層

(1)施工前做好原路面清掃、吹塵與清洗。在灑布熱瀝青的過程中，應注意以下幾點：空氣溫度與地面溫度均應達到15 ℃以上；下承層應保持干燥，且路緣石的防護應達到良好；風速不會對熱瀝青的灑布造成影響；所有設備均處于待命的狀態。

(2)在灑布改性瀝青的過程中，需將溫度控制在180 ℃～185 ℃以內，灑布量建議按照1.0～1.5 kg/m2的范圍控制，當集料為預裹附集料時，瀝青的實際用量可酌情減少。在灑布改性瀝青的起、終點都要鋪設工程紙，以此保證橫向銜接的準確性，在灑布車經過之后需將工程紙立即取走。縱向銜接需要和完成灑布的部位保持10 cm的重疊。在灑布碎石之前不允許任何行人與車輛從熱瀝青層上通過。

(3)將改性瀝青噴灑好以后立即進行碎石的撒鋪，碎石的撒鋪數量為9±1 kg/m2，在部分撒鋪量不足的部分，可采用人工進行補撒布。

(4)碾壓采用膠輪壓路機進行，將碎石撒鋪好以后應盡快開始碾壓。

(5)在鋪筑瀝青混合料之前，應對碾壓成型的改性瀝青封層進行清掃，將松散碎石清理干凈，以免對兩層之間的粘結造成影響。

(6)改性瀝青碎石封層的施工需要做到和下面層施工相緊湊，中間不允許開放交通，否則將使封層被破壞，對后續施工造成影響。

(7)質量管理如表1所示。

表1 改性瀝青碎石封層質量管理

2.2 瀝青透層施工

在噴灑瀝青透層之前，先對路面進行清潔，透層油為慢裂陽離子噴灑用乳化瀝青PC-2型，其用量需按照0.7～1.5 L/m2的范圍嚴格控制，并保證噴灑的均勻性。透層油進入到基層中的深度應達到5 mm以上，同時要能和基層結構形成一個整體。在中央分隔帶的部位，需將透層油均勻噴灑在水泥穩定碎石邊角部位。

2.3 瀝青粘層施工

粘層主要使用噴灑用改性乳化瀝青PCR型，其用量需按照0.3～0.6 L/m2的范圍嚴格控制，在路面的全寬范圍內均勻灑布，形成一個薄層。需要注意， 如果路面潮濕，或氣溫在10 ℃以下， 則不允許進行粘層油的噴灑。粘層油需要在當天進行灑布，在乳化瀝青破乳且水分蒸發完畢后立即進行瀝青面層的鋪筑施工，以免粘層被污染，影響面層正常施工。

2.4 瀝青面層施工

對瀝青混合料進行的拌和、運輸、攤鋪、碾壓和接縫處理都要嚴格按照相關技術規范提出的要求執行。瀝青面層的施工需要分層進行，在鋪筑下一層之前，應先對基面進行清洗，并均勻澆灑粘層，避免層間污染對各層之間的正常粘結造成影響。在混凝土表面進行瀝青鋪裝層的鋪筑過程中，需先對基面進行檢查和必要的處理，均勻噴灑一層防水粘結層。

2.5 接縫處理

當采用梯隊作業方式時，面層混合料上的縱縫應使用熱接縫，也就是在鋪筑的部分預留10～20 cm的寬度暫時不予碾壓，將其作為后續施工的基準高，然后進行跨縫碾壓來消除縫跡。

2.6 施工注意事項

(1)路面施工開始前，應組織不同參與方的代表到現場確定現場實際狀況，特別是部分工程暫列量、隱蔽工程預估量需在施工開始前做多方確認。

(2)原路面的處理關系到維修的成敗，對承包商而言，必須按照設計要求進行機具設備與人員的配置，同時嚴格按照設計提出的施工工藝來施工。對監理單位而言，要做好檢查驗收工作，若不滿足要求，禁止進行下一道工序的施工。

(3)由于路面維修存在一定特殊性與重要性，所以承包商在施工中應委托資深單位進行技術培訓和指導。

(4)施工開始前做好試拌試鋪，完成試鋪后進行總結，為之后的大規模施工奠定良好基礎，提供必要的技術幫助與總結。

(5)施工中要對現有設施進行保護，特別是要加強沿線范圍內各條通信管線的調查和保護，防止造成太大的損失。

(6)路面的維修需要做好交通封閉，如果交通分流，會使交通荷載變得劇烈和集中，對路面造成不利影響。

(7)施工中還要加強臨時防排水，防止開挖好以后的下承層被水浸泡，降低強度。

3 結束語

綜上所述，在高速公路路面維修過程中，應根據路面實際情況，并結合當前的施工條件，采取合理可行的維修技術方法，并在施工中對注意事項引起足夠的重視，以此保證路面維修質量和效果。