盧生善,李建龍,米登書,蒲瑞平
(蘭州局集團(tuán)公司疾病預(yù)防控制所嘉峪關(guān)站,甘肅 嘉峪關(guān) 735100)
所謂健康管理,它是對個體和群體的健康危險因素進(jìn)行全面監(jiān)測、分析、評估,提供健康咨詢和指導(dǎo)并對健康危險因素進(jìn)行干預(yù)的全過程,其目的是調(diào)動個體和群體及整個社會的積極性,有效利用有限資源達(dá)到最大的健康效果[1]。健康管理理念首次由美國藍(lán)十字和藍(lán)盾保險公司于1929年在進(jìn)行疾病管理與探索中提出,直至1969年,美國政府將健康維護(hù)組織納入國家醫(yī)療保障體系中,并于1971年為其立法,逐步形成了一個系統(tǒng)化管理的健康觀。國外健康管理的表現(xiàn)形式在發(fā)達(dá)國家主要有6種,一是生活方式管理;二是需求管理;三是疾病管理;四是災(zāi)難性病傷管理;五是殘疾管理;六是綜合的人群健康管理。20世紀(jì)末,健康管理的理念開始引進(jìn)我國,在各地域和各行業(yè)才逐漸引起重視。2015年,鐵路企業(yè)在全路啟動“健康行動計(jì)劃”,率先在行業(yè)內(nèi)進(jìn)行了健康管理的探索,早于我國“十三五規(guī)劃”的健康中國行動計(jì)劃的全面啟動。在此,結(jié)合某鐵路局集團(tuán)公司職工健康管理的實(shí)施過程,對鐵路企業(yè)職工健康管理模式進(jìn)行分析與探討。
1.1 健康管理計(jì)劃的啟動。鐵路企業(yè)是一個復(fù)雜特殊的行業(yè),分布在祖國大江南北,地域特征各異,環(huán)境氣候千差萬別,生活方式各有不同,它包括機(jī)務(wù)系統(tǒng)、車務(wù)系統(tǒng)、工務(wù)系統(tǒng)、電務(wù)系統(tǒng)、車輛系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、客運(yùn)系統(tǒng)等一線運(yùn)輸單位及后勤保障服務(wù)單位,涉及數(shù)十個工種,健康影響因素復(fù)雜眾多,這給職工健康管理帶來了諸多挑戰(zhàn)。近年來,一些單位健康管理還存在薄弱環(huán)節(jié),職工的防病意識還不強(qiáng),高血脂、肥胖超重、高血壓、糖尿病等慢性病患病率呈上升趨勢[2],心腦血管疾病導(dǎo)致在崗死亡現(xiàn)象時有發(fā)生[3-4]。2015年1月,中國鐵路總公司出臺了《中國鐵路總公司關(guān)于實(shí)施職工健康行動計(jì)劃的意見》[5],拉開了在全路各單位實(shí)施以“健康體檢、健康宣傳、健康維護(hù)”為主要內(nèi)容的職工健康行動計(jì)劃的序幕。各鐵路局立即行動,迅速制定了各局的職工健康行動計(jì)劃,蘭州鐵路局也結(jié)合實(shí)際情況,成立蘭州局職工健康行動計(jì)劃領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了《蘭州鐵路局職工健康行動計(jì)劃實(shí)施方案》[6],制定目標(biāo)任務(wù),迅速組織實(shí)施。實(shí)施健康行動計(jì)劃,是總公司在新時期提高鐵路企業(yè)凝聚力的重要舉措,是提高職工健康水平、保證運(yùn)輸生產(chǎn)安全的戰(zhàn)略性部署,其主要任務(wù)是力爭用3年左右的時間,基本建成較為完善的職工健康保障體系,這充分體現(xiàn)了“交通強(qiáng)國,鐵路先行”的示范和引領(lǐng)作用。
1.2 健康管理的核心內(nèi)容。2015年9月,為進(jìn)一步推進(jìn)“三個健康”管理工作,有針對性地開展職工慢性病防治工作,規(guī)范健康維護(hù)技術(shù)指導(dǎo)工作,提高職工健康意識和防病能力,中國鐵路總公司勞衛(wèi)部制訂發(fā)布了《職工健康維護(hù)工作規(guī)范(試行)的通知》[7]。這是一個規(guī)范性技術(shù)工作標(biāo)準(zhǔn),為健康維護(hù)工作提供了以“防四病、控四高、改善六因素、勸導(dǎo)規(guī)范就醫(yī)”為核心內(nèi)容的維護(hù)策略,即:防治“心腦血管、糖尿病、惡性腫瘤、慢阻肺”四類疾病,控制“血壓、血脂、血糖、體重”四項(xiàng)指標(biāo),改善“飲食、運(yùn)動、吸煙、飲酒、睡眠、心理”六個因素,使職工養(yǎng)成“合理膳食、適量運(yùn)動、禁煙限酒、心理平衡、勞逸足眠”的健康生活方式,對患病重點(diǎn)人員勸導(dǎo)規(guī)范就醫(yī),防止發(fā)生健康意外,并推薦了具體的健康維護(hù)實(shí)施方式方法和組織措施等。“防四病、控四高、改善六因素、勸導(dǎo)規(guī)范就醫(yī)”既是職工健康管理的策略和目的,又是健康維護(hù)與干預(yù)的核心內(nèi)容和技術(shù)手段,它在職工健康管理中起到了核心作用。
自2015年初以來,開展了以“健康體檢、健康宣傳、健康維護(hù)”為主要內(nèi)容的職工健康行動計(jì)劃,在建立健康檔案、開展健康教育、組織健康維護(hù)、改善生活方式等方面取得了明顯成效。但是,影響職工健康的血壓、血脂、血糖、超重(肥胖)等高風(fēng)險因素仍然令人擔(dān)憂;隨著職工健康行動計(jì)劃各項(xiàng)工作的不斷深入和標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、精細(xì)化、專業(yè)化、個性化健康管理工作的要求,職工健康管理專業(yè)人員明顯不足,健康管理措施落實(shí)不到位,基層站段健康管理人員工作水平有待進(jìn)一步提高,健康管理工作中疾病三級預(yù)防的“防”和“治”時有脫節(jié),不能有效配合和相互促進(jìn);推進(jìn)健康中國和健康鐵路建設(shè),是職工健康行動計(jì)劃的進(jìn)一步深化,這就要求我們在今后的職工健康管理工作向更加專業(yè)化、精細(xì)化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、個性化方向邁進(jìn)。
2.1 加強(qiáng)專業(yè)化隊(duì)伍建設(shè)。根據(jù)《職工健康維護(hù)工作規(guī)范(試行)》[8]和《鐵路職工健康保障體系建設(shè)推進(jìn)方案》[9],各鐵路疾控所是職工健康管理的主力軍,在健康行動計(jì)劃和健康管理工作中起著主導(dǎo)作用和技術(shù)指導(dǎo)作用,負(fù)責(zé)職工健康檔案的建立與維護(hù),篩查重點(diǎn)人群,開展健康宣傳、慢性病防治技術(shù)指導(dǎo),體檢資料分析與評估等工作,每位專業(yè)防病人員應(yīng)負(fù)責(zé)50-100名第三類人員的個性化維護(hù)工作,很顯然,難以滿足慢性病精細(xì)化防治工作的需要。因此,各鐵路疾控所作為慢性病防治的專業(yè)機(jī)構(gòu),應(yīng)加強(qiáng)專業(yè)隊(duì)伍能力建設(shè),建設(shè)人崗匹配、訓(xùn)練有素、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的專業(yè)化人才隊(duì)伍,組織專業(yè)人員參加國家健康管理師和國家執(zhí)業(yè)營養(yǎng)師的資格培訓(xùn)和考證,實(shí)現(xiàn)職工健康管理工作的業(yè)務(wù)專業(yè)化和操作標(biāo)準(zhǔn)化[10]。
2.2 加強(qiáng)健康管理的監(jiān)導(dǎo)檢查。自2015年初職工健康行動計(jì)劃實(shí)施以來,疾控所開展了以“健康體檢、健康宣傳、健康維護(hù)”為主要內(nèi)容的健康管理工作,在建立健康檔案、開展健康教育、組織健康維護(hù)、改善生活方式等方面取得了明顯成效,發(fā)揮了主導(dǎo)性和主力軍作用,但對站段單位的健康管理工作督導(dǎo)檢查不夠,致使許多健康維護(hù)與健康干預(yù)措施在基層單位不能有效得到貫徹落實(shí),致使健康管理的成效大打折扣,枉費(fèi)人力和物力。故建議上級部門加強(qiáng)對基層單位健康管理的督導(dǎo)檢查權(quán)和工作考核,定期對基層單位健康干預(yù)措施的落實(shí)情況進(jìn)行評價和通報(bào),限期整改落實(shí),提請有關(guān)部門進(jìn)行考核。
2.3 加強(qiáng)站段健康管理員的工作培訓(xùn)。職工健康管理工作是一項(xiàng)長期堅(jiān)持和各部門聯(lián)防聯(lián)動的建設(shè)工程,基層單位與起主導(dǎo)作用的疾控部門聯(lián)系最為密切。但在職工健康管理工作中,站段單位和車間都配設(shè)有健康衛(wèi)生管理員,但都是兼職的,把健康管理工作當(dāng)作附帶工作,而且經(jīng)常更換人員,致使健康管理員工作精力不夠,業(yè)務(wù)水平不高,與疾控部門的配合協(xié)作不是十分協(xié)調(diào)。故建議上級有關(guān)部門出臺相關(guān)政策,盡可能使健康管理員相對固定,或?qū)B殻蚣媛毜】倒芾砉ぷ魇侵饕ぷ鳎瑫r加強(qiáng)業(yè)務(wù)工作培訓(xùn),提高健康管理工作水平,以適應(yīng)新時期更高水平的精細(xì)化、標(biāo)準(zhǔn)化職工健康管理工作。
2.4 加強(qiáng)同地方醫(yī)療機(jī)構(gòu)的交流合作。健康管理立足于找出隱藏于群體中可能引起疾病的危險因素,并加以預(yù)防或解決,它是預(yù)防醫(yī)學(xué)與臨床醫(yī)學(xué)的全面結(jié)合,體現(xiàn)了疾病的三級預(yù)防。疾病的一級預(yù)防,即無病預(yù)防,又稱病因預(yù)防,是在疾病(或傷害)尚未發(fā)生時針對病因或危險因素采取措施,降低有害暴露的水平,增強(qiáng)個體對抗有害暴露的能力預(yù)防疾病(或傷害)的發(fā)生或至少推遲疾病的發(fā)生,這純屬健康監(jiān)測和健康宣教的范疇,也是我們當(dāng)前職工健康管理工作的重點(diǎn)工作之一。疾病的二級預(yù)防,即疾病早發(fā)現(xiàn)早治療,又稱為臨床前期預(yù)防(或癥候前期),即在疾病的臨床前期作好早期發(fā)現(xiàn)、早期診斷、早期治療的"三早"預(yù)防措施。這一級的預(yù)防是通過早期發(fā)現(xiàn),早期診斷而進(jìn)行適當(dāng)?shù)闹委煟瑏矸乐辜膊∨R床前期或臨床初期的變化,能使疾病在早期就被發(fā)現(xiàn)和治療,避免或減少并發(fā)癥,后遺癥和殘疾的發(fā)生,或縮短致殘的時間。疾病的二級預(yù)防是健康體檢、健康分析、健康維護(hù)與干預(yù)“三個健康”的協(xié)同,也是鐵路企業(yè)與地方醫(yī)療機(jī)構(gòu)的“聯(lián)防聯(lián)控”。疾病的三級預(yù)防,即治病防殘,又稱臨床預(yù)防。三級預(yù)防可以防止傷殘和促進(jìn)功能恢復(fù),提高生存質(zhì)量,延長壽命,降低病死率,這純屬疾病治療的范疇。企業(yè)的健康管理需要臨床醫(yī)學(xué)的診斷治療,而臨床醫(yī)學(xué)的診斷治療有時又需要預(yù)防醫(yī)學(xué)的流行病學(xué)調(diào)查,因此,健康管理機(jī)構(gòu)和醫(yī)療機(jī)構(gòu)的交流合作應(yīng)該更加緊密,彌補(bǔ)預(yù)防醫(yī)學(xué)和臨床醫(yī)學(xué)的“裂痕”真正做到防和治的結(jié)合,落實(shí)健康管理三級預(yù)防的有效“對接”,共同完善健康保障體系,推進(jìn)健康中國建設(shè)。
實(shí)施鐵路職工健康行動計(jì)劃,是增強(qiáng)職工健康防病意識,提高職工健康素養(yǎng),實(shí)現(xiàn)健康鐵路,保證運(yùn)輸運(yùn)輸生產(chǎn)安全的戰(zhàn)略部署。推進(jìn)健康鐵路建設(shè),是職工健康行動計(jì)劃的進(jìn)一步深化,其內(nèi)涵更加豐富,要求和標(biāo)準(zhǔn)也更高,這預(yù)示著在今后的工作中,采取什么樣的健康管理模式和健康促進(jìn)手段使健康管理更科學(xué)、合理、高效,是我們值得思考和研究的課題。