液體化工倉儲企業壓力管道安全問題分析

劉建明

（江陰華西化工碼頭有限公司，江蘇江陰 214446）

在我國化工產業快速發展的推動下，產生了多種多樣的液體化工品。液體化工品的大量生產導致必須建設大型的倉儲庫來實施保管，這就掀起了建設的浪潮，確保液態化工企業能夠享受裝卸、倉儲、中轉、銷售等服務項目。但是由于較多液態化工品自身的特點（易爆 高毒），倉儲庫建設發展的同時也給臨近居民和企業帶來了安全隱患。據統計，全世界發生化學事故的事件非常多，從流動狀體來分析化工品發生事故的種類，氣體事故發生占據18.8%，固體事故發生占據8.8%，液化氣事故發生占據27.6%，液體事故發生占據47.8%，從以上數據中可以看出，最大事故發生比例的就是液體化工品，所以，對液體化工品倉儲的安全進行分析，特別具有探討意義。

1 化工品倉儲庫的特點

1）液體化工品要求具備較高的純度，并會在與空氣接觸時發生反應導致性質發生變化，所以需要高質量的倉儲設施[1]。

2）部分液體化工品周轉環節較少，單罐容積選擇上應以適宜為主。

3）化工品物料種類繁多，物料存儲所需溫度、壓力、性質不同，甚至部分還具有自聚特點，這就要求倉儲要具備高標準的工藝設計。

4）液體化工品大都閃點較低、容易發生爆炸、毒性強、自聚等特點，屬于危險性較高的產品。

2 液體化工企業管道安全隱患分析

液體化工品在實際運輸和倉儲過程中都會經過壓力管道，但面對這種易燃、易爆、毒性大的產品，就要具備不同的工藝，與此同時還要面臨高溫高壓的問題，這時就會出現不同程度的安全事故。再加上目前我國在液體化工企業壓力管道運行中的管理不到位，此時安全隱患是隨時可能發生的。以下通過不同環節具體分析壓力管道容易發生事故的原因。

2.1 管道憋壓導致爆炸

液體化工品倉儲壓力管道具體環節是在裝卸環節完成后，應將管道內遺留的物料送回儲罐內，也就是用壓縮空氣或者氮氣對管道進行吹掃排空。如果遇到特殊情況需要保留物料時，必須保證管道和儲罐之間相互貫通，不然此時會伴隨外界氣溫導致管道內氣溫升高，然后液體化工品體積會漸漸變大，引起漲液，最后因管道憋壓發生爆炸事故。2015年，一家裝有乙二醇的企業在裝卸結束后，由于人員忽視該項操作沒有將管道內的物料返回罐內，導致在中午氣溫升高的時候，管道內由于升壓膨脹，物料順著泵出口方向向外噴射，使大量的物料流出罐體[2]。

2.2 管道跳動、支架脫落或移動

液體化工品運輸經過船舶卸載的時候，后續處理環節也是先將管道殘留物料進行清掃，然后將聚氨酯、橡塑材料制成的軟硬球體用壓縮氮氣或空氣將其推進管道，進行掃線，這樣才能將管道殘留的液體化工品徹底退回儲罐內。但是期間會因為操作人員處理速度過快，導致柱狀流發生快速運轉，此時就會引起泡沫以波狀形體在周圍到處碰撞彎曲部位的管件，引起水擊嚴重的情況。這種推力過大和碰撞過猛的現象會使管道發生變化最終出現移位，更嚴重的是在裝卸車時候彎頭變形支架滑落；還會因為關閉閥門速度太快，導致發料泵還在工作的時候被強行停止，從而出現管道憋壓的情況。裝卸管道通常使用的是DN80，這種型號出現跳動的情況會更加明顯，最嚴重時候會振壞管道壓力表，還會將整個管道和機泵抖動不停。據調查顯示，曾有一家公司在使用該管道裝車的時候，由于嚴重的跳動最后造成支架從10m高空滑落到地。這也就說明液體化工品的裝卸不是一直進行的，中間會不斷啟停機泵，所以操作人員特別要注意管道管理，緩慢謹慎操作，避免引起水擊現象導致管道移位或跳動。

2.3 罐邊金屬軟管變化

液體化工品儲罐進出口設有金屬軟管，其設置是為了防止儲罐發生移位、沉降或變形時保護相應管道。該金屬軟管雖然是輔助設置，但是如果出現損壞也會導致物料泄漏。所以隨著時間的推移，金屬軟管會因為負荷太多，疲勞，導致局部破裂、法蘭螺栓拉斷等。6 500m3儲罐舉例說明，使用多年后會發現兩端的法蘭有很多的小細紋裂縫，螺栓腐蝕，軟管有細孔，如果未及時更換或處理，最終就會導致物料隨縫隙流出。

2.4 管道元件不合格，隨意改裝壓力管道

在液體化工品倉儲時，往往會因為需要對設備進行改動，其中壓力管道材料、尺寸或者走向都會發生變化。由于改造前企業一般不會采用具有資質的設計單位來更改，而是由臨時的人員進行改裝，在未掌握高技術的情況下缺乏原始設計圖，盲目施工。管道元件不能確保質量，主要體現在彎頭、三通、大小頭、法蘭等元件上，并且在采購時對供應商的資質未深入考查，甚至不能保證企業具有質保證件，對采購管件不驗收或驗收不到位，導致管道未運行就存在安全隱患[3]。

3 液體化工倉儲企業壓力管道安全保障措施

3.1 提高管理操作技能，細化實際操作流程

保證壓力管道安全作業的重點在于提高設備運行管理，在管道球清掃的時候，盡量減少硬質球體的使用，壓力要控制在0.6MPa，氣閥在開啟過程中不應過快，而且還要盡量避免管道液體的大力沖擊，以免出現跳動、支架移位或脫離的情況[5]。其次，在使用泵啟動環節，首先要打開回流管道，當作業結束后再將閥門關掉，閥門關閉時候應注意速度，防止出現水擊現象；必要時用氮氣將裝車管道中的殘留物料吹進罐體。另外，監控壓力管道操作的時候，要將抗震金屬軟管列入監控部位，并每年對金屬軟管進行定期檢查以及水壓測試，保證金屬軟管沒有發生問題的情況下再去使用，如果一經發現金屬軟管出現問題，就要及時進行更換，若運行期間管道和儲罐出現嚴重的移位問題時要盡快解決，避免憋壓問題的發生。當管道內充滿液體時，必須將與儲罐鏈接的通道讓其保持暢通，或者在泵出口止回閥閥片上留出一個通孔，該通孔的直徑應保持在5mm即可，主要起到泄壓作用。

3.2 加大質量監察力度

管理企業和相關部門應不斷提高質量監察工作，液體倉儲企業要定期對工作人員展開管道安全知識培訓，讓其能夠提高安全意識、保證質量，務必所有的技術人員持崗上證。另外，企業還要自身不斷進步，在實際的經營管理中制定監管管理規范制度，時刻嚴格要求員工按照標準來執行，按章操作，以此將安全隱患控制到最低，發現隱患及時整改，最終保證壓力管道順利工作。

3.3 合理進行儲罐及管道設計

3.3.1 合適存儲方式選擇

（1）不同性質的物料在選取罐型的時候也不一樣，比如：易發揮、沸點低（甲醇、汽油、二甲苯）則應選取內浮頂罐儲存；對毒性較大、易爆、高危險的液體化工品（丙酮、苯酚、丙烯腈）一般采用“固定頂+氮封”儲存；對純度要求高、有毒的物料要采用封閉的儲罐將蒸氣封閉在內，并且氮氣相對分子質量不大，可以在儲罐頂端聚集，呼吸閥排氣通常是氮氣[6]。所以，氮氣封儲存的方法能夠減少化工品蒸發，并將人員傷害和環境污染率降到最低。

（2）管道的設計與相應儲罐匹配，管線和管件符合要求；易結凍的物料采用伴熱和保溫，防止解凍后漲液，導致管道破裂。

3.3.2 選取安全的材料

結合經濟條件選取材料時，儲罐、管線、設備材料應多偏向抗壓、抗磨、抗腐蝕方面。如物料輸送泵經過元件應選擇不銹鋼材質，這樣的選擇適合較多種類的化工品儲存和運輸。其次，采用合理措施減少設備的維修次數，提高安全的可靠性，保證成本控制在合理范圍內。

3.3.3 防電防雷

在進行液體化工品倉儲過程中，儲罐、建筑物、設備應采取可靠的防雷措施。存儲環境以及設備都應與地連接，管道應設置靜電接地，以防靜電積聚。其次，對汽車槽車的裝卸場地，也應設置防靜電專用接地線；在泵區域、儲罐的上罐扶梯、裝卸操作平臺的扶梯、罐區防火入口都應設置該項裝置。并定期進行防雷檢測，確保完好。

3.3.4 定期對系統進行安全評價

管理在于定期檢查，化工品倉儲管道管理也是如此，所以要安排專業人員對儲罐、設備以及管線定期進行維護和保養。還要對液體化工品的儲運以及輸送系統設立安全評估部門，這樣才能掌握液體化工倉儲中的設備性能，并保證事故發生后能及時實施救援措施[7]。

3.3.5 強化管理，建立應急預案

在風險極大或不可接受（化工品泄漏、火災爆炸）的事故上做好應急措施方案，如果發生事故，能做到迅速處理，并將事故和傷害的程度降到最低。應急計劃的內容至少應包括初步計劃、應急組織、相應級別的計劃、報警和通信方式、應急環境測量、救援和救援措施、人員應急疏散和疏散計劃、發生事故時立即關閉程序等。

4 結束語

液體化工倉儲企業中的壓力管道是運輸的主要環節，通過設備連接在一起，最終完成液體化工品裝卸運輸的工作。壓力管道主要是流通渠道，也是液體化倉儲中的重要設備。因此，從不同環節、不同角度、不同位置來分析液體化工倉儲管道中容易出現的問題，并提出安全選材、安全評估、定期維護、時刻檢查、力度控制的有效管理措施，讓其能夠減少事故發生的概率，以保證壓力管道的安全維護工作，確保企業職工人身安全以及企業自身的經濟效益。