劉曉紅 山西汽運集團運城汽車運輸有限公司
市場經(jīng)濟的快速發(fā)展推動了技術(shù)創(chuàng)新,技術(shù)創(chuàng)新推動了多元化經(jīng)營環(huán)境的建立,運輸企業(yè)作為我國重要的道路運輸企業(yè)其承擔的責任和作用是巨大的,多元化發(fā)展是其發(fā)展的趨勢,但多元化經(jīng)營環(huán)境也帶來了更多復(fù)雜的經(jīng)營風險,做好運輸企業(yè)內(nèi)部控制管理工作是其提升抵抗風險能力的重要措施。根據(jù)《企業(yè)內(nèi)部控制基本規(guī)范》,我國運輸企業(yè)以及管理部門制定了相應(yīng)的規(guī)章制度,但總體來看,制度的系統(tǒng)性不夠全面,運輸企業(yè)多以地方分段管理為主,在內(nèi)容上還不能完全統(tǒng)一,根據(jù)各個地區(qū)發(fā)展的特點也難以完全統(tǒng)一,難以全面的做好企業(yè)內(nèi)部控制管理工作,比如說會計資料的正確性和實效性、運營模式的變化等等。
我國運輸企業(yè)大部分為國有企業(yè),高層管理者的人事變動頻率較高,許多地方基層站點的主要負責人對內(nèi)部控制的理解不夠深入,難以掌握有效的內(nèi)部控制管理辦法。籠統(tǒng)的認識會導(dǎo)致內(nèi)部控制責任劃分不清,責任意識不強。同時內(nèi)部控制管理原則是針對所有人的管理辦法,在一定程度上會限制相關(guān)人員的個人權(quán)限,從而導(dǎo)致他們對內(nèi)部控制出現(xiàn)抵觸情緒,欠缺有效的實施環(huán)境。
客觀來講,內(nèi)部控制主要是做好內(nèi)部人員的管理與約束,是針對職工開展的內(nèi)部控制過程,所以企業(yè)職工在面對內(nèi)部控制問題時的第一反應(yīng)是拒絕的,因管理辦法的欠缺,員工不良情緒上升,工作能動性反而受到影響。我國運輸企業(yè)一直以來主要以抓安全為主,安全責任管理意識較高,新增的內(nèi)部管理思想短時間內(nèi)難以及時生效,對人員的約束容易令他們“反感”,產(chǎn)生一定的偏見,不利于內(nèi)部控制管理工作的正常開展。
多元化環(huán)境下運輸企業(yè)業(yè)務(wù)拓展后所遇到的問題越來越多,也越來越復(fù)雜,大部分管理人員對新業(yè)務(wù)的了解還不夠深入,對隸屬的部門工作不清晰,因此當新增業(yè)務(wù)時會遇到更多的管理問題,許多經(jīng)驗光憑借他人的指導(dǎo)而缺乏實際管理經(jīng)營,缺乏相對應(yīng)的管理辦法和細則。同時企業(yè)內(nèi)部人員綜合素質(zhì)不高,尤其是與內(nèi)部控制關(guān)聯(lián)較深的會計人員對業(yè)務(wù)拓展的能力不高,缺乏業(yè)務(wù)意識和風險意識,主要以服從上級為主,在面臨風險時無從面對,對違紀違規(guī)行為置若旁人。
目前運輸企業(yè)在人員配置上還缺乏合理分配,一人身兼數(shù)職的情況仍然存在,崗位分離難度較大。工作責任意識和人員關(guān)系的復(fù)雜性導(dǎo)致了業(yè)務(wù)工作開展難度大大提升,人員代替工作的情況經(jīng)常出現(xiàn),尤其是上級工作由下級來做的情況經(jīng)常出現(xiàn),或者由外聘臨時人員來執(zhí)行,導(dǎo)致整體人員結(jié)構(gòu)復(fù)雜,個人能力不突出,整體內(nèi)部控制管理工作的執(zhí)行力不高。
運輸企業(yè)以分段站點為主的模式,在內(nèi)部控制監(jiān)督上缺乏相關(guān)監(jiān)督能動性,往往一個分站的負責人也承擔了會計的負責人,既是規(guī)則的制定者也是規(guī)則的參與者,缺乏公平和監(jiān)督。企業(yè)內(nèi)部監(jiān)督缺失的同時也缺乏外部監(jiān)督,社會組織對運輸企業(yè)的社會監(jiān)督?jīng)]有建立,因此形成了不良的監(jiān)督環(huán)境,上面有政策,下面就有對策,內(nèi)部控制管理工作開展難度大。
要全面開展組織內(nèi)部控制管理工作,要從思想意識上提高企業(yè)人員的認識,同時完善內(nèi)部管理機制,強化監(jiān)督管理機制,通過績效考評的辦法適當提出要求,均衡利益分配提高企業(yè)人員的主觀能動性。總結(jié)來講有以下幾個點:
內(nèi)部控制的開展有意義而且有利于企業(yè)全體人員,所以要樹立企業(yè)人員內(nèi)部控制的觀念,讓企業(yè)人員理解內(nèi)部控制管理工作開展的意義,以及他們既得利益。同時也根據(jù)相關(guān)的文件內(nèi)容和法律法規(guī)逐漸提高整體意識,強化主體責任意識和作用。通過會議、活動的方式提高全員對內(nèi)部控制概念的理解,加強崗位技能培訓(xùn)以及相關(guān)部門工作責任的認識,讓開車的人知道財務(wù)人員在干什么,應(yīng)該干什么,財務(wù)人員要了解業(yè)務(wù)流程和業(yè)務(wù)基本要素,從而提升整體的綜合素質(zhì)。
企業(yè)內(nèi)部制度既是要求也是標準,完善組織內(nèi)部管理辦法,提高整體管理措施,通過制定的約束和監(jiān)督職能的發(fā)揮來提升人員的執(zhí)行力度。強化主要責任人的責任意識和工作要求,確保內(nèi)部控制的有效性和可實踐性,可以建立相關(guān)的專業(yè)組織機構(gòu)或者個人負責協(xié)調(diào)內(nèi)部控制的實施過程和日常管理工作,增加組織內(nèi)部的連貫性,保障內(nèi)部控制行為能夠正常實施。
把績效評價體系植入內(nèi)部管理體系,通過收益的變化以及利益的分配來提高企業(yè)員工的整體能動性。績效評價體系可以參考上級績效評價辦法的標準和理念,建立科學合理的評價機制,結(jié)合企業(yè)自身特性發(fā)展屬性,抓住關(guān)鍵點,建立合理的考評標準。其次是通過完善財務(wù)管理體制,適當采用利益分配關(guān)系,體現(xiàn)個人能力價值,提高分站點的綜合執(zhí)行能力和驅(qū)動力,集中發(fā)揮企業(yè)員工智慧,不斷優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部控制管理工作。