導師制背景下物流工程專業創新創業教育體系構建*

莊小云

（安徽新華學院商學院，安徽 合肥 230088）

0 引言

隨著新時期產業的轉型升級， 我國經濟發展也隨之發生轉變， 從最初的要素驅動、 投資驅動轉變為創新驅動，因此，當今社會對大學生能力要求也越來越高。 在大學生能力建設中，創新創業能力建設是最為關鍵的項目。雖然大學生教學模式在逐漸發生改變，但成效并不顯著，仍然滿足不了雙創能力建設的要求，因此，大學生雙創能力培養模式改革勢在必行， 其中本科生導師制是雙創能力培養眾多措施中較為有效的一種方式[1]。

物流工程是一門工程與管理相互融合、 相互滲透的綜合性較強的交叉學科，其專業應用性、實踐性等特點較突出，要求學生具備較強的實際操作和應用能力[2]。 隨著智慧物流時代的來臨，RFID、物聯網、云計算、數據倉庫和數據挖掘等技術的進一步交叉融合， 社會對具備較強實踐應用能力和創新能力的學生接納度更高。 如何培養出既具有扎實物流理論知識， 又具有較高實踐能力和創新能力的物流工程專業人才是目前我國高校物流教育亟待解決的重要難題。 因此，將本科生導師制應用到物流工程專業創新創業能力培養計劃中，是十分必要的工作[3]。

1 物流工程專業創新創業教育體系構建

本文以安徽新華學院物流工程專業為例，結合物流工程專業的特點及應用型人才培養要求，構建了基于本科生導師制視域下的物流工程專業大學生創新創業教育體系，其詳細流程如圖1 所示：

圖1 創新創業教育體系構建流程

1.1 選拔階段

本著自愿原則，在師生互相了解的基礎上，學生根據自己的興趣和特長，自愿提交導師制申請，選擇感興趣的專業方向及心儀的導師。 學生在導師的悉心指導下進行深層次的學習提升，培養創新創業意識，提高各方面能力。在選拔階段，也會充分尊重導師的選擇意愿，使導師能夠選擇合適的學生， 這是開展創新創業活動的第一個環節，非常關鍵。 因為本著自愿原則，雙向選擇形成的“導師制”研討小組，一方面避免了強制性分配導致師生雙方的抵觸情緒，另一方面，也加強了師生雙方之間的溝通、交流。

1.2 選題階段

為了充分發揮學生的主觀能動性，調動其參加創新創業活動的積極性， 在結合學生興趣特點和專業水平的基礎上，導師可以根據自身當前教科研項目的實際情況，從中選擇具有一定代表性且適合大學生創新能力培養方向的主題，作為學生學習、提升的內容。 在選題階段，導師也可以根據學生特點，多制定一些相關課題，并對各課題的相關背景介紹及要求制作成展板公示， 以便學生能夠根據自身實際情況，選擇跟自身能力相匹配的內容。 同時，針對院系現有的物流類實習企業進行介紹， 后期學生可根據實際需求，選擇相應的實習單位去實習，將所學理論知識應用到實踐中去。 選題結束后，師生雙方簽訂目標責任書， 確認雙創能力培養的目標， 同時規定在一定時間內，在導師的指導下，完成一定工作，如小發明、專利、教科研論文、學科競賽獲獎證書或調查報告等，便于監督后期成果的驗收。

1.3 實施培養階段

該階段是創新創業活動的關鍵環節， 通過師生雙選建立起來的導師制創新學習小組，基于學科競賽、科創活動、導師教科研項目、講座及學術會議等形式開展常態化的創新創業實踐活動， 充分展現學生的主導作用和教師的指導作用。 學生可以主動參與導師的教科研課題，深刻體會導師的教科研項目及方向， 在消化物流專業基礎理論知識的同時， 借助學校現有的現代物流研究中心及物流實訓中心平臺，將理論知識應用到實際問題中，達到理論與實踐相融合滲透， 有效解決實踐操作層面碰到的各種問題。 與此同時，導師還應定期以創新創業專題學術講座的形式，通過科研報告、研究專題等方式為學生展示最新創新研究方向，提高學生專業技能應用能力。 借助科研和教學相融合滲透的方式，使學生參與到創新研究中來，為將來學生的就業或者深造打下堅實的基礎。 其物流工程專業創新創業教育體系構建如圖2 所示：

圖2 物流工程專業創新創業教育體系構建

1.4 成果驗收階段

根據院系“導師制”管理辦法，指導教師多方向、多層次指導學生關于創新創業方面的學習，并且每學期至少組織一次學生成果展匯報。 通過“導師制”的培養，學生在畢業時既具備物流專業基本素質，同時又能提高學生創新型應用能力，使得學生在就業時，可以有更好的選擇，更能適應崗位能力的需求。 因此，針對導師制培養的考核，院系成立創新創業考核小組，以創新創業目標責任書為考核依據，采取答辯+成果展示的方式進行考核。 學生制作答辯PPT，匯報在導師制考核期間，所做的工作，展示相應的成果，考核組委員就此給予評價打分，并根據考核制度，對師生進行相應的獎勵。

2 保障措施

為順利開展創新創業活動，相應保障措施必須建立起來。 具體如下：

2.1 優化物流工程專業創新創業教育課程體系結構

為保證物流工程專業學生創新創業教育的開展，其創新意識的培養至關重要。因此，明確創新教育的學科地位，優化創新創業教育課程體系結構，將其納入素質教育是第一環節。 針對物流工程專業學生，有創業意向的，學校可以對其開展“精英式創業教育”[4]，提供創新創業類課程，如創造學、創業心理學、企業家精神、商務禮儀、投資理財等，同時設立KAB（了解企業）、SYB（創辦你的企業）、GYB（產生你的企業想法）等創業培訓課程。 在物流專業課教學過程中穿插設置創新類課程，有利于專業教育與創新創業教育相融合、滲透，對于提高學生創業實踐技能及綜合素質起到關鍵作用。

2.2 打造導師團隊，保證創新創業教育師資

物流工程專業學生的雙創教育對導師團隊水平一般都有較高的要求， 不僅要有雄厚的物流基本理論知識，還要具備一定的創業經驗。 目前物流工程系導師團隊業務水平優秀、理論知識扎實、實踐能力較強，專業教師12 名，其中擁有博士學位者4 名，碩士學位者8 名，副高及以上職稱8 人，正高及以上職稱2 人，其余均為講師職稱。 3 名教師參與高級物流師培訓并獲得相應證書，6 名教師參與中級物流師培訓并獲得相應證書，為雙師型師資力量的形成打下堅實基礎。 在創業導師認定與遴選時，教師到企業實踐半年是創業導師資格的基本條件。 同時，為了鼓勵更多的教師參與創業導師資格的認定，學校可以每年給予創業導師一定的津貼補助。

為保證導師團隊的質量，與此同時，學校聘請創業經驗豐富的企業家作為客座教授，為有創業意愿的在校大學生提供便捷、實用的創業服務，將創新創業教育貫穿人才培養全過程，推動深化創新創業教育改革。

2.3 建立教師考核、獎懲機制及學生獎懲措施

在教師考核、獎懲方面，教師的指導工作，首先必須給予足夠的肯定，學校應根據考核結果，對其指導的情況，進行教學或科研工作量的認定。 在成果驗收階段，考評小組根據教師指導的學生數量和質量給予其相應的獎勵，并將創新創業活動納入年終考核中， 且明確該考核成績與教師的職稱評定和工資評級息息相關。 對于那些不負責任、 態度不夠端正的導師或者在規定時間內沒有取得相應指導成果的導師，給予清退出導師制團隊。

參照前期師生雙方簽訂的目標責任書，對于那些認真負責、 態度端正， 在規定時間內能夠完成既定目標的學生，給予一定的物質獎勵、精神獎勵，如發放榮譽證書并在學校網站上進行公開宣傳等。 同時，明確創新創業實踐的重要性，將其作為評獎評優的重要指標之一，學期綜合成績評測時，可根據考核情況，直接加分。 或者給予相應的創新創業學分認定，減少其選修學分任務。