一萬公里回鄉路

吉然

到了2020年春節，國內新冠疫情暴發。3月中旬，國內大部分地區疫情趨于平靜了。3月14日，烏克蘭出現了第一例病例，15日，政府宣布封閉邊境。

那時在烏克蘭買不到口罩等防護品，學校獲悉后，買了口罩、洗手液等防護品寄給我們，可不知哪里出了差錯，直到7月份回國，我們也未收到。

6月底，畢業論文答辯完成，歸國提上了日程。機票到哪兒買呢？烏克蘭沒有直飛中國的航班。父母非常著急，經過艱難曲折，7月5日，終于通過票代買到了一張高價票。機票是3天后的7月8日的，從基輔轉法蘭克福再飛上海。我立即開始籌劃回國的前半段路線，從我所在的尼古拉耶夫到基輔有兩種選擇：一是先坐汽車到敖德薩，再從敖德薩坐飛機到基輔;二是直接從尼古拉耶夫坐火車到基輔，但只有夜里的班車，兩條路線各有利弊。爸爸曾在俄羅斯留學的青島朋友建議我轉道敖德薩坐飛機。

這時候，烏克蘭疫情已經比較嚴重了，4200多萬人口，日新增新冠患者900多例。

7月6日中午1：00，我到馬卡洛夫國立造船大學向老師告別后，通過規劃好的路線，一路謹小慎微地前行，7日晚上，順利到達基輔預定的酒店。

我當時也不知道，父母在我回國的問題上，除花費“巨資”外，還有幾個擔憂：一是敖德薩和基輔的航班能否正點？7月初歐洲雷暴天氣較多，一旦晚點，擔心銜接不上后面的航班;二是擔心觸發“熔斷”。在這之前，已經有幾家航空公司被停飛，一旦我前面的航班“觸發”，將連累到我;三是擔心我被感染。

8日早晨，還未到6：00我就醒了，發微信告訴爸媽，不需要再提醒我起床了，媽媽一個秒回的卡通笑臉。外面下著小雨，搭乘酒店為我聯系好的出租車，15分鐘后我到達了鮑里斯波爾機場。

一般國際航班會提前45分鐘檢票登機，可這一次，直到9：45，離預定時間還有35分鐘，也沒開始檢票，我的心懸了起來。這時手機響了，爸媽微信語音問，開始檢票沒有？我說沒有，電話那邊陷入沉默，我知道他們開始緊張了，擔心航班晚點。恰巧，我看見排隊登機的隊伍向前移動了，我簡短告訴他們，開始登機了。

爸爸說，下飛機后聯系。10：23，飛機起飛，12：09，飛機晚點9分鐘到達德國法蘭克福國際機場。

下機后，我隨著轉機的人流，從1號航站樓趕往Z52號登機口，當看見大廳中有免費WiFi時，我停下匆忙的腳步，啟動無線上網程序，果然看見手機中爸爸發來的10多條微信，問我是否安全抵達，我趕緊發出一條信息：“烏克蘭電話卡失效，已抵達法蘭克福國際機場，在找登機口。”又是秒回，一張滴著汗的卡通臉，我仿佛聽到爸媽那顆忐忑的心，撲通落地的聲音。

法蘭克福登機時間是5：10，5：30還沒開始檢票，但我已經不心慌了，我知道，這個航班即使晚點，也一定會飛，因為是飛往中國的飛機。體溫檢測、國際健康碼檢查十分嚴格。也不知是上午淋了一些小雨，還是候機大廳空調溫度低，我感到前額好像有些熱，于是大量喝水，上過三次衛生間后，身上終于輕微出汗。

終于開始檢票了，人與人之間相隔1.5米左右，拉長的隊伍像長蛇一樣在緩慢前移，趁著候機大廳還有無線網，我對爸媽說，要上飛機了，還是秒回，“上海見！”他們知道，還要經過嚴格檢查，我才能順利登機。

通過了航站工作人員和空乘人員兩次體溫檢測后，我登上了巨大的寬體客機，6：14，飛機騰空而起，向著東方！又累又餓，但我毫無倦意，在1萬公里之外，已過子夜時分，我的雙親一定還拿著手機，既渴望得到我的消息，又害怕我與他們聯系，因為只要不聯系，就說明我登機沒有遇到麻煩。

北京時間10：48，在經過近11個小時的飛行后，飛機安全降落上海浦東國際機場。當聽到機場工作人員說“歡迎回家”時，我的淚水悄然滑落。

責任編輯：馬春梅