高職院校中俄合作辦學鐵路專業(yè)俄語教學特點及俄語教學改革的思考

郭藝 石家莊鐵路職業(yè)技術學院

一、引言

隨著交通建設水平的快速提升，各國之間的溝通往來也越來越頻繁[1]。這為國家發(fā)展帶來了機遇和挑戰(zhàn)[2]。為了適應這個局面，充分發(fā)揮交通便利的優(yōu)勢，提高自身競爭力顯得尤為重要。高校學生作為社會發(fā)展的希望，理應在這個時代有所作為。而學校作為培養(yǎng)學生的單位，更應當順應時代要求，抓住機遇，改革教育思維，將學生培養(yǎng)成為全面、有競爭力、創(chuàng)造性的群體。俄羅斯是我國的鄰國，地緣優(yōu)勢讓兩國之間的溝通日益頻繁，關系日益緊密，在這個背景下，我國越來越多的院校加強了與俄羅斯高校、科研院所之間的合作，這也為祖國培養(yǎng)優(yōu)秀人才提供了源源不斷的活力。

二、鐵路專業(yè)俄語教學特點

（一）俄羅斯鐵路建設的優(yōu)勢

俄羅斯在地理位置上較我國更靠北，溫度也比我國大多數(shù)區(qū)域溫度低，具有典型的寒區(qū)鐵路建設特點。同時，俄羅斯地跨歐亞兩大洲，西伯利亞大鐵路[3]（Siberian Railway）跨越近萬公里的行程連接了莫斯科和海參崴，是世界上最長的鐵路，其建設過程也遇到了極其復雜的地質(zhì)、水文、施工、設計、生態(tài)、環(huán)境、經(jīng)濟、社會等各方面的問題，這都是值得我們學習和借鑒的方面。

與此同時，俄羅斯鐵路公司（RZD）目前正在進行數(shù)字化鐵路的研究，著名學者Efim Rozenberg和Alexey Ozerov對這個研究也非常感興趣，他們認為，將數(shù)字化技術逐步應用于交通運輸行業(yè)，可以改變行業(yè)潛能[4]，這項課堂具有深遠的研究意義。RZD多年來一直致力于數(shù)字化鐵路研究，在各種運營環(huán)境中測試數(shù)值化鐵路技術，通過建立數(shù)字軌道模型，為基礎設施建設提供高精度的坐標，從而促進軌道維護自動化作業(yè)的發(fā)展，同時，也可以節(jié)約費用。俄羅斯鐵路數(shù)字化技術的最終目的是改善鐵路控制和監(jiān)測方法，提高鐵路運輸效率。這種理念是極具前景的。

（二）我國鐵路建設的優(yōu)勢

我國近年來鐵路建設發(fā)展迅猛，尤其是高速鐵路的建設，其水平已經(jīng)達步入國際領先行列。與西伯利亞大鐵路相呼應的是我國的隴海鐵路、京九鐵路等等，這些鐵路作為國家的命脈，自建成以來，發(fā)揮著巨大的作用，對于促進國家經(jīng)濟發(fā)展具有十分重要的意義。青藏鐵路建設位于我國高寒地區(qū)，具有建設地海拔高、凍土分布范圍廣等特點，青藏鐵路的建成為我國高寒高海拔地區(qū)工程建設積累了非常寶貴的經(jīng)驗[5]。鐵路的修建往往面臨跨越河流、穿越山川等復雜的地址條件，多年的工程經(jīng)驗積累，讓我國在隧道、橋梁、鐵路建設方面也取得了卓越的成果。

（三）鐵路專業(yè)俄語教學特點

對鐵路專業(yè)俄語教學，不能單純的從語言方面出發(fā)，應當看作為多學科的交流、溝通。鐵路專業(yè)俄語教學，不單要懂得俄語，更需要懂得鐵路專業(yè)，才能做到詞達意、語達境。中俄合作辦學背景下，鐵路專業(yè)俄語教學是十分重要的一個課程內(nèi)容。為了保證學生既懂得鐵路專業(yè)知識，又精通俄語，我們對授課教師的要求是非常嚴格的。首先，授課教師必須懂得兩種專業(yè)的相關知識，在此基礎上，結合自身經(jīng)驗，為學生講授鐵路專業(yè)學習、俄語學習的心得。鐵路專業(yè)俄語教學，是為了從俄羅斯方面學習其領先的鐵路專業(yè)技術，并應用于我國的發(fā)展建設當中。同時，也是對俄羅斯文化國情的分享，也是將我國鐵路建設取得的成就與俄羅斯教師、學生分享，在此過程中，相互借鑒，共同提高。中俄合作辦學的目的就是為了合作共贏，共同進步。

三、俄語教學改革的思考

（一）針對俄語教學的新要求

俄語教學不單單是培養(yǎng)一個語言人才，而是培養(yǎng)一個懂得俄語、鐵路專業(yè)的復合型人才。因此，僅僅培養(yǎng)學生外語能力的傳統(tǒng)培養(yǎng)方案已經(jīng)難以適應這個時代的要求，隨著中俄合作辦學的開展，兩國學生之間的溝通更加頻繁，外語教學需要滿足學生外出期間流暢的外語對話要求，同時，也要求學生更多地了解鐵路專業(yè)名詞，才能明白俄羅斯老師的授課內(nèi)容，以達到更好的教學目的，獲取更多的收獲。

（二）俄語教學改革建議

1.改革俄語教學內(nèi)容

中俄合作辦學背景下，俄語教學內(nèi)容應當與鐵路專業(yè)知識相結合。俄語教學不單單需要培養(yǎng)學生的俄語語言能力，更要從鐵路專業(yè)知識方面對學生進行俄語教學。此外，專業(yè)知識，不僅僅局限于俄語專業(yè)、鐵路專業(yè)，更應該從長遠來看，學生未來職業(yè)發(fā)展規(guī)劃可能接觸的方面，均可實施教學。高職院校可以通過俄語教學與鐵路專業(yè)課程相結合的教學方式，加強各專業(yè)之間的溝通聯(lián)系，將俄語語言學習與鐵路專業(yè)培養(yǎng)相結合，提高學生的綜合素質(zhì)能力。

2.提升俄語應用能力

俄語教學內(nèi)容應當與應用能力相融合。中俄合作辦學背景下，高職院校鐵路專業(yè)的俄語教學不能僅停留在課本上，更應當注重學生俄語學習的應用能力，將俄語學習成果與實際應用相結合。比如，可以讓學生在鐵路專業(yè)實習過程中，使用俄語進行交流，模擬專業(yè)應用中可能遇到的場景，讓學生充分理解、掌握俄語，并在日常生活、工作中可以流暢、準確使用俄語。可以充分利用中俄合作辦學的平臺，進一步加深與俄羅斯院校之間的交流與合作，通過互換留學生等方式，讓學生“身臨其境”，提高學生的俄語能力。

3.提高俄語教師水平

中俄合作辦學背景下的俄語教學對教師的要求將會更加嚴格，老師不能僅懂得俄語知識不懂得鐵路專業(yè)知識，也不能只精通鐵路專業(yè)不知曉俄語語言。只有兩種專業(yè)都有一定程度研究的老師才能到達更好的綜合教學效果。教師應當結合鐵路行業(yè)的發(fā)展，認真研究教學目標，準備教學內(nèi)容，在課堂中，努力讓學生在俄語教學中學習到鐵路專業(yè)知識，也能在鐵路專業(yè)教學中學到俄語知識，保證俄語教學與鐵路專業(yè)知識教學是相輔相成、相互促進的。同時，兩種知識的教學也增加了課堂學習形式，可以在一定程度上激發(fā)學生學習興趣，提高學習效率。

4.分析俄語與鐵路專業(yè)教學側重

雖然俄語教學與鐵路專業(yè)教學是兩門非常重要的學科，但是針對鐵路專業(yè)的學生，學習仍然需要一定的側重點。針對鐵路專業(yè)教學，更重要的是對知識的理解和掌握，而俄語語言的學習則要側重于應用，需要達到溝通、交流的目的。明確這個問題有助于學生學習俄羅斯較為先進的技術、理念，提高自身的專業(yè)能力，更有助于學生在實際工作中將專業(yè)與俄語更好的結合與運用。

四、結語

“一帶一路”倡議與中俄合作辦學浪潮，為高職院校帶來了機遇，也帶來挑戰(zhàn)。通過合作辦學途徑，一方面，促進學校各方面與國外院校的溝通交流，有助于提升學校的專業(yè)水平，提高學校國際影響力。另一方面，也對老師、學生的工作、學習帶來了挑戰(zhàn)。語言差異是國際合作院校之間溝通的障礙，因此，俄語學習是雙方合作的重要前提，在中外合作辦學的潮流中，學校應當抓住機遇，嚴把“語言關”，發(fā)揮優(yōu)勢專業(yè)，進行語言教學改革的同時，把專業(yè)學習與語言學習緊密結合，最終才能培養(yǎng)出符合行業(yè)和時代需求的國際化技術技能人才。