貴港港貨物吞吐量首破億噸

文｜本刊記者

貴港港躋身億噸大港行列是“十三五”期內河水運發展的重大成就，在珠江水運發展歷程中具有里程碑式的重要意義。

貴港港正式躋身億噸大港行列，成為珠江水系首個內河億噸大港。組委會供圖

“我宣布，貴港港貨物吞吐量突破一億噸！”1月5日上午，在北部灣港貴港集裝箱碼頭，隨著廣西貴港市市長何錄春的正式宣布，禮花齊放，貴港港正式躋身億噸大港行列，成為珠江水系首個內河億噸大港。

2020年，貴港港貨物吞吐量突破1億噸，達1.0552億噸，同比增長30.9%，取得了歷史性新突破。何錄春介紹，多年來，貴港市積極實施“以港興市”戰略，沿江布局產業，貨物吞吐量連年增長。2018年，貴港市港口貨物吞吐量達到7003萬噸，比上年增長10.8%；2019年，貴港市港口貨物吞吐量達到8062.65萬噸，同比增長15.1%，“2020年更是一舉突破億噸大關，邁上了一個嶄新臺階，是十三五期收官之年貴港市水運發展的重大突破。”

“去年疫情對貴港市水路運輸影響不大，再加上去年初復工復產后下游粵港澳大灣區建設需求旺盛，大藤峽船閘建成后疏運能力有限，下游地區嚴禁砂石采挖等因素，促使貴港港貨物吞吐量大幅提高。”何錄春表示，去年貴港水路運輸市場從四月份開始陸續回暖，到八九月份開始月貨物吞吐量節節攀升，連續數月突破了千萬噸，一舉創造了歷史新高。

珠江水運發展誕生新里程碑

“貴港港躋身億噸大港行列是‘十三五’期內河水運發展的重大成就，在珠江水運發展歷程中具有里程碑式的重要意義。”珠江航務管理局黨組書記、局長王建華對貴港港吞吐量突破億噸表示祝賀。

他介紹，雖然受到新冠肺炎疫情的沖擊，珠江水運發展依然保持強勁態勢。2020年，西江干線全年貨物通過量達到10.5億噸，同比增長5.1%；西江航運干線長洲樞紐船閘完成過閘貨運量1.5億噸、同比增長3.6%；珠江水系港口完成貨物吞吐量7.4億噸、同比增長6.4%，其中，集裝箱吞吐量1386萬標準箱。為服務沿江經濟發展和助力實施國家戰略作出了重大貢獻。這些數據充分展現了珠江水運積極構建大循環，主動融入“雙循環”，高質量發展的強大韌勁和深厚潛力。他指出，“特別是貴港港的貨物吞吐量在‘十三五期’收官之年突破億噸大關，成為珠江水系首個內河億噸大港，為西江黃金水道與粵港澳大灣區遙相呼應共同發展注入新動能。”

“江海聯運”專題研討會現場。圖/黃敬華

“珠江興‘貴’ 創新強‘港’”座談會現場。圖/黃敬華

專家為貴港水運發展“把脈問診”

據了解，為更好地宣傳推介珠江水運轉型升級、高質量發展的成效，謀劃珠江水運“十四五”發展，交通運輸部珠江航務管理局和貴港市人民政府共同開展了此次貴港港貨物吞吐量突破億噸系列活動。

活動內容包括舉辦“江海聯運”專題研討會和“珠江興‘貴’創新強‘港’”座談會。

在“珠江興‘貴’創新強‘港’”座談會上，專家們圍繞如何以新發展理念、新發展格局，推動貴港港高質量發展獻計獻策。深度解析珠江水運在疫情當下高質量發展的港航競爭格局及發展前景，為貴港港發展把脈問診，開出發展良方。助力貴港更好地服務交通強國、珠江—西江經濟帶、粵港澳大灣區、西部陸海新通道等國家戰略的實施，將貴港市打造成為西江流域核心港口和戰略性新興產業城。

投入318億助推貴港港發展

貴港港位于西江航運干線中游，是我國內河主要港口和對外開放一類口岸。貴港港分為中心港區、桂平港區、平南港區等三個港區。“十三五”期，貴港市水運基礎設施完成投資49億元，擁有貨運碼頭泊位155個，其中3000噸級泊位2個、2000噸級泊位29個，全港年吞吐能力為7000萬噸和65萬TEU，比“十二五”增長38.66%和160%。

近年來，貴港市緊緊圍繞奮力建設西江流域核心港口城市和戰略性新興產業城戰略定位，堅持以港興城、以港興產、港城聯動，奮力打造西江流域核心港口城市和戰略性新興產業城，狠抓水運基礎設施建設，為打造億噸大港夯實基礎，加快運輸結構優化調整，綜合交通運輸體系初步成形，推動港產城協調發展，不斷加快東融大灣區步伐。近五年，貴港市先后投入318億元，加強航道、船閘、港口、公鐵水綜合集疏運體系建設，加快形成東融粵港澳大灣區、西合云貴的便捷水運通道，推動港航事業實現逆勢增長。