對FAS系統在地鐵災害情況下的應用淺析

張超

摘要：本文首先分析地鐵火災的特點，然后詳細論述FAS系統在地鐵災害情況下的具體應用，主要包括系統結構、系統管理模式及功能應用、火災預警等，通過不斷分析旨在充分彰顯出FAS系統的應用價值，進一步強化地鐵災害的救援效果，有效遏制火災情況的蔓延，僅供參考。

關鍵詞：FAS系統;地鐵災害;應用

一、地鐵火災的特點分析

首先，疏散難度性較高。在地下交通運輸工具方面，地鐵發揮著重要的作用，在發生火災后，撤離途徑只能是固定的通道往地面。在地下，火災避難場所尚未得到構建，同時地鐵站的進出口檢票設施，也影響著人員的順利逃生。在這一過程中，一旦出現嚴重的擁擠現象，踩踏事件是難以避免的，一定程度上威脅著地下人員的生命安全。

其次，滅火的難度性較高。一般來說，地鐵空間具有較強的密閉性，不同于汽車和火車，面對火災現象的出現，很難有效落實相應的滅火措施。此外，如果火勢不斷拓展，產生的煙霧的擴散難度性較高，這對于物體的可見度造成了極大的影響，甚至不利于人們的正常呼吸。同時在火勢不斷蔓延過程中，會迅速升高地下的溫度，不斷升高墻體的溫度，從而加劇人員逃生的難度性。在這一過程中，基于物體熱脹冷縮原理的影響，墻體塌方等現象也是難以避免的，從而不利于消防部門救援工作的順利進行。

二、FAS系統在地鐵災害情況下的具體應用

（一）系統結構

在地鐵自動消防技術中，火災自動報警系統（FAS）扮演著重要的角色，可以動態化監控火災情況，并予以實時報警，及時將火災威脅挖掘出來，為消防人員合理疏散地鐵乘客提供極大的便利性性。分析地鐵系統，不僅具有較多的站點，而且區域分散管理的集中性顯著，使得在火災報警系統的設計方面【1】，不同于民用建筑等。分析現階段地鐵項目綜合監控系統ISCS與FAS系統設計，其集成方式主要包括界面集成、深度集成以及互聯。其中，界面集成主要存在于車站與ISCS綜合監控系統，與ISCS綜合監控系統進行對比，FAS中央級、車站級功能具有較強的獨立性;而在深度集成方面，FAS現場級設備設置于車站內部，ISCS主要集成車站級與中央級完，即ISCS綜合監控系統，與車站級和中央級功能的聯系密切。火災自動報警系統（FAS）框架如圖1所示：

（二）系統管理模式及功能應用

三級控制模式、兩級管理集中管理，在應急聯動系統FAS等方面得到了廣泛應用，這在中央級管理和車站級管理方面得到了充分體現。針對于中央監控管理級，在系統設備構成方面，通用的信息系統設備非常值得應用。中央級綜合監控系統，可以對地鐵全線各車站的FAS狀況進行實時化監視，在火災報警后，相關工作站的災害工作模式會由此切換，將控制指令發送出來，與相關系統執行救災保持良好的協調性。分析其功能，主要包括：第一，可以對全線消防報警設備的運動狀態進行接收，并對報警部位進行顯示【2】;第二，接收控制中心和列車無線電話報警。面對火災事故的出現，控制中心和列車無線電話報警中央級，憑借指令接收和發布的功能，以此來不斷提高救災模式控制水平。處于緊急情況下，中央級為了確保救災指令的迅速下達，可以授權車站等分控級，實現相應救災設施向按預訂的災害模式的順利轉換。第三，應密切聯系城市消防站之間，實現互聯互通性。第四，一旦出現火災，系統主要以消防救災模式為主，其中，自動化轉換功能顯著，并將相應的報警區域的平面圖彈出。第五，通信系統專用的顯示終端、有線電話等，在地鐵全線防災減災方面具有較高的使用價值，其中，主要借助切換裝置閉路電視監視系統來完成。

（三）系統設備故障的處理程序

如果消防報警系統設備出現異常現象，FAS系統具有自動檢測的功能，使相關工作人員及時掌握相應的故障或異常信息，從而在報警控制盤上進行報警。基于值班人員角度，可以在工作站上對相關設備的界面進行了解，通過點擊按鈕通知維護人員，以便于維護人員及時進行維護。此外，打印機存在于每臺FAS監控工作站，以便于操作用戶了解設備系統的故障或異常信息，然后通過打印機記錄并儲存歷史事件。

（四）火災預警

首先，自動報警探測器，廣泛應用于地鐵智能火災報警系統之中，并在車站、站臺等區域進行設置，將探測和監控范圍拓展開來，并從已設置好的相關參數出發，為地鐵溫度和煙霧情況的探測提供一定的判斷依據，在發生火災后，會立刻發出自動報警的信號，形成對火災的有效控制、預防作用，切實維護好人員的生命財產安全。其次，通信設備報警，可以為監控室與值班室等之間的相互對講創造有利條件，發揮出報警的時效性，防止出現信息不對稱現象，以免導致火災的蔓延。最后，報警按鈕，應設置在各監控室、值班室等區域，如果火災情況的緊急性特點突出，如燃油車庫等地，應及時將火災的具體位置告知于相關救援人員，確保良好的救援實施效果。

三、結束語

總之，在地鐵不斷運行過程中，災害情況的發生難以避免，對此必須要采取相應的預防和解決措施，其中，借助FAS系統，可以彰顯出自動報警的功能，促進救援工作的順利進行，切實維護地鐵運行環境的安全性與可靠性，不斷強化地鐵車站的服務能力，從而贏取社會大眾較高的支持與認可。

參考文獻：

[1]馬二偉.地鐵火災自動報警系統（FAS）的管理與維護[J].消防界（電子版），2019，v.5;No.54（02）：62-62.

[2]李哲.基于綜合監控系統的地鐵消防聯動應用研究[J].城市建設理論研究（電子版）， 2019，000（014）：P.138-138.