淺析現代有軌電車車輛段工藝設備的維護與管理思路

姚震

摘要：現代有軌電車車輛段工藝設備在保障現代有軌電車平穩運行方面發揮著十分重要的作用，工藝設備的自動化程度比較高、覆蓋面比較廣泛，維護與管理工作十分重要。本文簡要闡述了現代有軌電車工藝設備維護的基本原則，并提出對現代有軌電車工藝設備維護與管理的思路，以此來推動現代有軌電車的良好發展，提高城市交通的安全水平。

關鍵詞：有軌電車;工藝設備;基本原則;設備管理

一、現代有軌電車車輛段工藝設備基本概況及特點

在現代有軌電車設備體系中，車輛段工藝設備是重要的輔助工具，是有軌電車日常維護保養的重要工具。

（一）基本概況

現代有軌電車系統工藝設備主要包含不落輪鏇床、列車自動清洗機、自動化立體倉庫、蓄電池/內燃公鐵兩用車、移動/固定式駕車機、側移式接觸網、救援設備、電動單梁/雙梁橋式起重機等輔助電車維護的大型工藝設備，另外還包括各類標準設備以及非標準設備等輔助小型設備。

（二）主要特點

第一，設備種類繁多。包含各類大中小型設備，且檢修維修難易程度、檢修周期各不相同，運用維護管理較為復雜。

第二，自動化程度高，技術復雜。多數設備整體從國外引進，如不落輪鏇床、救援車設備，集成大量工控機、服務器、傳感器等，精密度較高。

第三，對運營有舉足輕重影響。車輛的重要維修如架車、鏇輪、設備起重吊裝以及正線救援等對工藝設備有極大的依賴，對車輛維修上線運營起到關鍵作用。

二、現代有軌電車車輛段工藝設備維護的基本原則

第一，始終堅持預防維護為主、故障維修為輔的基本原則，在平時的工作中借助合理的維護方式，對操作人員操作流程展開督查，分析設備發生故障的因素及設備故障規律，以此為基礎設定對應的預防維護措施，把故障的發生率降低至最小，確保設備的平穩運行。

第二，堅持理論為先+實操為主相結合的原則。工作人員在平時維護設備期間，需要做到懂原理、會操作、會維護及具備故障處置能力。

第三，堅持實施計劃修預防維護機制，可以將維護分成日常保養、定期保養和委外檢（中、大修）三個方面的內容。日常保養指的是工作人員每日展開的例行保養，具體的內容主要有檢查設備狀態，確保設備處在平穩運行的狀態，并對設備進行擦拭。定期保養指的是根據相應設備維護手冊的維護周期要求對其展開維護保養，提高設備穩定性并延長其使用壽命。委外檢（中、大修）指的是按照日常保養以及定期保養的記錄并結合相應設備的維護周期規定，對設備設施進行拆洗、潤滑、更換、修理及校驗，通過深度維修維護的方式提高設備的運行效率。

第四，做到有報必修、修則徹底，如果遇到不能解決的故障，需要立即上報并采取相應的應急處置措施，杜絕隱患的發生。如果設備在運行期間突發故障，需要立刻停止運行，并組織分析、搶修，堅決杜絕設備帶病運行。嚴格落實故障處置原則，包括清楚探尋原因、明確事故責任、防范舉措到位等。

三、現代有軌電車工藝設備管理的思路

（一）技術方面

第一，通過完善檢修工藝文件及作業指導書，提升檢修人員的規范化、標準化作業水平。定期根據現場實際檢修中發現的問題修訂完善工藝文件，加強工藝文件的針對性與指導性。

第二，針對各工藝設備不同級別的修程制定相應的人工工時核定與物料成本核定的文件，科學地控制維修保養成本方面的投入，強化成本管控，跟蹤并分析每一級修程成本投入情況，進一步強化標準化作業的基礎管理。

第三，設立設備故障總表臺賬，主要包括普通故障、頻發故障、嚴重故障及故障處理情況等等。設立故障處置責任人制度，追蹤故障處理關閉進展，完成故障管理閉環。在平時的故障處置中要善于總結經驗，落實整改政策，準確剖析故障的發生原因，最大限度地降低故障發生率，延長設備的使用壽命。

第四，針對車輛段工藝設備種類繁多，維護管理較為復雜，實行工藝設備分級管控管理。以計劃修預防維護為主線，故障處理以工藝設備的重要性及對有軌電車維護影響程度進行分級處理，以便集中力量解決主要矛盾，從而降低對有軌電車維護帶來的運行影響。

（二）制度方面

第一，建立工藝設備維護保養、故障處置閉環機制，從方案制定、落實實施、驗證檢查、優化改進等方面，持續查缺補漏，不斷地完善機制，確保各項工作的順利實施，逐漸實現標準化作業的目標。

第二，定期組織工藝設備的技術培訓、技能比武和技能鑒定工作，通過理論+實操緊密結合，不斷提升工作人員的技術能力。

（三）安全方面

第一，打造完善的安全管理架構，針對事故等級制定不同的應急處置措施。全員簽訂安全承諾書、安全目標責任書，明確各崗位的安全職責，建立起牢靠的安全責任網。

第二，開展雙重預防機制，進行風險辨識活動，結合設備操作、維護期間的風險位置，科學合理地制定預防措施。定期開展風險排查，建立起風險源的防控臺賬，針對風險點實施分級管控，將責任落實到個人，進一步夯實安全基礎工作。

第三，建立健全應急處置管理機制，針對不同環境，定期組織并開展有針對性的安全演練活動，整體提高工作人員應急處理能力，強化工作人員的責任擔當與安全意識。

第四，定期開展安全生產相關活動（如安全知識培訓、安全知識競賽等等），系統學習安全生產法知識，結合日常生產特點普及和推廣安全生產相關知識。

第五，編寫安全應知應會手冊，手冊中的內容主要有崗位職責、操作規程、風險防范方法等等。并做到安全管理體制（如安全制度、操作流程、風險告知等標識標牌）的上墻。

第六，定期組織召開安全例會，開展安全檢查及專項普查，持續強化人員的安全意識，貫徹落實安全工作，杜絕作業安全風險。

（四）創新方面

第一，引入智能倉儲管理系統，使設備檢修期間的物料消耗更具合理性與規范性。建立檢修維保物資安全庫存制度，設立常用物資庫存紅線，分析不同時間段物資消耗規律，合理安排規劃物資采購工作。在此期間，根據物料消耗的數據總結，持續優化檢修規程。

第二，利用智能化監控設備，對現場關鍵作業場所，重點設備進行監控，采用電腦自動比對報警功能，及時發現現場作業問題。

第三，采用自主加委外聯合維保模式。一方面降低人力成本;另一方面部分專業特種設備類似起重機、廠內機動車等由專業人員負責維護保養，有力保證了設備精細維修，同時也降低了安全風險。

結束語：

綜上所述，伴隨著時代的不斷進步與發展，軌道交通逐漸變成人們日常出行的重要交通工具。有軌電車工藝設備在有軌電車運行的安全性與效率中起到重要作用，因此保障工藝設備穩定性尤其重要，需要加強對工藝設備的日常維護和管理，不斷提高設備維護和管理的標準。

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