曲偉功

摘要:隨著我國當前地鐵運營數量和里程的不斷增加,換乘車站功能和客流量的復雜程度在不斷的提升,在實際管理中,為了保證地鐵的安全運行,需要地鐵管理部門加強對地鐵車站應急客運組織思路的深入性分析,建立完善的協同管理機制,從而使最終服務質量能夠得到充分的保證,減少安全問題發生的幾率,提高地鐵的管理效果。本文論述了地鐵車站應急客運組織的工作思路。
關鍵詞:地鐵車站;應急客運;客運組織
一、地鐵加強車站應急客運組織管理的必要性
地鐵是城市交通運輸的重要組成部分,對提高經濟運輸效率的作用較為突出,但是在地鐵運行時很容易會受到外界因素的影響,導致客流量出現急劇增加的問題。不僅會出現安全事故的發生,還會影響人們的生命財產安全。因此在實際工作中需要加強對地鐵車站客運組織管理的優化力度,完善相應應急管理模式,提出針對性較強的管理方案,從而保證人們的正常出行。在地鐵客運組織工作中,各個部分需要進行相互的配合以及交流,從而共同的完成當前的應急管理任務。在組織管理時需要遵循安全性和及時性的工作原則,根據以往工作經驗分析在地鐵中常見的安全問題,做好科學的疏導,優化當前的客流量組織方案,從而使得整體管理效果能夠得到全面提高。其實在后續工作中需要設計出本站通行方向,合理的規劃好客流量的分布情況,以此來完善當前的工作模式,防止客流量在車站內部未出現擁堵和交叉的問題,從而使地鐵可以更加安全的運行。最后,在實際工作中,地鐵車站要明確各個部門工作職責,在大客量出現時要做好全面的管理以及分析,之后,再根據具體運行的現實情況,參與更加科學的人性化管理措施,從而使地鐵組織管理水平能夠得到全面提高,為人們出行保駕護航。從中可以看出加強地鐵車站客運組織應急管理能夠保證整個運輸處于更加通暢的狀態中,并且通過科學的管理措施能夠盡到安全事故的發生,滿足人們當前的出行需要,通過客運組織管理也有助于促進和交通事業的穩定發展,更快的完成當前客流運輸的任務。因此可以看出在地鐵車站內部加強客運組織管理,有助于滿足莉姐當前的發展要求。
二、地鐵車站應急客運組織思路
(一)維持客運秩序
在進行地鐵車站應急客運組織管理工作中,要維持基本的客運秩序,為后續工作客運實施奠定堅實的基礎。在地鐵內部包含的組織包含了換乘組織、出站組織和進站組織等等,在進站組織中需要使乘客更加規范地通過自動扶梯,并且朝著非付費區域中流通,之后通過客服中心來購買票,通過閘機驗票,之后再到達指定的乘車點。在實際工作中需要先進行順序的科學管理,避免乘客出現搶上搶下的問題,通過科學的管理來提高現場的組織管理效果。在出站組織中主要是指乘客在完成乘坐之后需要通過閘機,根據相關的導向進行換乘或者是到達相對應的區域,在實際工作中需要做好科學的引導,引導乘客在線路中朝著另一個站臺而前進。通過不同的組織形式來維護基本的客運秩序,從而提高整體的應急管理效果,滿足地鐵運行的要求以及標準。
(二)預測地鐵車站客流
在應急管理工作中需要預測地鐵車站客流,提出更加科學優化措施,從而避免對人們出行造成一定的影響。地鐵為統一的整體,各個區域之間的劃分較為清晰,在實際工作中,為了避免出現安全問題,需要做好重點模塊的動態化監測及引導,并且設置相應的分流模式,加快各個區域客流信息之間的相互傳遞以及聯系,以此來提高效果。在實際管理管理人員需要進行現場的觀察,通過視頻監控了解乘客數量的變化,及時指揮現場人員開展更加科學的管理措施,從而避免對地鐵運行造成一定的影響,減少安全問題發生的幾率。同時地鐵還需要根據自身的發展情況,更加全面而客觀的預測客流量的變化,結合以往工作經驗分析更加科學的應急管理方案,根據相關的標準來提高客流管理的應急管理效果,為人們出行提供重要的保障。其次在后續管理時需要根據客流量變化的差異性做好系統性的分析,尤其是在大型節假日期間,要根據旅游人口數量和城市人口數量的變化情況,做好信息的歸納以及總結,以此來為后續預測工作提供必要性的支持。最后,在實際管理時要結合以往工作經驗強化管理效果,例如情況緊急時,可以通過隔離和疏散等方式做好客運的科學組織及管理,做好客流量的疏散工作,避免對地鐵運行造成一定的影響,可以在關鍵部位設置隔離帶,以此來保證客戶量的通暢。
(三)應急管理
應急管理在客運組織工作中為重要組成部分,在客流量激增的同時,如果發現某一個乘客出現傷亡,那么要馬上進行隔離處理,根據所制定的緊急預案來完善當前的管理模式,并且科學的劃分好應急處置的區域,避免對其他乘客的出行造成一定的影響。在實際管理時,地鐵客運組織要根據自身的發展情況建立不同層次的地鐵客流管理措施,例如在大客流集中進站時,要適當的加快通過閘機的速度,并且做好現場的指導以及引導,通過自動化技術來幫助乘客快速進站。并且在現場設置應急支援的維護點,根據地鐵車站內的突發事件進行快速的控制,在確保乘客人身安全的同時提高地鐵運營管理質量。
結束語:
在地鐵運行工作中加強對應急客運組織管理力度,滿足地鐵發展內在需求,同時也可以減少安全問題發生幾率,所以在實際工作中需要地鐵部門明確自身工作職責,根據現場情況科學而有序的規劃好客運管理方案,并且充分的發揮服務功能的優勢,為人們提供更加安全和穩定的出行服務,為我國地鐵交通運行的發展提供重要的基礎。
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