廣東五年內救起逾15000名落水人員

文｜本刊記者 通訊員

1月12日，記者從廣東省人民政府新聞辦公室召開的廣東水上交通安全情況新聞通氣會上了解到，“十三五”期間，廣東水上交通安全形勢持續穩定趨好，事故件數下降了25%，死亡失蹤人數下降了12.7%。累計組織協調水上搜救行動1964次，救起15877人，救助成功率達97%。記者在會上獲悉，我國自行研制的首艘萬噸級海巡船也將于今年年中在廣東海事正式列編，將進一步提高我國水上應急救援能力。

近五年廣東事故件數下降25%

據廣東海事局副局長林奎介紹，“十三五”期間，該局狠抓水上交通安全源頭管理，強化規律研究，加大現場監管力度，加強水上交通安全巡察，持續開展珠江口水上交通安全綜合整治，建設瓊州海峽安全監管綜合示范點，推動“平安三江”共治。

“十三五”期間，廣東海事局轄區共發生較大等級水上交通事故12起，死亡失蹤共55人，相對“十二五”事故件數下降了25%，死亡失蹤人數下降了12.7%；發生重大等級水上交通事故1起，與“十二五”持平。轄區沒有發生特別重大水上交通事故，也沒有發生等級以上船舶溢油事故，守住了水上交通安全的“基本盤”。

“十三五”期間，廣東海事局保障深中通道、黃茅海跨海通道等重點涉水工程建設，實現了港珠澳大橋9年建設期水上“零事故、零污染、零傷亡”的目標。成功防御“妮妲”“山竹”等超強臺風，妥善處置“恒輝”輪遇險，“錦澤”輪沉沒等險情事故。有力保障了人民群眾生命財產安全，為促進社會經濟持續健康發展和社會和諧穩定發揮了重要作用。

萬噸級海巡船年中列編

廣東水上交通安全情況新聞通氣會。

“根據建造計劃，萬噸級海巡船‘海巡09’輪將于今年年中正式列編，履行海上巡航執法、應急協調指揮、防治船舶污染的職責。”廣東海事局副局長林奎在會上表示，該船是由中國自行研制的首艘萬噸級海巡船，也是首艘萬噸級公務執法船。該船的設計排水量10700噸，設計總長165米，設計航速25節，可在除兩極地區的全球任何海域航行。該船可搭載多型直升機，進行救生和搜尋等作業，能在9級海況、蒲氏12級風力條件下安全航行。該船建有海上數據中心，編隊自組網、數字集群等多種通信手段，有北斗在內的多套衛星系統，具有較強的動態感知、監測預警、信息收集、綜合指揮、海事監管等能力。

他指出，萬噸海巡船的建設是近年來中國交通運輸部在推動海事裝備高質量發展方面的里程碑，凝聚了全體交通海事人的辛勤汗水與智慧結晶，是推動廣東海事裝備高質量發展邁入嶄新階段濃墨重彩的一筆。