地鐵大型養路車輛檢修保養管理分析

宋磊

摘 要：隨著城市的發展，軌道交通已成為城市建設中不可或缺的一環。鋼軌是軌道交通中最重要的組成部分，因此大型養路車輛的運行安全和檢修保養備受關注。為此，本文探討了大型養路車輛的檢修保養與管理的應用，以期為相關人員提供參考。

關鍵詞：大型養路車輛;檢修保養;管理分析

中圖分類號：U269 文獻標識碼：A

引言

近年來，隨著地鐵在運行中縮短發車時間和大型養路技術的發展，對于當下的地鐵運營和線路作業發生了變化，因此，大型養路車輛作業和功能也在不斷的完善。為適應地鐵運營發展的需要，充分發揮大型養路車輛在軌道線路施工中的作用，進一步提高大型養路機械運用、管理水平，更高水平的車輛檢修保養管理具有重要的現實意義。

1大型養路車輛檢修保養管理概述

大型養路車輛是用于線路設備檢測、維修作業的重要施工設備。地鐵現有大型養路車輛包括打磨車、軌檢車、探傷車、搗固車、銑磨車、沖洗車、清掃車、接觸網檢測車等大型養路車輛。

大型養路車輛檢修管理需要貫徹“預防為主、養修并重”的經營運方針，堅持車輛的保養與檢修有效的結合，將車輛的修理與更新結合，檢修技術管理與經濟管理結合，專業技術管理與群眾管理相結合的發展原則。通過技術和組織措施，對大型養路車輛進行全方位的綜合管理，做到全面規劃、合理配置、精心養護、安全運行、科學檢修，使設備的運行常處于良好的狀態，充分發揮現代化大型養路車輛的效能。

大型養路車輛的運行具有復雜的機電設備，并且維護成本較高，因此需要建立合理的車輛檢修保養計劃對于降低運營成本具有重要的意義。減少過修和欠修的問題，優化檢修保養計劃，保持大型養路車輛的可靠性運行。加強對故障報告、影響和關鍵性分析等大型養路車輛維修文件的管理。可以根據車輛可靠性文件設定合理的維保目標，優化維保資源的配置，并提供有效的數據信息支持，以建立車輛維保可靠性目標。

2大型養路車輛檢修保養內容

大型養路車輛的檢修工作按實際的工作內容分為日常檢查和車輛檢修。

2.1日常檢查

日常檢查進行每次作業前后需要進行的以清潔、緊固、潤滑、檢測設備等為主要的預防性檢查。日常檢查主要包括動力系統、傳動系統、各種儀表顯示情況、車輛的油、水、風、電等狀態、輔助部件使用情況、作業單元及車體其他部分。

2.2定期保養

定期保養指以全面檢查、緊固、檢測系統標定，排除不正常內容的工作，按照發動機工作小時進行保養，并由作業人員做好記錄。定期保養采用分級管理，其中一級定期保養為每半年或每工作200小時及以內保養工作;二級定期保養為每一年或每工作500小時及以內的保養工作;三級定期保養為每兩年或每工作1000小時及以上的保養工作。在二級、三級保養間隔期內，應安排相應的低一級保養工作。

2.3車輛檢修

大型養路車輛分為小修、項修、大修三種。各大型養路車輛根據車輛類型選擇不同的修程。小修指對大型養路車輛易損部件的更換和對故障的排查。項修指大型養路車輛的狀態，有針對性地進行的修理和更換。大修是指對徹底修理和更換部件的修理工作。

3檢修保養管理

3.1檢修基地

檢修基地是大型養路車輛維修保養的指揮中心，由各個車輛檢修技術人員和管理人員等組成。檢修基地的作用是接收大型養路車輛的運行和維修等信息，由基地派遣檢修人員對需要檢修車輛或故障車輛進行維修和故障排除。

3.2多種維修方式的綜合應用

對于大型養路車輛的操作系統和發展情況，單一的維修模式很難滿足大型養路車輛運行特定需求。在車輛維修管理的中，還需要綜合科學應用多種維修方法。對于大型養路車輛維修人員工作中出現的不足，必須得到有效的技術補償，同時也要保證車輛具有更大的安全性和穩定性。在這個過程中，科學的預防性維修是指預防性維修的方式，特別是需要根據大型養路車輛的運行狀況。維修技術人員在工作中應對相關車輛進行必要的全面診斷和定期檢查，并需要根據實際的維修情況獲得必要的信息。通過對維修信息的深入分析和統計，判斷大型養路車輛設備故障的位置。同時，在故障發生前明確和管理大型養路車輛老化的程度，確保車輛可以得到及時有效的維護。由于在大型養路車輛維修中極為方便，只需對即將車輛中的損壞部件進行維修或更換，可以有效控制大型養路車輛維修成本，大大降低了事故的可能性。

3.3科學建立健康管理模式

為實現軌道交通車輛維修管理更加有效，為車輛的穩定運行提供更高的保障。因此，需要科學建立大型養路車輛維修管理體系，確保相關部門維修管理工作的完整性和效率。在執行具體工作中，要保證維修模式達到更高的專業化。在現代城市經濟的發展中，軌道交通也得到了改善。專業維修管理模式發展的重要趨勢是將維修中應用的專業技術，并且還需要按不同的部分進行科學劃分，并科學建立維修管理部門和技術保障部門。技術保障不僅能提高大型養路車輛工作效率，還能對車輛運行質量加以提升。在這種管理模式的應用中，相關人員可以參考總部維修方法，并且可以進行統一的指揮。同時，分成多個維修組進行維修。這種大型養路車輛維修具有很大的靈活性，維修的質量普遍較高。可以建立全面維修集成的科學管理模式。該模式的實施，可以擺脫傳統單一的大型養路車輛應急維修管理模式，有效整合維修與保養工作，使大型養路車輛維修管理模式更加適應現代社會需求。在這個過程中，大型養路車輛的應急搶修與日常維護加以有效的結合，可以修管理人員更加有效地處理車輛運行中的突發事件，使大型養路車輛故障的某些特征具有較高的可操作性[4]。

3.4大型養路車輛維修操作流程精細化管理

大型養路車輛維修作業流程的管理以設備維修清單為依據，以維修策略和維修計劃為資源，作為相關的管理控制元素，使車道和車輛維修作業流程可以做到精細化管理，建立大型養路車輛維修作業流程管理體系。在維修過程范圍內推進維修操作過程，對于維護運行中資源的使用和計量，需要相關人員以數據記錄和其他相關數據進行有效的管理，并加強大型養路車輛維修作業管理規范化。建立大型養路車輛維修流程自動化系統，在信息系統的支持下，對維修數據進行統一管理，并且還需要在相關部門進行信息數據的交換，并對大型養路車輛維修過程進行監控，滿足大型養路車輛維修質量控制要求。促進大型養路車輛運行安全可靠，并且有效的降低大型養路車輛維度成本[5]。

結束語

綜上所述，軌道交通建設與城市居民生活息息相關。軌道交通的運行直接關系到人們的安全，而完善的大型養路車輛維修管理可以預防車輛運行事故的發生。為此，大型養路車輛的維護管理對相關各方來說變得越來越重要。因此，實際的維修管理工作中，需要不斷加強維修管理工作的有效性，確保定期維修車輛重要設備部件，有效排查存在的安全隱患。在未來科技的發展，大型養路車輛管理會越來越完善，讓城市人們的出行更加安全方便。

參考文獻：

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[5]程婷.合肥軌道交通1號線及線網架大修維修策略研究[J].機電工程技術，2020，49（03）：91-93+180.