李 兵, 劉 蒙, 宋洪昌, 婁小亮, 郭景琢, 張鑫旺, 周 強
(1.中國建筑第八工程局有限公司,上海200135;2.中國建設基礎設施有限公司,北京,100089)
城市中心河道主要擔負著城市景觀、防汛的雙重功能,河道改造施工要求保護環境且保證汛期河道暢通無阻[1~2]。打壩圍堰是河道改造施工的第一步,而壩體的搭設方式、使用材料、施工便捷、擋水效果、安全可靠、環境影響以及施工成本等各有不同。當前,隨著技術進步以及對環境保護的重視,壩體的施工方式逐漸向易操作、低成本、環保等方向發展[3~4]。
衛津河位于天津中心城區,由北向南流至海河,途經4個城市中心區,全長約29 km,是天津市中心城區主要排水出路之一。
河道上口寬15 m,河底寬6~7 m,河底縱坡為0.24‰,左堤岸頂高程為2.710 m,右堤岸頂高程為2.900 m,臨河路面高程為2.700 m,河道常水位1.9 m,汛期高水位3 m。河堤、河底均采用30 cm 塊石護砌成一體,堤岸兩側塊石頂澆筑混凝土作護坡。見圖1。
天津中心城區某地鐵車站施工需臨時占用該河道修建交通導行路,施工前需對河道進行改造施工,以達到地鐵施工與河道通水的雙向目標。

圖1 施工改造前的河道
傳統河道斷流多采用單排鋼管或土石壩體。單排鋼管壩體與土石壩體相比,具有搭設便捷、成本低、環境污染小的優點,但是壩體擋水效果差,安全隱患大,一般河道截流很少采用這種壩體形式。土石壩體具有擋水效果好、安全性高的優點,但是壩體搭設工程量大,場地要求高、環境污染嚴重,施工成本大、施工工期長,一般在寬又深、水流湍急的河道使用,城市河道很少采用,因為城市河道施工場地小、土石方運輸困難及環境污染大。
主要使用鋼管、扣件、彩鋼板、彩膠布、砂袋等材料進行搭設,通過雙排壩體分階段斷流,中間設養水區,實現以水擋水、階梯減壓,用較少的材料、極短時間內完成河道斷流,為后續工作的快速推進提供便利且壩體搭設、使用及拆除全過程對水體無污染,可周轉重復使用。
3.2.1 工藝流程
第一道架體安裝→第二道架體安裝→養水區和施工區抽水→完成雙排簡易擋水壩施工。見圖2。

圖2 雙排擋水壩側面
第一道架體安裝:岸邊組裝分段架體(含彩鋼板)→水中壩體位置放置彩膠布→分段吊放架體→分段架體連接→彩膠布上返并與架體固定→架體底部放置砂袋。
第二道架體安裝同第一道安裝工序。
3.2.2 雙排擋水壩搭設
1)現場調查。首先調查河道施工期間最高水位、河道寬度,確定架體搭設尺寸及其他材料用量。本壩體適用于水深2~4 m、最大寬度30 m、水流流速平緩的河道斷流施工。可根據實際河道尺寸進行調整。
2)架體組裝。架體構件主要為鋼管、扣件和彩鋼板。根據河道寬度將架體分成等寬段,在岸上完成組裝并在架體迎水面安裝彩鋼板,通過吊車吊裝放置于河道壩體位置。架體延伸至兩側岸邊,做好固定加固。見圖3和圖4。

圖3 水中單排擋水壩側面

圖4 擋水壩前立面
3)鋪設彩膠布。彩膠布鋪設于河道壩體位置,分段架體吊裝放置于水中彩膠布上,安裝成整體后將彩膠布反卷至彩鋼板表面固定。架體坡腳堆放一排砂袋封堵間隙,砂袋通過麻繩固定在架體立桿上。見圖5。

圖5 擋水壩平面
4)抽水。雙排擋水壩安裝完成后,將中間養水區水位抽至水面高度的1/2,通過雙排壩階梯承力和擋水,實現河道斷流。
簡易雙排擋水壩具有快速搭設、拆除,成本低、無污染、可重復利用及安全性高的優點,河道改造工程中簡易雙排擋水壩實施效果好,完全能滿足現場施工要求;但在搭設過程中需要注意:
1)河道邊坡兩側架體高度根據河道實際形狀調整;
2)放置于水中的彩膠布必須為整體,不允許出現拼接;
3)架體坡腳處的砂袋數量可根據河底平整情況而定。
簡易雙排擋水壩有效結合了傳統壩體的多重優點并巧妙利用“以水養水”的原理實現壩體的雙重擋水。實踐證明,簡易雙排擋水壩非常適用于城市河道截流施工?!酢?/p>