淺談車輛改裝生產中焊接工裝夾具的應用分析

張曉峰 牛坤

摘要：本文主要從焊接工具的概述入手，闡述了焊接治具在汽車重裝中的重要性，最后分析了工裝夾具在汽車重裝生產中的應用。

關鍵詞：車輛改裝;工裝夾具;應用分析

一、焊具概述

所謂焊接治具，主要是指能夠精確地固定汽車工件，進行組裝和焊接，使生產的工件更加精密的模具。在焊接設備的制造和生產中零件的組裝和整個設備的組裝焊接都起著非常重要的作用，因為需要使用焊接機來精確和專業地焊接產品。在車間生產中無論是小零件的生產，還是大型設備的組裝都必須借助焊接治具來完成，以保證操作的準確性。好的焊接夾具可以用來改進工作，可大大提高效率和質量，減輕體力勞動強度和勞動者的工作量，從而大大提高企業的工作效率。

二、汽車改裝引起的問題

汽車改裝提高了汽車的性能和外觀，而錯誤的汽車改裝會影響原車的整體外觀，這樣會違反國家汽車改裝規定，從而損害了汽車的安全性能。例如有的車主選擇在原車保險杠降下后安裝，這會極大地影響了汽車的安全性和穩定性。

三、提高汽車改裝穩定性的重要性

一般來說，汽車改裝可以簡單地分為兩類。首先，提高汽車駕駛舒適性的改裝通常被稱為升級改裝。其次，用于提高車輛動力和操控性的特定性能修改通常被稱為性能修改。汽車的安全性能和行駛穩定性是汽車最重要的因素之一，如果汽車本身的安全性能或行駛穩定性因汽車改裝而顯著降低，則極大地威脅到乘車人的身心安全。因此保證汽車改裝車主的人身安全，避免各種駕駛危害非常重要。

四、汽車改裝相關的具體應用

當前，隨著汽車需求的不斷增加，很多汽車改裝企業開辟了發展機遇，通過推廣工裝夾具，不增加設備來提高單件生產效率，可以保證制造精度，提高整體質量并增加產量。

1.提高焊接產品的精度和兼容性

如果不使用夾具進行點焊組裝，即使組裝由多個部件組成，也無法保證各部件的準確相對位置，焊件在焊接過程中容易變形，達到缺位的程度，影響后續組裝作業，最終會導致產品報廢。

2.提高勞動生產率，降低制造成本

焊接結構的生產過程一般包括準備、裝配、焊接、清洗、檢驗、焊后熱處理、改造和最終檢驗。在這種情況下，即使焊接速度加倍，也可以將生產率提高約 10%。使用機械化、自動化程度高的焊接工具還可以降低制造成本，產品成本通常包括原材料成本、燃料和電力成本以及廠房和設備折舊。制造焊接工具的工資和維修費用等會增加產品的成本，但各種工具設備的投資和管理成本只是每個產品分配的一部分。同時焊接工具還有助于減少組裝和焊接工具的時間消耗，可以提高勞動生產率并降低組裝和焊接操作員的技能水平要求。由于焊縫質量高，可減少焊后校正或修復工序，簡化檢驗流程，縮短整個產品生產周期。

3.降低勞動強度，確保安全生產

采用工裝夾具，工件放置快捷，裝夾方便省力，減少了焊件組裝、定位、裝夾時繁重的手工勞動。隨著車身制造行業對混凝土攪拌車的需求快速增長，專用車改裝公司旨在制造他們的產品，以確保旺季生產并避免丟失訂單。并且在投入了大量的預制夾具、焊接夾具等夾具之后，需要對用于制造攪拌車前支架的夾具進行如下分析。首先需要結合前支架組裝焊接工裝，但焊接質量相對不穩定，人為因素比較大，尤其是可以以犧牲質量為代價來保證產量。

五、工裝夾具在整車改裝生產中的應用

分析了攪拌車前支架制造中使用的工裝夾具。一是增加了前支架組裝焊接工裝，該組裝工裝既保證了前支架的生產精度和零件的準確相對定位，可能會出現保產犧牲質量的情況，尤其是批量操作時。因此在生產過程中，可增加自由度焊接機器人，降低生產成本，穩定焊接質量，機器人臂端可到達工作范圍內任意點，同時參數可相應設置，從而現場達到最佳焊接質量。在比較大的攪拌車改造中，基本上所有大型工件都配備工裝夾具。在后支架生產中構成后支架總成焊接工裝和變位器，在副梁工位制作中形成副梁整流罩工具和副梁車削工具，在罐體生產中制作罐體滾柱安裝。而配套翻轉罐體組裝完成后，有周邊焊接和橫焊焊接工具，并安裝專用的總裝生產線進行總裝，大大提高了整車的組裝效率。另外，特殊的汽車小零件可以用專用模具制作，如滑槽和擋泥板可以用沖壓模具設計，進行一次性沖壓成型。可以統一專用車孔尺寸，每種工裝都能大大提高彎管效果，以提高精度和彎曲效率。

六、如何增加專用車改裝的穩定性

提高專用車改裝的穩定性非常重要。可以通過多種方式進行真正的改造工作，最常見的方式是控制改裝的底盤和尾部，以提高專用車改裝的穩定性。

1.底盤

對底盤的合理改進可以大大提高特種車輛的安全性和穩定性。達到提高穩定性的目的，主要是對底盤進行以下幾個方面的改進：第一是減震器和彈簧。有些人可能會選擇將減震器和彈簧分開處理，但業界普遍推薦高性能減震器的工作行程范圍。第二輪輞。一般情況下，輪輞增加應與更換輪胎同時進行，因為更換輪輞的主要目的是散熱和減輕重量。研究表明，鋁合金和鎂合金制成的車輪比鐵制成的車輪更具有散熱性，如果能夠根據輪輞的特殊形狀進行定制，則可以實現更好的冷卻。改裝輪輞時要注意輪輞參數，改裝較寬的輪輞時注意不要在不拋光的情況下盡可能改變原始參數值。改裝特種車輛時，這是應特別注意的影響因素。第三輪胎。一般而言，專用車在改裝時主要用于增加輪胎的寬度，減小縱橫比，改變輪胎質量。例如，如果主要目的不是顯著增加馬力，目的是增加跟蹤性能和加寬輪胎。第四填充。坐墊在汽車中扮演著非常重要的角色，其中轉向機構的彈簧、立柱等可以有效可靠地連接到車身。在目前的汽車零部件市場中，墊圈一般采用橡膠制成，以減少進入內部的噪音或振動。此外，襯墊在使用過程中經常扭曲或變形，會影響提供給車輛的信息。如果使用的剎車片是軟剎車片，剎車片的扭轉或變形會隨著汽車旋轉或承受剎車產生的力而改變汽車的位置角場，可以更換較硬的墊塊，以保持改變后的轉向和懸架操作。

2.安全尾

目前，汽車市場上的車尾種類繁多，價格從200元到1500元不等。最常見的尾翼主要有玻璃鋼尾翼、鋁合金尾翼和碳纖維尾翼，可以根據自己的需求來進行購買。

結束語

總之，隨著我國汽車制造業的發展，焊接技術在汽車生產中得到廣泛應用，作為焊接工作中重要的工具設備的焊接治具，必須由許多公司的工程師進行設計和研究。

參考文獻

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