高速公路機電系統維護與管理

耿建強

摘要：縱觀我國道路交通網絡管理體系，高速公路是最為關鍵性的主要構成部分，機電設備配套體系在整個交通運行中具有很重要的作用。由于機電設備體系所覆蓋的面積較廣且專業性極強，并具備集成技術的特點，同時由于高速公路項目運行基本需求，部分機電設備處于露天，其氣候變化和人為因素等破壞力極強，影響高速公路安全穩定運行。因此，要高度重視我國高速公路機電設備系統的維護管理工作，并提高前期利用效率，確保機電系統能夠處于良好的狀態，從而避免發生故障。

關鍵詞：高速公路;機電系統;維護管理

中圖分類號：U418

文獻標識碼：A

引言

近年，隨著城鎮化建設速度的增快，高速公路項目的建設數量、規模均有了顯著提升，而作為高速公路建設體系中不可缺少的機電系統，相應的安裝工程也變得愈來愈多、越來越復雜化。為了實現公路的智能化管理，則需要依附于智能化技術、機電系統，以此，改善公路運營管理現狀，提升公路車輛運行管理質量，為推進公路事業的進步提供原動力。

1高速公路機電系統維護的管理現狀

現階段，我國當代高速公路機電系統管理模式不夠完善，致使其很難發揮自身功能性，并阻礙了我國交通行業發展。在具體工作過程中，因為機電系統維護管理工作不到位，有關人員在機電維護計劃工作方案編制過程中，會發生責任人整體執行力度不佳等狀況，減弱了其調控基本作用，極易引發權責不清等不良現象，直接影響高速公路機電系統的整體工作水平。

在高速公路機電體系運行發展過程中，極易引發各類故障，一旦未能及時得到處理，就會發生連鎖反應，直接影響我國高速公路系統的正常運行。此外，在機電系統管控過程中，對于機電設備系統的于運維記錄和消耗狀況的記錄存在不足，以及各類故障維護未能上報等，直接影響高速公路機電設備系統維護管控工作。同時在機電設備日常維護管理中，對于備品或是備件支領的基本情況也不夠詳細，從而造成設備管理工作混亂，在很大程度上直接增加其調配難度。

現階段，我國高速公路中機電設備系統將當代信息管控模式引入到整個日常管控工作中，有關人員對于信息管控模式了解不足，在具體操作過程，常認為當代信息管控模式是以計算機網絡文件游覽及發放為主，直接影響機電設備體系的支出，主要包含人力和物力，以及成本等，并制約了我國高速公路項目的加速建設，以及配套設施發展。當前，我國高速公路機電設備系統平臺及建設發展并不理想，在實際工作規劃中，信息技術與平臺建設投入量沒有保持統一。此外，高速公路運行企業在高速公路開展過程，只是關注該項目財政發展和施工建設進度，對整個機電設備系統維護管理也為給予重視，而把信息管控建設方面大平臺較少，也并未形成統一性，從而阻礙了我國相關資源共享方面的工作開展。

2高速公路機電系統維護與管理措施分析

2.1改進維護計劃

對于我國當代高速公路中機電設備系統的維護管控工作來說，需要優化原有維護計劃。為對規模較大類的機電設備系統，需要制定好合理科學的維護管理年度計劃;對于大型機電有關設備，還應制定相應的維護管理季度性計劃。因此，要想確保維護計劃工作的有效落實，從而強化日常管理工作力度與監督工作水平。對于小型類機電設備，要制定科學有效的周計劃和月計劃，并找出其故障原因，及時進行處理，保證機電設備系統工作的穩定。此外，應構建運行維護管理工作平臺，其具體需要注意以下幾方面：首先，強化全壽命周期化管理工作水平。對于高速公路中機電設備系統開展全壽命周期管理中，對于設備實際運行管理和維護管理，以及質量管控和效益分析等諸多環節開展精細化的管理，確保高速公路機電設備系統穩定運行。其次，注重BIM技術中三維可視化的運維工作。現階段，借助當代新型技術對于高速公路和機電設備開展三維建模，實施全過程監測，并購進全面覆蓋和管理，以及后臺動態三維管理工作平臺，依照新型模型管控點，迅速定位，實施遠程監控，降低實際維護管理工作的難度。最后，利用高效移動端。可以利用PAD和手機等持終端對于設備故障和狀態進行隨時隨地的查看，還可以通過掃碼方式對于設備廠家和維修手冊等有關信息數據進行實時查看，并提高整個機電設備系統的維護管理工作效率。此外，要想提高高速公路機電設備系統的管控質量，有關部門需要制定更加完善的監管機制，并組建專職專業小組，對于各類設備及系統維護作業開展監督管理，只有這樣才能確保機電系統的穩定和安全與運行，從而滿足我國高速公路運行需求。同時，還要做好機電設備維護管理與評估工作，并指導有關維護人員能夠迅速找到其自身存在的不足，及時糾正，從而提高維護管理工作效率。

2.2進行智能化管理

為了優化高速公路機電系統的智能化水平，則在實際開展高速公路的智能化機電系統的設計與建設工作時，相關技術人員就應該加大網絡信息技術、數字化技術、大數據技術、自動化等技術的應用力度，創建出具有現代化功能的信息化高速公路管理平臺，進而通過互聯網，實現智能化管理目標，強化高速公路機電系統實踐應用的實效性。另外，網絡管理平臺的創建，還能夠為高速公路各個工作部門之間搭建出高效化的“聯系網”，實現公路各個路段的監控信息的隨時共享，為綜合管理服務水平的提升打好基礎，進而為交通信息的搜集、處理、發布、調度等相關工作出具信息資源作為參照根據，助力各項工作的有效開展。

2.3加強機電設備匹配

現階段，我國科學技術不斷發展和進步，高速公路項目中機電設備體系也不斷更新和發展，使其整體運行工作效率顯著提升，從而更好的避免了故障發生的幾率。在實際施工中引進各類新型設備時，要注重其匹配度，提升機電設備運行工作水平。同時從經濟管理角度出發，改善以往老舊設備，優化且內部結構，嚴格把控運行工作效率，確保各類機電設備能夠處于安全穩定的運行狀態。此外，機電設備維護專業工作要求比較高，所以，維護管理人員要積極主動進行學些，并掌握當代計算機網絡信息技術和通信技術，加強其自身專業和綜合素養。同時為了能夠真正落實機電設備維護管控工作，發揮其作用，可采取分級養護管理方式，確保機電設備高效率運行的同時，還能夠有效控制設備維護管理成本。

2.4做好設備運行環境管理

在高速公路項目機電設備維護管理過程中，應加強機電系統運行的實際環境，降低其所受各類環境因素等不良影響幾率，提高運行工作的安全穩定性。加之通過分析當代高速公路機電運行系統的狀況，不難發現，氣候條件和環境溫度，及空氣濕度等對我國機電設備都會造成很大影響，還會縮短其應用壽命。所以，要嚴格監督管控機電系統具體運行狀況，調節運行工作環境，保證機電運行的穩定與安全。

結束語

總之，機電運行系統的穩定是我國當代高速公路發展運行的基礎條件，不僅需要其在技術等面遵循相應的技術要求，還應重視運行過程中的設備系統管理，而安全隱患的治理則是高速公路工程施工管控中的主要任務。伴隨著我國高速公路項目的快速發展，想要更好的進行機電設備的維護管理，相關人員應總結以往工作經驗與教訓，加強其自身工作專業能力，創新優化，并積極學習新型方式與手段，了解與探索機電設備維護管理新型技術，進一步推動我國高速公路項目朝著更為標準和規范的運行方式發展。

參考文獻

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