船舶檢驗與船舶安全檢查的相關問題研究

王喜波

摘要：船舶檢驗過程中，船舶安全檢查是為保障船舶安全運行的重要措施，其中具備大量的技術性業務問題，船舶工作人員等多方面因素都可能成為影響船舶運行安全的重要因素。船舶檢驗是在船舶航行過程中的首要步驟，在船舶安全檢查中，檢查的時間段主要是在船舶航行之前、船舶航行到港等時間。船舶安全管理是否滿足有關國際或國內法律要求的一種檢查，按照實施對象的不同，分為港口國際監督檢查和船旗國監督檢查。

關鍵詞：船舶檢驗;船舶安全檢查;有效對接

引言

船舶機械運行不暢問題，包括螺旋槳故障、油水分離裝置功能失效等，對船舶平穩運行帶來了一定干擾作用，甚至會延長工期，引發嚴重的船舶事故，威脅著船舶人員安全。因此，以船舶機械設施為視角，加強保養運維，給出合理的搶修保養建議，制定針對性故障防治方案，以減少船舶機械設施故障問題，確保船舶各部分設備運行有序，帶動船舶事業發展。

1船舶檢驗

船舶檢驗工作所涉及的內容較多，不僅要對船舶營運技術狀況進行檢驗，而且也要對船舶圖紙審查、船舶建造質量等多個環節的工作進行檢驗。在船舶檢驗過程中，需要配備專業的船驗師開展工作。按照船舶檢驗的性質劃分，可將其分為船級檢驗、法定檢驗、公證檢驗和制造檢驗這四大類。其中，在船級檢驗中，要確保船舶達到檢驗規范標準，以減少海事糾紛的發生;法定檢驗，主要是針對船舶的噸位、載重線、無線電通信、救生設備等項目進行檢驗，是政府規定的對船舶進行強制性檢驗的內容;公證檢驗是發生在相關人員提交船舶檢驗申請時，由船級社委派專業的船驗師進行檢驗;制造檢驗，則是對船舶從設計到試航整個制造過程的檢驗。

2船舶檢驗和船舶安全檢查關系探討

船舶檢驗機構對于船舶航行狀態的檢查過程中，主要是針對船舶狀態進行技術性考察，為表明其技術性條件與相關機構的狀態保持一致。一般情況下，相關機構會出具合格的證書，為其提供證明，該船舶具備可航行的技術條件。相較于上述技術性檢查，海事安全檢查對于船舶的安全檢測，主要是在動態形式上對船舶進行檢。檢驗機構作為本次檢驗的主體，承擔著檢驗中最重要的步驟，在安全檢查的過程中，其能夠有效減少船舶安全中的不足之處。此外，船舶檢驗需要對船體的中的重點且容易出現問題的方位進行檢驗，且船舶安全檢查相較于船舶檢驗機構涉及的問題以及層面更加豐富。在通過檢驗之后，安全工作者方可對下一艘船舶進行檢驗，作為安全檢查的基礎，傳播檢驗承擔著重要責任，同時船舶安全檢查也為船舶檢驗做好了充分的物質保障。

3船舶檢驗與船舶安全檢查有效對接的措施

3.1人員有效對接

應從人員層面開始著手，促進船驗師和安檢員之間有效對接。目前，國內船驗師和安檢員均需要經過專業的培訓且獲得相應資格證書后才可上崗，且對于他們所進行的培訓活動，均是由海事主管機關組織進行。為了能夠實現船舶檢驗和船舶安全檢查有效對接，海事主管機關應在船驗師和安檢員二者培訓上實現有效對接。由于船驗師和安檢員的培訓內容均是基礎知識和知識更新這兩個部分，在培訓內容上具有一致性，因此實現二者培訓對接，有助于合理利用資源。

3.2提升船舶檢驗技術

實踐是檢驗真理的唯一標準，船舶檢驗機構的經驗多半來自船舶的檢驗方面，根據實際檢驗工作中出現的問題進行整理，并編制了關于檢驗方面的規范與策略。由于在船舶中不同部位分別有不同的人員進行管理，所以驗船師在進行檢驗過程中需要對船體中不同的位置進行專業檢測，驗船師也需要做到分工明確，同時對于船舶中檢驗的細節部位多加關注，提升檢驗質量。驗船師在進行專業檢驗中對于自身負責的船體位置，務必做到專業、精通，以達到對船舶安全運行中的人員安全負責。

3.3加強液壓元件日常保養與維護

液壓管路元件維護是各種液壓管路設備不可缺少的一部分，對其日常使用維護和保養管理主要可從以下幾個方面著手：首先是留意是否發現存在不正常的振動和機械噪音，如果液壓管路設備出現異常振動噪音，則有可能由于高壓液體溢流發生振動聲音或馬達、泵、設備及液壓管路零件固定不牢等，其次是出現等級的機械振動噪音，如果發現異常噪音，根據所在情況處置后，應及時檢修查明故障原因，并及時排除故障。

3.4船舶遠程檢驗

在當前復雜多變的社會大背景下，辦公智能化是未來發展的必然趨勢。遠程檢驗對于船舶檢驗這一較為特殊的檢驗行業，能夠較好地解決異地船舶檢驗不夠及時、檢驗成本較高及檢驗效率較低等問題。然而，新技術的應用在與傳統思想和常規工作流程的磨合過程中會不斷產生新的問題，船舶遠程檢驗的推廣和正式使用同樣面臨著較多的問題亟待解決。而其中的重點主要存在于以下兩點，一是如何解決船民對于遠程檢驗項目的熟悉性，簡化操作難度從而更有利于項目的推廣與普及;二是如何確保檢驗過程的完整性、準確性和規范性，以及后續操作實施的可控性，這就需要經過實踐摸索不斷調整，得出更適合的遠程檢驗方案。通過向企業和船員進行宣傳推廣，借助科技輔助設備的發展與普及，在實踐中不斷修訂完善檢驗規則，船舶遠程檢驗這種智能、便捷的辦公方式定能更好地發揮其服務高效、惠民利企的優勢，推動船舶檢驗高質量發展。

3.5預防檢修和狀態監測相結合

通過設備狀態自動監測技術，能夠實時準確了解各種液壓供油設備的日常運行管理狀態，尤其是液壓油狀態監測技術，能夠及時準確了解液壓油液的空氣污染處理狀態和監測油溫。通過對各種液壓工業設備的工作狀態進行監測，能夠分析總結和提出各種液壓工作設備的基本工作規律，為設備維護和管理提供有力的理論依據。在設備運行管理過程中，防止一些液壓馬達設備超速運轉;如果發現一些液壓傳動設備內部有振動噪音和液壓振動異常現象，應該及時維修查明事實原因并予以排除;定期進行保養或及時更換一些液壓傳動元件;同時防止一些液壓傳動設備長期漏水。

3.6智能船舶海事監管要適度引導

智能船舶商業應用涉及多方面因素，需要政策、科技、法律的深度融合。以政策為引領，為規范標準制訂、示范應用區、實船測試場建設、智能船舶發展規劃以及智能船舶相關的制造、檢驗、測試等領域進行政策性引導;科技是基礎，助力智能船舶自主航行、安全感知、安全保障等功能的實現;法律是保障，可以解決智能船舶商業運營涉及的市場準入和規范運營問題。海事管理機構通過適度寬松政策，引領智能船舶進行相關實驗，并以此為基礎為相關的標準、規范、法律法規完善提供數據支持和理論支撐，進而實現智能船舶發展的“正激勵”，實現在智能船舶后期的標準體系框架中融入海事元素，為標準化工作的開展貢獻海事智慧。

結束語

總之，船舶檢驗與船舶安全檢查的有效對接，對保障船舶安全運行及整改水利運輸業的發展有重要意義。相信未來隨著制度的不斷完善，二者在實現完美對接后，可實現共同對船舶狀態的動態化監控，既能極大地解放人力、物力，也能為我國水利航運事業的發展添磚加瓦。

參考文獻

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