架空輸電線路可視化無線傳輸應用

屈星如 亢靖誠 徐澤華

摘要：伴隨著我國時代的進步，社會經濟的發展，地理環境的改變對我國的輸電線路也造成了一定的影響，容易導致線路的停電、斷線等問題，造成了嚴重的經濟損失，應對該項問題，應該及時地進行架空輸電線路來解決此類問題，第一時間掌握運營情況，對自身的技術進行科學化、信息化的改變。本文旨在針對現階段輸電線路存在的問題，進行分析，提出相應的對策，并且結合實際情況，對輸電線路未來的發展有了新的期許和展望，并且以此來推行智能化的電網，對輸電線路的運營有著重要的促進作用。

關鍵詞：輸電線路;智能可視化;應用研究

一、輸電線路智能可視化的主要工作

在信息技術飛速發展的時代，云計算、大數據等新型的技術開始融入到社會中。而在架空輸電線路的研究上，也必須要采取高性能的檢測方法，不停地進行創新和升級。輸電線路的建設是我國電網建設的需要，輸電線路的可視化發展更是迫在眉睫，為了深入貫徹我國的創新發展思想，要做到將輸電線路的應用作為我國的基礎，以此來促進智能電網的發展，達到智能化、一體化。并且采取合理的管理監督手段，將數據信息集中進行檢測，以此對架空輸電線路的實際情況進行合理的研究，針對性的解決問題，保證輸電線路能夠正常的運作。

二、架空輸電線路智能可視化發展的必要性

（一）傳統電路的缺陷

當前的大環境下，輸電線路的數據信息龐大，并且線路的逐年增多，傳統的輸電線路已經難以應對復雜的地理環境，導致出現輸電線路的異常，并且加大了安全隱患，復雜的地理位置、地理條件，也導致對于輸電線路的保養工作繁多，難以進行安全高效的線路傳輸。

（二）信息復雜，難以篩選

社會的飛速發展，讓各種類型的信息涌入了信息市場。由于市場上的信息比較復雜，而且難以甄別[1]。同時，對于市場的研發能力比較缺失，研究成果也很難第一時間進行傳播。在魚龍混雜的信息網中，因為科技手段的落后以及對輸電線路的認知較少，造成無法第一時間對信息進行合理的整合分析，無法做到高效的信息篩查。要注重信息的規范性、可靠性、兼容性。對信息及存在的設計理念進行優化升級，采取先進的信息篩選手段，以此來適應社會、時代的發展。

（三）人力成本高

傳統的輸電線路的維護，對人力的要求比較高，沒有科技化的手段能夠實時監控，導致沒有辦法第一時間安全有效地發現問題，只能靠人工巡視發現問題，導致人員工作難度大、強度大，人力成本較高。并且單純依靠工作人員的巡視，有一定的局限性，容易發生對于安全隱患的遺漏，以及對隱患問題不能及時地發現[2]。因此傳統的電檢方式已經不能再適應當前的工作需求了，面對如今的發展，要建立新的管理模式，研發新的管理設備。

二、架空輸電線路智能可視化的應用

（一）在地理位置確認時的應用

在科技化的發展下，通過三維的地理信息技術以及GPS等，可以在虛擬的環境中，直觀地體現電網區域的環境問題。對于環境中路徑的分布，地形地貌的特點進行可視化的分析，能夠更加精準地進行管理，以環境中的任意線路為例子，智能可視化可以做到通過對一條線路的點擊，精準地獲得電壓、線路長度、型號等信息，也可以明確附近的特殊區域，可以做到實時的監控，降低安全隱患，節約線路成本。

（二）預防不良氣象環境的應用

在現階段的信息發展下，最主要的是智能的、可視化的發展，可以選擇通過在線監控的技術，來實時地獲得海量的數據信息，并以此來進行智能的分析，以及及時地發出預警的信息[3]。比如在雪、霧等惡劣的天氣影響下，可以及時地傳遞溫度信息和輸電線路的接頭溫度;對于雷電等天氣現象，可以第一時間獲得雷電定位的系統性地連接，實時地展示天氣活動、天氣現象，了解天氣數據，并進行及時地有效地防范和預警。輸電線路的智能可視化，在一定程度上解決了一些潛在的安全隱患，有利于提前提出針對性的方案，解決當下可能遇到的困難。

（三）對架空線路檢查時的應用

對于線路的健康狀況要進行合理的分析，通過對設備缺陷、歷年來的故障情況進行分析，以此了解設備的健康水平，進行科學的評價，并且對各類數據進行綜合的分析調查。以此來顯示各個線路存在的問題，并立刻做出修改和整理。可以用色彩來對線路進行健康狀況的區分，當線路運行狀況表現為紅色時，代表線路的運行情況比較差，存在著一定的缺陷和隱患，顏色的區分，便于對于存在的隱患就行修改和整理。

（四）架空線路巡查可視化的應用

在GPS等定位方式的發展下，可以將GPS與地理信息系統進行融合，給巡視人員配備巡檢設備，將巡視過程智能化[4]。可以給巡視的人員和車輛配備GPS設備，讓管理人員對于巡視人員的巡視過程一目了然，對于存在的隱患和缺陷，可以通過對視頻信息的分析，針對性地快速地制定出處理的方案和處理措施。GPS設備也可以便于管理人員對于巡視人員的管理，避免玩忽職守的行為存在，以及對巡視的過程和內容進行監督，提高巡視的效率和質量，避免造成對某些安全隱患的疏忽，有利于提升對輸電線路的日常維修和檢查的效率。

結語：

綜合全文可知，在經濟的發展的帶動下，各個電網企業開始了對企業的數據平臺的建設，以核心業務系統為重要任務。在海量的數據庫中提取有利的信息。同時要根據不同的需求和自身的特點，來建立不同的系統，革故鼎新，適當地進行創新。伴隨著科技社會的不斷發展和電網專業化的深入交流，在輸電線路上應用更多的新型技術是大勢所趨[5]。傳統的輸電模式難以適應多變的地形、地貌，對于輸電線路的開發造成了一定的難度以及對人力資源造成的消耗巨大，因此，應該進一步對實際的地形和需求進行分析，合理地運用輸電線路的可視化和智能化。可以根據線路給出具體的設計方案，輸電線路的智能可視化，結合了輸電線路在環境中容易受到影響和波動的特點，對于減輕輸電線路的故障頻率和工作壓力有著重要的作用，在輸電線路的管理當中，人員的可視化、電路運行狀態的可視化，都可以對輸電線路安全性的提高起到很大的作用，更好的保證輸電線路過程中的用電可靠性，對于人力成本的節約也起到了促進的作用。

參考文獻：

[1] 鄒永勛、吳紹華、胡偉、潘健. 基于OpenLayers的貴州電網輸電線路可視化系統研究[J]. 機電信息， 2020， No.639（33）：47-48.

[2] 李立浧， 彭蓉. 智能化平臺在輸電線路運檢系統中的應用研究[J]. 電工技術， 2020（3）：110-111.

[3] 林宇澄. 淺析架空輸電線路的智能在線監測系統應用[J]. 科學與信息化， 2019， 000（027）：P.5-5.

[4] 孫利聰， 李志英. 關于架空輸電線路智能可視化系統的應用研究[J]. 華東科技：學術版， 2014（9）：319-319.

[5] 姚磊， 于立叁， 施翔，等. 分布式智能故障診斷系統在架空輸電線路上的應用研究[J]. 電氣應用， 2015， v.34（S2）：452-456.