道路橋梁施工軟土地基處理對策

吳濤

（中交廣連高速公路投資發展有限公司，廣東清遠 511500）

0 引言

如今，由于人們對交通運輸行業需求量的增加，促進經濟發展整體水平呈現出跨越式的增長趨勢，但是目前仍然存在著一些不足和缺陷急需解決，施工人員作業時，要特別重視對軟土地基環節的細節處理，了解各個環節的注意事項，有效的為工程后期的使用安全性提供一定的保證。軟土地基施工仍然存在一定的特點會影響道路橋梁的結構穩定，其自身較高的含水量，極易造成地基發生結構變形的問題。應采取適當的解決措施，在提升穩定性和承載力的同時，能夠保證工程施工的順利進行。

1 基本概況

軟土是指淤泥質土以由淤泥成分的混合構成的粘性土壤，在我國道路橋梁施工中軟土分布范圍較廣，常見于內陸河川、湖泊區域內，其物理特性呈現出黏性大等特點，因此，在進行道路橋梁地基建設時，要綜合考量軟土地基的穩固程度，并根據不同區域軟土的特征，做好妥善的處理，如果不能進行科學合理的處理，就會導致出現斷裂，引發不必要的安全事故。

軟土地基的特點：

經過施工人員長時間的總結和分析，其特點為以下幾點，分別是壓縮穩定時間相對其他工程而言較長、施工過程中容易發生變形、整體滲透能力較差以及含水量較高等。經過長時間的使用，道路橋梁工程受到外界車輛的碾壓，內部結構變得更加緊密，容易誘發地基沉降，嚴重時甚至會導致地基斷裂，大大降低了道路橋梁工程的使用安全性，容易造成交通系統癱瘓。除此之外，滲透能力差、含水量高也是軟土地基的重要特性，相關人員如果不能根據實際需求合理配置軟土地基內沙土和粘土的比例，就會影響軟土地基的固化時間，如果軟土地基的固化時間減少，那么相對而言，軟土地基的凝固時間就會變長，導致地基內的氣泡無法及時進行排除，嚴重情況下會造成排水通道的堵塞問題，排水的不暢通也會威脅到道路橋梁工程的施工效果。特別是高含水量的問題，軟土地基中的含水量一旦超過施工標準范圍區間，會使土壤的流動性的改變，軟土地基的滲水作用也會受到一定的影響，因此需要對施工作業中相應的施工環節采用加固處理的方式，最大限度增強地基結構的穩定效果。

2 影響軟土地基處理技術的因素

2.1 施工中的影響因素

施工中的影響因素相對較多，在施工時施工人員要做到面面俱到。但是一些施工人員往往會忽略施工環境對施工技術的影響，特別是在不同區域內的施工，由于環境的不同，土質情況也不盡相同，因此，要求相關人員在施工時要因地制宜。目前常見的兩種軟土地基分別是粘性地基和砂型地基，一般采用緊密技術對粘性地基進行加固，而采用壓實技術對砂型地基進行處理。

2.2 其他客觀因素

為了能夠從整體上加強軟土地基的加固效果，相關人員還要綜合分析其他客觀因素。特別是橋梁的等級和施工區域內的地質情況，按照橋梁等級的不同，進行軟土地基的加固處理的施工標準也各不相同，因此，要科學評估軟土地基的整體情況，按照等級的劃分來預測分析施工過程中可能產生的各類問題，并結合施工區域的地質情況，掌握地形地貌的特點，從而選用最適當的加固方式。

3 軟土路基對道橋結構影響

3.1 路面產生龜裂或裂縫

就現階段我國道路，橋梁施工而言，目前主要使用的兩種施工材料，分別是混凝土和瀝青，由于兩者性價比高，施工成本較低，并且具有較強的抗壓能力，便于存儲和運輸，所以被廣泛使用到道路橋梁施工中，但是這兩種施工材料存在抗壓能力差的特點，所以在進行軟土地基時很難被壓實，必須進行專業化處理，否則容易導致地基發生變形，在運輸外力的作用下，容易使路面發生龜裂和裂縫。

3.2 不均勻沉降

軟土地基在使用過程中，如果壓實程度不均勻，在受到外力作用時，就會導致地基穩定性變低，影響道路橋梁工程使用安全性，同時，當地基土壤發生沉降后，工程整體結構也會形成不均勻的沉降，使橋墩等部位發生傾斜、路面下陷。

4 軟土地基施工處理原則

4.1 安全性原則

對于各種類型的工程項目而言，安全施工、安全使用都是基礎要求之一，道路橋梁施工也是重要的交通運輸設施。軟土地基施工處理也要把安全性作為首要施工處理原則，只有在安全性的前提下，才能完成后期的施工建設。

4.2 預防性控制原則

預防控制性原則也是軟土地基施工所要遵循的基本原則之一，在實際施工過程中，相關施工人員和施工部門首先要針對實際施工情況進行探討，并制定出相關預防性控制方案，最終通過可行性試驗來確定預防性控制方案的合理性。

4.3 穩固性原則

在所有的施工質量標準中，持久性和穩定性始終都是重要的衡量條件。對于道路橋梁施工而言，由于其對經濟的重要作用，在施工質量方面的要求更為嚴格，而軟土地基施工作為道路橋梁施工的重要組成部分，其處理情況直接影響了工程的整體實用性能。所以，相關施工單位要把軟土地基施工的穩固性，作為施工處理原則，確保工程施工情況符合使用標準要求，盡可能延長道路和橋梁的使用年限。

5 如何提高其施工質量

5.1 砂墊層處理法

砂墊層處理法適用于軟土層厚度較薄的地基施工。在實際施工過程中，通常是采用增加砂墊層厚度的方法來提高道路橋梁排水面高度，使軟土地基在受到荷載承重后，快速進行排水凝結，從而提高其施工的質量。

5.2 粘性軟土地基處理方法

安裝垂直排水柱是處理粘性軟土地基的常用方法之一，主要是通過加快排水速度從而提高排水效率、降低排水時長的方法，來增強軟土地基的穩定性能?，F階段，我國粘性軟土地基中使用的垂直排水柱材料，通常是砂井和紙板。除此之外，在進行排水沙井設計時，要根據實際施工條件來確定沙井大小，精準計算沉降數據，并與實際施工現場進行對比，一旦發現計算結果有誤，要及時做出調整。

5.3 沉降軟土地基處理方法

必須及時采取有效措施來增強其施工強度，才能確保施工路面在進行填土施工過程中不會受到任何影響。由于其特殊的結構，導致在實際施工中，水分主要集中在砂層中上部，所以施工人員可以采用鋼板維護的方式，來維持周圍的含水穩定，從而提高施工質量，降低施工中對周圍環境所造成的影響。

6 處理過程

6.1 強夯處理

軟土地基施工處理還要對強夯處理環節加以重視，明確輕夯和重夯的前后施工過程，同時還要注意對強夯過程中的優化處理力度進行有效的高度調節，從根本上加大強夯力度的實際效果，進而保障軟土地基能夠具備相應的穩定性能和整合效果，內部的土壤結構也可以達到施工的標準要求。

6.2 加載換填

在進行加載換填的施工作業時，為了更好的避免換填物發生沉降堆積問題，要結合軟土地基的實際情況，科學有效利用加載換填的施工技能，對地基內部采用擠壓填充的施工方式來完成底面層加鋪沙層的施工，并合理利用不透水薄膜來形成相應的封閉層。

6.3 灌漿施工

主要是在軟土地基中完成水泥砂漿的灌注施工。因此，要合理的利用灌漿施工技術，在進行噴粉作業前，要選用較為適當的施工材料及選定相應的位置，并根據施工的實際情況，嚴格按照施工中各個環節的施工要求進行灌漿施工操作，做好對工程中路基表層的施工處理，利用石塊填充的方式來提升路基硬度，同時還要做好排水處理，提高路基的承載性能。

7 結語

綜上所述，在道路橋梁工程建設中經常會運用到軟土地基加固技術，此項技術通常用來加強地基的承受力和穩固度，所以路橋梁施工中的軟土地基處理技術對道路橋梁建設的安全性和質量保證至關重要。因此相關人員在施工過程中，要結合實際施工情況合理應用，切實提升道路橋梁結構穩定性，保證工程使用安全性。