后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁張拉和孔道壓漿質(zhì)量控制研究

王殿虎 姜云樸 張亮奎

(中交隧道工程局有限公司，北京 100024)

預(yù)應(yīng)力混凝土是在混凝土結(jié)構(gòu)承受荷載前，對(duì)其施加壓力，并促使其在外荷載作用下，針對(duì)抗拉區(qū)混凝土內(nèi)力產(chǎn)生壓應(yīng)力進(jìn)行分析，目的是抵消或者減小外荷載所產(chǎn)生的拉應(yīng)力，保證在正常使用的情況下，保證不出現(xiàn)裂縫。在對(duì)混凝土簡(jiǎn)支箱梁的施工質(zhì)量進(jìn)行控制的過(guò)程中，則需要從預(yù)應(yīng)力變化、結(jié)構(gòu)可靠性等方面進(jìn)行綜合分析，所以，通過(guò)張拉以及孔道壓漿質(zhì)量控制，實(shí)現(xiàn)混凝土簡(jiǎn)支箱梁的混凝土預(yù)應(yīng)力控制效果提升[1]。

1 預(yù)應(yīng)力材料的使用標(biāo)準(zhǔn)分析

在對(duì)混凝土簡(jiǎn)支箱梁質(zhì)量進(jìn)行控制的過(guò)程中，則先需要從預(yù)應(yīng)力材料的角度進(jìn)行控制，在實(shí)際施工的過(guò)程中，預(yù)應(yīng)力的鋼絞線為1×7-15.2-1860-GB/T5224-2014，其抗拉強(qiáng)度的標(biāo)準(zhǔn)值控制為1 860MPa，其公稱(chēng)的直徑則控制在15.1mm，鋼絞線的整體面積控制為140mm2。在對(duì)錨固體系西濟(jì)寧控制中，以自錨式拉絲為主，在混凝土簡(jiǎn)支箱梁中，通過(guò)M15-11、M15-13等型的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)32m箱梁錨具的設(shè)計(jì)。在對(duì)預(yù)應(yīng)力的管道進(jìn)行規(guī)格選擇中，以90mm、80mm的橡膠棒進(jìn)行成孔處理。在對(duì)預(yù)應(yīng)力張拉錨外的應(yīng)力進(jìn)行控制中，需要控制在1 344.53MP左右，錨下的控制應(yīng)力則控制在1 277.31MPa。結(jié)合混凝土簡(jiǎn)支箱梁的實(shí)際需求，針對(duì)預(yù)應(yīng)力材料質(zhì)量進(jìn)行控制，從而實(shí)現(xiàn)預(yù)應(yīng)力混凝土的質(zhì)量控制[2]。

2 張拉壓降設(shè)備的選擇

2.1 千斤頂

結(jié)合混凝土簡(jiǎn)支箱梁對(duì)實(shí)際質(zhì)量需求，在對(duì)設(shè)備進(jìn)行選擇與分析中，鋼絞線的最大張力在2 447.05kN，所以，在進(jìn)行設(shè)備選型的過(guò)程中，選擇YCH400B型千斤頂，其張拉的活塞面積為7.607×10-2m2，公稱(chēng)的油壓為52MPa，其基本可以滿足混凝土簡(jiǎn)支箱梁的實(shí)際施工需求[3]。

2.2 油壓表以及油泵的選擇

結(jié)合混凝土簡(jiǎn)支箱梁的質(zhì)量控制需求，油壓表的最大度數(shù)可控制在32.2MPa以上，其可以符合應(yīng)力變化與控制的實(shí)際需求。在選擇油泵的過(guò)程中，則是以ZB6-600型標(biāo)準(zhǔn)數(shù)電動(dòng)油泵，從而保證綜合施工與質(zhì)量控制的實(shí)際需求[4]。

2.3 其他設(shè)備的選擇與分析

在對(duì)混凝土簡(jiǎn)支箱梁的施工工序進(jìn)行控制的過(guò)程中，則需要從壓降泵、臺(tái)車(chē)、真空泵等角度進(jìn)行綜合分析。在灌漿泵選擇方面，則是選擇SQG45A型螺桿式灌漿泵，其壓力的最小分度數(shù)值為0.05MPa，最大的量程為1.6MPa。在對(duì)壓漿臺(tái)車(chē)進(jìn)行選擇與分析中，則選擇GSZW-700型為主要設(shè)備，攪拌機(jī)的轉(zhuǎn)速控制在1000r/min。在對(duì)真空泵選擇進(jìn)行分析的過(guò)程中，以JZ-90B型設(shè)備進(jìn)行處理。

3 孔道成孔的質(zhì)量控制分析

在本次混凝土簡(jiǎn)支箱梁施工質(zhì)量控制進(jìn)行孔道成孔過(guò)程中，以橡膠棒成孔為主，并將橡膠棒穿入到鋼筋籠中，在清除其表面雜物的基礎(chǔ)上，梁體鋼架籠的骨架、橡膠棒定位網(wǎng)片等均需要按照預(yù)應(yīng)力孔道控制的方式，避免孔道的位置出現(xiàn)偏差。混凝土簡(jiǎn)支箱梁模板在進(jìn)行安裝與控制中，則需要針對(duì)錨墊板型號(hào)進(jìn)行檢查與分析，避免影響鋼絞線的應(yīng)力。錨墊板上的壓漿孔均需要塞入棉塞，避免混凝土澆筑過(guò)程中漿體影響整體孔道成孔，從而影響壓降質(zhì)量。

4 鋼絞線的質(zhì)量控制

在對(duì)錨墊板孔口以及混凝土漿碴進(jìn)行清除處理的過(guò)程中，需要保證孔道內(nèi)部的干凈，為后續(xù)的穿束提供便利條件。在保證鋼絞線本身質(zhì)量的基礎(chǔ)上，則需要通過(guò)自動(dòng)穿束機(jī)進(jìn)行穿束作業(yè)控制，穿束后，則需要對(duì)鋼絞線的兩端進(jìn)行數(shù)字編號(hào)，從而保障穿束的規(guī)范性。在對(duì)穿束機(jī)變頻器對(duì)鋼絞線外露長(zhǎng)度進(jìn)行控制與調(diào)節(jié)，在測(cè)量長(zhǎng)度滿足實(shí)際應(yīng)用需求的基礎(chǔ)上，可滿足實(shí)際切割處理需求。

5 錨具使用以及張拉質(zhì)量控制

在混凝土簡(jiǎn)支箱梁質(zhì)量控制的過(guò)程中，為保證錨具、夾片的實(shí)際使用是在正常的狀態(tài)下，則需要在安裝錨墊板的限位槽內(nèi)，保證其與孔道中心線對(duì)中。在利用套筒的過(guò)程中，可以將夾片打緊，并保證錨具不脫離限位槽。在兩片夾片質(zhì)量控制中，則需要保證夾片錯(cuò)臺(tái)控制。千斤頂定位的過(guò)程中，則需要保證孔道、傳力筒、錨具軸線、千斤頂軸線在同心。在對(duì)限位板以及鋼絞線等進(jìn)行施工質(zhì)量控制的過(guò)程中，則需要從張拉、檢查、千斤頂、油表等方面進(jìn)行質(zhì)量控制，滿足混凝土簡(jiǎn)支箱梁的實(shí)際需求。

6 張拉過(guò)程的質(zhì)量控制

在對(duì)張拉過(guò)程的施工質(zhì)量控制中，則需要從張拉應(yīng)力、應(yīng)變、時(shí)間等角度進(jìn)行控制，在張拉的過(guò)程中，以油壓表讀數(shù)為基準(zhǔn)，并通過(guò)鋼絞線的伸長(zhǎng)值進(jìn)行校核分析。在持荷的狀態(tài)下，針對(duì)油壓、張拉控制應(yīng)力等方面進(jìn)行綜合控制，從而保證混凝土簡(jiǎn)支箱梁張拉控制的綜合效果。在加載油表讀數(shù)5MPa下，則需要對(duì)兩端的油壓變化進(jìn)行控制，在同步張拉的基礎(chǔ)上，則需要對(duì)孔道伸長(zhǎng)量張拉的角度進(jìn)行控制。梁體鋼絞線束張拉則需要以張拉順序?yàn)榛A(chǔ)，并以兩端同步張拉的方式，針對(duì)不平衡狀態(tài)進(jìn)行控制。在退頂后，則需要利用石筆針對(duì)鋼絞線、夾片接觸關(guān)系等方面進(jìn)行綜合控制。如果出現(xiàn)滑斷絲的情況，則需要更換鋼絞線。在滑、斷絲等錨固處理的過(guò)程中，則需要從張拉過(guò)程控制的角度，針對(duì)鋼絞線回縮以及張拉力變化等方面進(jìn)行綜合控制，在張拉控制的基礎(chǔ)上，保證混凝土簡(jiǎn)支箱梁的張拉控制效果提升。在對(duì)鋼絞線上套塑料套管以及隔水材料等方面進(jìn)行操作，可避免出現(xiàn)銹蝕的情況。

7 壓漿質(zhì)量控制

在張拉結(jié)束后，則需要針對(duì)管道壓漿過(guò)程、封錨質(zhì)量等方面進(jìn)行控制。在準(zhǔn)備工作結(jié)束后，攪拌前，則需要安裝過(guò)濾網(wǎng)，針對(duì)攪拌處理、過(guò)濾結(jié)果等方面進(jìn)行綜合控制，以2mm×2mm的過(guò)濾網(wǎng)為基本規(guī)格，從而實(shí)現(xiàn)混凝土簡(jiǎn)支箱梁的壓漿控制效果提升。在進(jìn)行攪拌均勻處理后，則可以通過(guò)濾網(wǎng)處理后，針對(duì)漿體進(jìn)行繼續(xù)攪拌，在攪拌結(jié)束后，通過(guò)壓漿泵進(jìn)行壓漿，從而滿足混凝土簡(jiǎn)支箱梁的質(zhì)量控制效果提升。在對(duì)漿體攪拌處理中，則需要從攪拌過(guò)程、漿體溫度等方面進(jìn)行控制，實(shí)現(xiàn)漿體壓漿控制效果的綜合提升。混凝土簡(jiǎn)支箱梁的壓漿質(zhì)量控制，則需要從技術(shù)準(zhǔn)備、壓漿過(guò)程控制的角度進(jìn)行優(yōu)化，從而滿足后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁的壓漿控制效果提升。

8 結(jié) 語(yǔ)

綜上所述，后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁的實(shí)際施工中，則需要從張拉、孔道壓漿等角度進(jìn)行工序質(zhì)量控制，在混凝土簡(jiǎn)支箱梁分析中，則需要從技術(shù)準(zhǔn)備、原材料檢驗(yàn)、控制以及工序質(zhì)量控制、預(yù)防等角度進(jìn)行綜合控制，保證混凝土簡(jiǎn)支箱梁施工的綜合質(zhì)量。在實(shí)現(xiàn)質(zhì)量控制的過(guò)程中，則需要從預(yù)應(yīng)力混凝土施工控制、后張法應(yīng)用、張拉以及孔道壓降質(zhì)量控制等角度進(jìn)行綜合分析，在優(yōu)化施工工序的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)混凝土簡(jiǎn)支箱梁的質(zhì)量滿足工程項(xiàng)目的實(shí)際施工需求。