沈洪巖 吉林藝術學院碩士在讀
環境美學的概念源于歐洲和美國,最早于二十世紀六十年代提出。第二次工業革命后,舊工業建筑群、機械廠房車間和生產線、加工廠等不斷被社會所淘汰,從而形成眾多廢棄的工業舊址。對廢棄工業舊址社會價值的重新考量也由此進入人們的視線。這些廢棄工業舊址與工業廢棄物包含著豐富的物質文化內涵,是承載歷史發展與城市記憶的特殊文化遺產,更是工業歷史發展進程的見證者。工業遺址最具魅力的核心特色是它所代表的時代文化。妥善保護工業遺跡并深入挖掘其文化底蘊,會使城市的發展軌跡更加完整和充實。
人類生存的外部空間主要由環境、景觀及生態等部分組成,它們是一個不可分割的整體。帶有獨特文化底蘊和魅力的城市遺址類公園是城市公共空間的典型代表之一,在其改建過程中要充分考慮對遺址的保護和再利用,在此基礎上與周邊的生態環境和景觀進一步融合。與此同時,也要充分考慮到人的參與感以及人與景觀的互動,這種參與和互動能激起人們對這座城市的記憶共鳴。工業遺址具有當時的文化氣息,代表著一個時代的歷史特征,這是工業遺址的主要歷史意義。具有深遠歷史意義的工業遺跡也具有紀念意義。通過現代的設計理念和設計手法將歷史的印記與現代城市環境相融合,不僅可以使得歷史印記得以重現,而且能使城市的文化底蘊愈加深厚,讓城市的發展軌跡融古通今,城市的發展規劃更加連貫、整體,也更加人性化[1]。
對工業遺址的改造,應在考慮環境美學的前提下充分利用現有空間,在保留原有主題的同時融入符合當下時代的文化主題,同時要著重考慮作為主體的人的參與性,這些是工業遺址改造的切入點。
長春水文化生態園的設計是在保留歷史遺跡的基礎上將現有的工業格調延續發展,同時結合凈水廠舊址的現狀與特點,通過文化藝術手段的改造,將凈水廠舊址的原有設備重塑成為一種新的藝術景觀。這種舊址重塑手段不僅能夠使生態環境得到最大程度的保護,也是對文化遺跡和歷史的尊重。改造后的園區被重塑為一個集開發性、功能性、生態環保性于一體的新型創意生態園,一個文化氣息濃厚、時代特性鮮明、功能生態與周圍景觀完美融合的城市文化地標性生態園區[2]。
凈水廠始建于1932 年,至今已有八十余年的歷史。始建之初,凈水廠作為長春市第一凈水廠,承擔著供應整座城市生活用水的重任。雖然現今已廢棄,但它卻記錄著長春水文化發展的歷史軌跡。通過環境美學藝術理念和設計手法,將凈水廠改造為水文化生態園,在保留工業遺址建筑風格的同時,使其煥發出新的生機活力。經過更富有藝術氛圍的改造,不僅可以讓人重溫老凈水廠這段歷史記憶,而且為城市補充了一塊可供市民休閑放松的天然綠地藝術園林。
由于水文化生態園是伊通河綜合治理工程的一部分,因此在改造過程中需要與伊通河流域綠化系統進行整體統籌設計。改造重塑不僅要尊重歷史、保護歷史文化遺址,還要重點突出自身生態環境的優勢,通過與相關產業及技術相融合的方式激發其歷史文化特性和生態活力。
2.2.1 園路系統重塑
對人與自然之間關系的處理貫穿著人類發展,保護生態環境是人類永恒的課題。凈水廠總面積30.2 萬m2,綠化面積占總面積的80%,園區內植物花卉種類繁多,綠化覆蓋率非常高,已經形成了一套自有的生態體系。在這種前提下將其改造重塑為一個公園,難題是如何在保護現有生態綠化環境的同時形成道路系統,做到人造痕跡和自然景觀的有機平衡。
水文化生態園的改造需要最大程度地保護現有生態綠化資源。為此,在原有森林中架起一道全長兩千多米、貫穿整個公園的蜿蜒綿長的生態橋廊。人們走在空中高橋上,身邊是郁郁蔥蔥的林木、色彩斑斕的花卉,從中獲得一種奇妙的感官體驗。同時,景觀長廊保護了園區內原動植物的生存空間,有效地避免了對園區內原生態體系的破壞,實現了人與自然的完美結合,形成了人與動物共存的生態平衡結構。根據特定地形環境營造的慢行系統不僅極大地提高了人的參與感,而且豐富了園區景觀體系的縱向體驗性[3]。
車行道是園區道路系統中必不可少的組成。車行路的設計應控制在園區外圍及園區管理辦公樓附近,做到人車分流、不產生交叉。園區入口處是一座景觀雕塑式的圓柱體立體停車場,共有10 層,高26 m,有80 多個停車位,是長春市首個既有交通功能實用性又有藝術觀賞性的地標性建筑。
除了漫步林間的景觀長廊和車行道,園區道路系統還包括慢跑環道和親水棧道。慢跑環道是在原有園區道路走向的基礎上以適合市民慢跑散步為目的設計規劃出的新道路體系。親水棧道則是使用竹木及金屬鏤空材料,將部分棧道經過架空或延伸到水面上,縮小游人與水的距離,讓人能夠親近水、感受水。
由以上幾種道路系統組成的園區路網道路系統,從高低、寬窄、快慢幾個維度營造出環繞式的視覺立體美感[4],串聯起了人與自然的交融與互通。
2.2.2 建筑的修繕保護與再利用
經過改造重塑的水文化生態園按照建筑的歷史文化、結構功能及建筑產權分為文化保護建筑、改造建筑及原拆原建建筑3種主要的建筑類型。新舊建筑共36 棟,其中文化保護建筑有11 棟,改造重塑的建筑有15 棟,其余10 棟為原地拆除重建的建筑。生態園區入口處的水波紋樓是老建筑與新設計手法結合的典型,建筑主體仍保留原有建筑外圍,利用新型材料塑造出更能突出水文化生態園核心文化的“水符號”。建于二十世紀三十年代的第一、第二凈水車間和第二絮凝車間作為歷史文化保護建筑,被改造成園區的水文化博物館。除此之外,園區內還有很多富有現代設計元素的建筑,在融合園區整體生態和建筑環境的同時,彰顯了園區濃厚的文化藝術氛圍。
2.2.3 凈水池
原凈水廠舊址的地下凈水池有5座。將其中一座凈水池的蓋板去除,結合園區內較為完善的海綿體系,將這座凈水池收集的雨水進行過濾凈化,改造成為一座沉浸式的地下雨洪花園式景觀。
改造設計凈水池時,以延續保留原有場地結構和肌理特征為前提,對滿是水銹的池壁墻體不進行任何處理,保留其斑駁的紋理和時間的印記。水池底板原有的各根支柱也被作為舊址遺跡完整地保存了下來,同時配備以藝術裝置和噴水雕塑等互動景觀。經過原始工業遺跡與現代藝術裝置的融合改造,老舊的凈水池被改造成充滿活力的多功能花園式景觀空間,也成為園區內獨具特色的工業遺存改造項目。游客在游覽參觀的同時也能更直觀地感受、體驗并參與其中,具有非常好的科普功能。
2.2.4 草坪藝術廣場
草坪藝術廣場位于水文化生態園的中心位置,可以承接各種藝術文化晚會和集會。草坪上分散地布置著藝術雕塑,廣場邊緣錯落有致地擺放著斑駁的、裸露著鋼筋的混凝土條形休息凳,廣場一側的紅磚坡屋頂舊建筑和廣場對面的白色鏤空格子裝置遙相呼應,如同歷史與當下的對話。加上周圍綠樹環繞,用自然的方式營造出愜意而又富有藝術氣息的市民休閑廣場。草坪廣場連通著林間漫步長廊、水文化博物館及兒童游樂區等園區內的其他景觀,起到了對公園整體環境的串聯作用。其既是中心又是核心,使園區各部分得以有機整合、格調統一。工業遺址的斑駁感借助自然的軟化,激活了新的裝飾手法,處處透漏著關于工業遺址環境美學的思考[5]。
長春凈水廠的改造重塑過程遵循環境美學和以人為本的前提,以時空延續性為設計原則,以綠化生態環境為載體,以資源環境活化與再生為切入點。在重視人與自然互動的前提下,通過文化藝術、時尚創意元素與工業遺跡和自然景觀相融合的方式,改造重塑出兼具整體性、自在性與時空延續性的城市公園景觀設計。改造后的水文化生態園全方位立體景觀體系提高了自身的審美價值,激活和調動了參與其中的人的審美情趣,以人為本,將環境中的人也考慮為環境設計的一個組成部分,使其成為統一的整體。這使得人既是欣賞環境審美活動的主體,也成為環境中被欣賞的客體。水文化公園以自然生態為根基,綜合本地人文、地理、歷史與文化特點,塑造出以環境美學為基礎,將工業遺跡保護與滿足城市公共空間功能性完美結合在一起,形成工業遺跡保護與改造研究的新典范。