裝配式混凝土結構建筑工程施工安全風險因素研究

連興華 （中國建筑材料工業地質勘查中心河北總隊，河北 保定 071000）

裝配式建筑作為當前建筑行業發展的創新手段，在促進建筑行業發展方面具有十分重要的意義，不僅有效地減少了具體的施工工期，還在環保工作上發揮著重要的作用，對此，在現階段的建筑建設工作上，更多的建筑企業選擇了裝配式混凝土建筑工程模式。然而裝配式混凝土施工模式在實際的應用中還不是十分完善，其中表現最為明顯的是其在具體的施工作業方面存在著一系列的安全問題，如施工作業風險大、預制構件運輸難等問題。對此，若想使得裝配式混凝土建筑模式得到更廣泛的應用，需要施工單位做好安全事故防范工作，以此來保障施工作業能夠更加順利地開展。

1 裝配式建筑工程安全的影響因素

1.1 現場施工人員少

在進行裝配式建筑施工時，主要還是以預制配件為主，這樣可以有效地減少現場施工作業中的諸多流程，譬如鋼筋的綁扎、混凝土的澆筑工作等，對此，在建筑工期方面也會有所減少。然而，裝配式混凝土在簡化建筑流程的同時也減少了施工現場的作業人員。同時裝配式混凝土結構的預制率越高，工程效率就越高，因此施工現場的工作人員人數越少。

1.2 施工作業風險程度高

在進行裝配式混凝土建筑時，需要將預制結構配件運輸到現場，然而在具體的安裝工作中，由于預制結構的體積和質量較大，再加上該項作業屬于高空作業，如果得不到妥善處理，就到導致施工現場出現一系列的安全事故。另外在具體的施工作業中，由于現場施工人員的專業度不高，在實際的安裝工作上缺乏豐富的經驗，也會導致在處理現場突發事件時缺乏經驗，進而影響安裝工序的順利開展。另外，裝配式混凝土建筑工程對于目前建筑行業的發展來說，還處于發展階段，對于許多工序處理上還不是很完善，尤其是針對高空作業這一危險系數極高的工藝來說，還需要不斷的探索，對此，在開展具體的高空作業時，會為施工現場帶來一定的安全隱患，影響建筑工程的正常開展[1]。

1.3 對設計、生產、施工作業之間的協調性有較高的要求

相較于傳統的建筑工程而言，裝配式混凝土建筑在生產建設上需要由多方企業共同合作才能夠完成。在開展具體的施工作業前，需要施工單位對建筑工程展開設計，并選定預制配件的生產廠家，然后再開展具體的現場施工作業，這就意味著裝配式混凝土建筑施工中，設計、生產、施工三者之間存在著一定的關聯，彼此之間要緊密結合才能夠提高施工效率，進而保障施工的順利進行。如果三者之間協調性不高就會為施工安全帶來風險。如果設計單位在開展工作以前沒有對施工現場的情況進行了解，就會導致在具體的施工作業中遇到許多問題，這對于建筑行業的順利開展是十分不利的，同時也沒辦法保障建筑工程的質量。可以說設計是建筑工程的基礎，如果基礎工作得不到保障，那么對于后續工作能夠根本性杜絕安全隱患問題將是十分困難的。建筑中所用到的預制配件需要依靠圖紙的設計來完成，而具體的施工需要對預制配件進行組合安裝，因此三者之間一定要保持高度的協調，才能夠有效降低各類安全事故。

1.4 預制構件運輸、裝卸問題大

裝配式混凝土構件具有體積大、質量大的特點，因此在運輸過程中主要是以重型車輛為主，因此會對交通運輸帶來一定的威脅，尤其是當預制構件運輸到施工現場后，由于施工現場人員混亂，空間狹小、面積有限，會對現場的交通運輸工作帶來不便，如果得不到專人指揮，就會增加現場的安全風險。在對預制構件進行裝卸時，由于其體積大質量大，也會為具體的裝卸工作帶來一定的難度，通常在具體的施工作業中需要借助重機械進行配合，再加上卸載構件容易出現滑落的現象，因此對于施工現場的安全工作來說，預制構件的裝卸以及運輸都會成為影響施工現場安全問題的主要因素。另外，裝配式結構預制構件在存放方面也存在問題，可供存放的地方較少，同時如果存放不穩定，容易滑落，容易使構件發生倒塌，出現危險。

2 裝配式混凝土結構建筑工程施工安全風險因素

2.1 設計和生產環節

設計和生產環節所存在的安全風險因素是非常值得重視的，在設計與生產環節存在安全風險的因素有很多，具體如下：第一，在設計時，設計人員通常會采用現代施工中的最新技術和工藝，以及各種節能環保的新材料，但是由于與施工單位以及生產單位缺乏有效的溝通，導致設計方案無法得到貫徹落實。同時，最新的工藝、材料以及結構可能存在沒有普遍使用的情況，因此生產單位無法對構件進行有效生產，缺乏相關經驗，對于構件在施工中的應用不夠了解，可能存在的風險沒有進行準確的預判，導致施工中對于安全隱患沒有防范，從而造成安全事故，給施工人員帶來生命以及財產安全。第二，設計單位在進行預制構件的設計時沒有充分考慮到預制構件的體積以及質量問題，在生產過程中是預制構件體積過大，質量太重，在運輸、裝卸環節帶來很大的困難，容易造成滑落以及墜落等情況，給施工現場帶來不穩定的因素。同時給安裝帶來麻煩，提高了安裝的復雜性以及危險性。第三，設計單位由于設計環節存在對預制構件說明不到位的問題，比如對于預制構件在存放時的支撐要求，以及支架應該依靠的支撐點，導致在存放時存在支架固定不到位或者支撐點選擇不正確的情況，增加了預制構件存放的不穩定性，從而導致構件滑落，坍塌，給附近的工作人員帶來危險。第四，在構件進行生產前，需要提前對預制構件的結構進行審核，如果預制構件的結構存在問題應該及時處理，不應該交付生產。但是設計單位往往對于預制構件審核環節存在忽視，審核不嚴格，流于形式，導致結構受力不均，造成架體脫落，形成坍塌事故。第五，生產單位對于預制構件的審核不完善，質量管理制度不健全，導致質量存在缺陷的構件投入使用，增加了施工中的安全風險[2]。

2.2 預制構件進場、運輸、存放

構件運送到現場準備使用前，施工單位對于構件沒有進行檢驗，對于構件的質量保證書以及構件在關鍵位置的保護措施等沒有嚴格的檢查，導致構件在使用過程中出現墜落、坍塌等安全事故。此外，由于施工現場場地有限，因此運輸車輛應該減速慢行，但是部分運輸車輛沒有做到安全行駛，注意觀察周圍環境，在行駛時容易對施工人員以及建筑帶來風險。卸載構件前要對周圍情況以及構件情況進行檢查，在運輸時由于運輸原因會造成構件松動等現象，在卸載時沒有按照規范進行，會造成構件掉落，壓到施工人員[3,4]。

2.3 預制構件吊運過程

在預制構件吊運過程中，首先是起重機的問題，因為構件的體積以及質量較大，因此需要起重機完成吊運工作，但是對起重機的選擇應該慎重，符合施工的要求。起重機應該按照構件的體積以及質量選擇型號，如果型號過小容易發生構件滑落等情況，同時，對于起重機的進場手續進行查驗，保證起重機的質量符合施工標準。其次，在起重機的使用過程中需要對起重機的操作人員進行培訓，操作人員的操作技能較低，或者不按規范進行操作會造成起重機傾覆，帶來安全風險。最后，安全防護措施不到位，在進行安裝工作以及起吊工作時，在起重機的下方應該禁止人員的停留，應該在危險區域用警戒線進行圍擋，并且設計警戒標志，與安裝和起吊過程中無關的人員不應該在周圍逗留。但是，建筑工程施工中對于安全防護措施缺乏重視，對于施工人員也缺乏安全教育培訓，使得施工人員對于安全風險沒有提前防范，容易引發現場的安全的問題[5]。

3 結語

裝配式混凝土結構在建筑工程中具有廣泛的應用，對于裝配式混凝土結構中安全風險因素應該提高重視，減少安全隱患。我國裝配式混凝土結構在建筑工程中的應用雖然起步較晚，但是發展快，具有周期短、節能環保等優勢，符合建筑企業發展趨勢，但是由于安全隱患問題一直伴隨著整個工期，這就需要在具體的施工作業中，要提高警惕，并加以完善，將安全風險降至最低，提高安全風險管理，促進建筑行業的可持續發展。